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04-12-2003, 11:33:38
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#11 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Santiago - Chile
Edad: 52
Mensajes: 467
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Se que se las tire peluda... pero realmente necesito sus comentarios, pareceres, ideas, etc... 8)
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04-12-2003, 13:47:23
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#12 |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jan 2003
Ubicación: Stgo
Mensajes: 841
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cotizaría caja/transfer de una hilux ... si no es tremendamente caro (hecho que no creo) me tiraría con eso....
el transfer toy de abre un mundo de oportunidades con los 4.0 / 4.7 / 5.0 / doble transfer / etc... cotizaría dicho toy-combo y restaría cuanto te saldrá arreglar caja/transfer rocky .... y sumaria el costo del tema adaptador ... y en base de eso tomaría la decisión. sl2 alfred |
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04-12-2003, 13:51:09
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#13 |
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Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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Yo veria priemro quie tiene tu caja antes de tomar cualquier decision.-
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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04-12-2003, 14:01:11
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#14 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Santiago - Chile
Edad: 52
Mensajes: 467
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gracias por la ayuda..... alguno se sabe las relaciones de caja de la HiLux.....
Me "calienta" mucho el tema de las dos transfer.... pero es muy caro y el angulo resultante tracero me preocupa.... |
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04-12-2003, 22:59:51
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#15 | |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jan 2003
Ubicación: Stgo
Mensajes: 841
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Cita:
1st 3.93, 2nd 2.33, 3rd 1.91, 4th 1.00, 5th 0.83. dos transfers = $$$$$ ... me tirarìa a los transfer gears ... hay hasta 5.0:1 que es tremendamente corto sl2 alfred |
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05-12-2003, 11:14:03
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#16 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: May 2003
Ubicación: Santiago - Chile
Edad: 52
Mensajes: 467
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Y esa transformación afecta solo al LOW o a HI/LOW
Hay versión Chilensis? |
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05-12-2003, 13:12:49
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#17 | |
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Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jan 2003
Ubicación: Stgo
Mensajes: 841
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Cita:
entiendo que no hay version chilensis slds alfred |
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