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Antiguo 11-02-2006, 19:16:09   #11
samuka91
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Fecha de Ingreso: Apr 2005
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La mejor máquina, estándar va pa todos lados
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Antiguo 11-02-2006, 22:03:59   #12
Katrasca
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Lo cambio a ojos cerrado por mi TLC, pero aun es un sueño...
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Antiguo 11-02-2006, 22:24:40   #13
aschuck
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Ubicación: Osorno
Edad: 39
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Una bestia como tira y por donde pasa... el problema es cuando se entierra
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Antiguo 11-02-2006, 22:31:21   #14
BrianElCamion
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...Una ves escuche, ...el que tiene un samurai quiere un wrangler, ...el que tiene un tlc quiere un Unimog, ... :)
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Antiguo 12-02-2006, 20:53:54   #15
docsilva
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...con respecto a la pregunta de "¿en que modelo estoy pensando?... en un 404 com motor 2.2 bencina, y pa terrenos abiertos tierra, cerros... nada muy complejo...

...si heri sentimientos con lo de "samurai"... solo era broma... todos hemos visto lo que hacen... un millon y medio de disculpas.
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Antiguo 13-02-2006, 09:31:52   #16
Tapage
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Cita:
Empezado por BrianElCamion
...Una ves escuche, ...el que tiene un samurai quiere un wrangler, ...el que tiene un tlc quiere un Unimog, ... :)
Algo de eso puede haber .. cuando yo maneje el 435 la primera ves ... uff fuy amor a primera manejada .. :smile:

Uta es que es una experiencia tan tica, es un verdadero camion ..
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Antiguo 13-02-2006, 14:02:56   #17
FLOZANO
Got Cruiser?
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Aca en el campo tenemos uno 416, son super confiables, aperrados, etc, pero hay que aclarar una cosa, el Unimog es un CAMION y no un Jeep, son lentos, pesados, incomodos, llevas de copiloto al motor, con suerte alcanzas unos 70 km/h, sacas revision tecnica 2 veces al año, necesitas carnet clase A para manejarlo.
Un TLC es totalmente distinto a un unimog, se podria decir que es comodisimo, suave, confortable comparado al unimog...
Ahora si quieres andar jeepeando en un camion es otracosa, pero tienes que tomar en cuenta eso, no tienen calefaccion, butacas pencas, sin radio, etc, comodidad muy poca, y en cuanto a prestaciones, es un vehiculo bien pesado (Es un Camion), el que tenemos nosotros no tiene buenos neumaticos asi que no podria decirte si es bueno o malo, pero me he quedado bien pegado por el tema peso.
Tienen mucha fuerza, la direccion hidraulica es espectacular y tiene un excelente radio de giro, en cuanto a la sensacion de manejo, se siente bien inestable pero en realidad no es tan inestable, es mas por la altura de la cabina...
Espero que te sirva.
Saludos
Facundo
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