ESO ES MANEJO! (videos) - Página 2

-ArtSerey- · 12-11-2003, 00:20:08

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Empezado por JPVM

Bueno, estaba claro, miren lo que es capaz de hacer NISSAN

...pero en pavimento

JPVM · 12-11-2003, 06:49:02

Imagínense si hace eso en cemento, que hace off road ...

, para que les voy a recordar como le fue al Samuka en USA cuando los sacaron del mercado porque se volcaba solo por ser muy angosto. Despues tuvieron que tirar el Samurai II (con ejes mas anchos) para poder vender en USA ... y ahí no más

, bueno , a Nissan jamas le ha pasado algo asi

Alfred · 12-11-2003, 09:41:16

Cita:

Empezado por JPVM

[color=red]para que les voy a recordar como le fue al Samuka en USA cuando los sacaron del mercado porque se volcaba solo por ser muy angosto. Despues tuvieron que tirar el Samurai II (con ejes mas anchos) para poder vender en USA ... y ahí no más

, bueno , a Nissan jamas le ha pasado algo asi

la verdad es que el samuka se volco en el 47. intento en el parcours. Fue un tema "dirigido" por los "big-3". Lo tenian que probar hasta que se volquea -> todavía estan procesando sobre eso.

Es pq el samuka dentro un año era el vehiculo descapotable mas vendido de los EEUU ... y los complicó a ford/GM/chrysler

el samuka II nunca llegó a los EEUU y tpoco no es mas ancho

Alfred

HAKUNA · 12-11-2003, 09:58:01

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Empezado por Alfred

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Empezado por JPVM

[color=red]para que les voy a recordar como le fue al Samuka en USA cuando los sacaron del mercado porque se volcaba solo por ser muy angosto. Despues tuvieron que tirar el Samurai II (con ejes mas anchos) para poder vender en USA ... y ahí no más

, bueno , a Nissan jamas le ha pasado algo asi

la verdad es que el samuka se volco en el 47. intento en el parcours. Fue un tema "dirigido" por los "big-3". Lo tenian que probar hasta que se volquea -> todavía estan procesando sobre eso.

Es pq el samuka dentro un año era el vehiculo descapotable mas vendido de los EEUU ... y los complicó a ford/GM/chrysler

el samuka II nunca llegó a los EEUU y tpoco no es mas ancho

Alfred

de hecho si tiene una diferencia de ancho de ejes, un poco mas de una pulgada..

saludos
hakuna

MLOZANO · 12-11-2003, 10:10:09

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Empezado por JPVM

Imagínense si hace eso en cemento, que hace off road ...

, para que les voy a recordar como le fue al Samuka en USA cuando los sacaron del mercado porque se volcaba solo por ser muy angosto. Despues tuvieron que tirar el Samurai II (con ejes mas anchos) para poder vender en USA ... y ahí no más

, bueno , a Nissan jamas le ha pasado algo asi

¿PORQUE CRESTA TODOS LOS TOPIC TIENEN QUE TERMINAR EN NISSAN V/S ALGO?!!!!

MicroMachine · 12-11-2003, 10:41:35

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Empezado por MLOZANO

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Empezado por JPVM

Imagínense si hace eso en cemento, que hace off road ...

, para que les voy a recordar como le fue al Samuka en USA cuando los sacaron del mercado porque se volcaba solo por ser muy angosto. Despues tuvieron que tirar el Samurai II (con ejes mas anchos) para poder vender en USA ... y ahí no más

, bueno , a Nissan jamas le ha pasado algo asi

¿PORQUE CRESTA TODOS LOS TOPIC TIENEN QUE TERMINAR EN NISSAN V/S ALGO?!!!!

Sera por que el JP es Accionista de Nissan motor JP??!!?!!?!?!?
jajaja

pato castro · 12-11-2003, 10:53:42

Eso es por la inseguridad del resto hacia Nissan. Verás, la verdad es que Nissan rules (contrario a lo que todos los demás opinen) y como JP es ferviente admirador de Nissan (aunque su camioneta en particular es "street use only" y recientemente se pegó una metida off-road y a JP se le subieron los humos creyéndose Walker Evans, pero eso es harina de otro costal) como hay una falta de originalidad por parte del resto de los integrantes de "Twisted Andes" cada vez que aparece la palabra "Nissan" alguien tiene que responder "nissan sucks, blablabla...", es solo por eso.
:wink:

JPVM · 12-11-2003, 12:56:05

Micro :wink: , la respuesta es simple : SI

Pato: Gracias por tus "nobles" palabras. Tu jeepeas ?

JPVM · 12-11-2003, 12:58:57

Cita:

Empezado por MLOZANO

¿PORQUE CRESTA TODOS LOS TOPIC TIENEN QUE TERMINAR EN NISSAN V/S ALGO?!!!!

YO NO PROPUSE EL TEMA, SOLO HICE MI ACOTACION COMO PARTICIPANTE DE TA ....

Fantasma-4x4 · 15-11-2003, 13:50:44

Buenos los videos, lo que si estos tipos si llegan a volcar una Patrol, probablemente van al garage y sacan otra, que de seguro tendra el estanque en "full"...jejeje.
Me ha pasado alguna veses eso de levantar las ruedas de un lado en plano

, claro que solo por muy pocos metros, el problema es que en cuanto se levantan quedas sin traccion por que las que estan en el aire giran sueltas, y solo se puede aprovechar el vuelito y la direccion

, deben tener bloqueos esos Patrol :? .
Por lo demas, con un par de personas atras, los neumaticos tienen mas adherencia y se ladea mas facil

.

Bytes.

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12-11-2003, 06:49:02	#12
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Imagínense si hace eso en cemento, que hace off road ... , para que les voy a recordar como le fue al Samuka en USA cuando los sacaron del mercado porque se volcaba solo por ser muy angosto. Despues tuvieron que tirar el Samurai II (con ejes mas anchos) para poder vender en USA ... y ahí no más , bueno , a Nissan jamas le ha pasado algo asi

12-11-2003, 10:53:42	#17
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	Eso es por la inseguridad del resto hacia Nissan. Verás, la verdad es que Nissan rules (contrario a lo que todos los demás opinen) y como JP es ferviente admirador de Nissan (aunque su camioneta en particular es "street use only" y recientemente se pegó una metida off-road y a JP se le subieron los humos creyéndose Walker Evans, pero eso es harina de otro costal) como hay una falta de originalidad por parte del resto de los integrantes de "Twisted Andes" cada vez que aparece la palabra "Nissan" alguien tiene que responder "nissan sucks, blablabla...", es solo por eso. :wink:

12-11-2003, 12:56:05	#18
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Micro :wink: , la respuesta es simple : SI Pato: Gracias por tus "nobles" palabras. Tu jeepeas ?

15-11-2003, 13:50:44	#20
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Buenos los videos, lo que si estos tipos si llegan a volcar una Patrol, probablemente van al garage y sacan otra, que de seguro tendra el estanque en "full"...jejeje. Me ha pasado alguna veses eso de levantar las ruedas de un lado en plano , claro que solo por muy pocos metros, el problema es que en cuanto se levantan quedas sin traccion por que las que estan en el aire giran sueltas, y solo se puede aprovechar el vuelito y la direccion , deben tener bloqueos esos Patrol :? . Por lo demas, con un par de personas atras, los neumaticos tienen mas adherencia y se ladea mas facil . Bytes.