NEUMAS 33" EN LLANTA DE 10 le entra barro y sale aire? - Página 2

Fantasma-4x4 · 17-08-2005, 01:21:25

Yo eh escuchado lo contrario, de hecho tengo BF en aleacion. Ademas como no se oxidan las pestañas, siempre pega mejor.

Slds.

matador · 17-08-2005, 09:01:55

Yo tuve BF 33x12.50 sobre llantas de fierro de 10"....y siempre el maldito problema...un poco de barro ..y comenzaban a perder aire...habia que desmontar ..limpiar y remontar....creo que tuve que hacerlo unas 20 veces en 2 años...mis otros socios de team..con otras marcas de Neumas...nunca tenian dramas...ahora me cambié a Mudzilla 33x13.50 y la ultima salida Iloca..el mismo cuento.....

al final...creo que veré cuando podré tener Beadlock...creo que la unica solución viable y duradera..

salu2.

madtoyo · 17-08-2005, 10:55:11

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Yo tuve BF 33x12.50 sobre llantas de fierro de 10"....y siempre el maldito problema...un poco de barro ..y comenzaban a perder aire...habia que desmontar ..limpiar y remontar....creo que tuve que hacerlo unas 20 veces en 2 años...mis otros socios de team..con otras marcas de Neumas...nunca tenian dramas...ahora me cambié a Mudzilla 33x13.50 y la ultima salida Iloca..el mismo cuento.....

al final...creo que veré cuando podré tener Beadlock...creo que la unica solución viable y duradera..

salu2.

wn caliente, eso me suena a escusa, para la ñora..(ya que yo uso las mismas)

salud2...

matador · 17-08-2005, 11:04:15

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Yo tuve BF 33x12.50 sobre llantas de fierro de 10"....y siempre el maldito problema...un poco de barro ..y comenzaban a perder aire...habia que desmontar ..limpiar y remontar....creo que tuve que hacerlo unas 20 veces en 2 años...mis otros socios de team..con otras marcas de Neumas...nunca tenian dramas...ahora me cambié a Mudzilla 33x13.50 y la ultima salida Iloca..el mismo cuento.....

al final...creo que veré cuando podré tener Beadlock...creo que la unica solución viable y duradera..

salu2.

wn caliente, eso me suena a escusa, para la ñora..(ya que yo uso las mismas)

me pillaste..no es de caliente...pero la ultima salida a Iloca...desmonte un neumatico en una trepada pelua...y los otros 3 se desinflaron de a poco...una lata...menos mal que tengo OBA...pero igual..las Beadlock se ven bonitas...jojo..

salu2.

salud2...

matador · 17-08-2005, 11:10:14

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Yo tuve BF 33x12.50 sobre llantas de fierro de 10"....y siempre el maldito problema...un poco de barro ..y comenzaban a perder aire...habia que desmontar ..limpiar y remontar....creo que tuve que hacerlo unas 20 veces en 2 años...mis otros socios de team..con otras marcas de Neumas...nunca tenian dramas...ahora me cambié a Mudzilla 33x13.50 y la ultima salida Iloca..el mismo cuento.....

al final...creo que veré cuando podré tener Beadlock...creo que la unica solución viable y duradera..

salu2.

wn caliente, eso me suena a escusa, para la ñora..(ya que yo uso las mismas)

me pillaste..no es de caliente...pero la ultima salida a Iloca...desmonte un neumatico en una trepada pelua...y los otros 3 se desinflaron de a poco...una lata...menos mal que tengo OBA...pero igual..las Beadlock se ven bonitas...jojo..

salu2.

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matador · 17-08-2005, 11:11:38

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Yo tuve BF 33x12.50 sobre llantas de fierro de 10"....y siempre el maldito problema...un poco de barro ..y comenzaban a perder aire...habia que desmontar ..limpiar y remontar....creo que tuve que hacerlo unas 20 veces en 2 años...mis otros socios de team..con otras marcas de Neumas...nunca tenian dramas...ahora me cambié a Mudzilla 33x13.50 y la ultima salida Iloca..el mismo cuento.....

al final...creo que veré cuando podré tener Beadlock...creo que la unica solución viable y duradera..

salu2.

wn caliente, eso me suena a escusa, para la ñora..(ya que yo uso las mismas)

me pillaste..no es de caliente...pero la ultima salida a Iloca...desmonte un neumatico en una trepada pelua...y los otros 3 se desinflaron de a poco...una lata...menos mal que tengo OBA...pero igual..las Beadlock se ven bonitas...jojo..

salu2.

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Fantasma-4x4 · 17-08-2005, 11:24:17

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Yo tuve BF 33x12.50 sobre llantas de fierro de 10"....y siempre el maldito problema...un poco de barro ..y comenzaban a perder aire...habia que desmontar ..limpiar y remontar....creo que tuve que hacerlo unas 20 veces en 2 años...mis otros socios de team..con otras marcas de Neumas...nunca tenian dramas...ahora me cambié a Mudzilla 33x13.50 y la ultima salida Iloca..el mismo cuento.....

al final...creo que veré cuando podré tener Beadlock...creo que la unica solución viable y duradera..

salu2.

wn caliente, eso me suena a escusa, para la ñora..(ya que yo uso las mismas)

me pillaste..no es de caliente...pero la ultima salida a Iloca...desmonte un neumatico en una trepada pelua...y los otros 3 se desinflaron de a poco...una lata...menos mal que tengo OBA...pero igual..las Beadlock se ven bonitas...jojo..

salu2.

salud2...

Con que presion andabas?

Slds.

Negro Daccarett · 17-08-2005, 11:33:38

Puuuuuuuuu andaba como con 20 lbs. !! si estaba inflado.. la otra vez me paso con 12 y pense que era por eso, por lo mismo no desinfle esta vez.... ?? Bueno mala cuea no mas.. tendre que ponerle On board Air.. y desinflar.. meter varilla pa sacarle el barro.. inflar de nuevo.. etc.
QUien tiene el dato pa transformar el A/C que no lo ocupo nunca en OBA?

madtoyo · 17-08-2005, 12:27:17

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Yo tuve BF 33x12.50 sobre llantas de fierro de 10"....y siempre el maldito problema...un poco de barro ..y comenzaban a perder aire...habia que desmontar ..limpiar y remontar....creo que tuve que hacerlo unas 20 veces en 2 años...mis otros socios de team..con otras marcas de Neumas...nunca tenian dramas...ahora me cambié a Mudzilla 33x13.50 y la ultima salida Iloca..el mismo cuento.....

al final...creo que veré cuando podré tener Beadlock...creo que la unica solución viable y duradera..

salu2.

wn caliente, eso me suena a escusa, para la ñora..(ya que yo uso las mismas)

me pillaste..no es de caliente...pero la ultima salida a Iloca...desmonte un neumatico en una trepada pelua...y los otros 3 se desinflaron de a poco...una lata...menos mal que tengo OBA...pero igual..las Beadlock se ven bonitas...jojo..

salu2.

salud2...

en todo caso yo tengo los planos que se publicaron aqui (en autocad), el dia que te decidas te los imprimio, escala 1:1. lo unico caro son los pernos inox...

saludos..

matador · 17-08-2005, 12:28:26

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Empezado por Negro Daccarett

Puuuuuuuuu andaba como con 20 lbs. !! si estaba inflado.. la otra vez me paso con 12 y pense que era por eso, por lo mismo no desinfle esta vez.... ?? Bueno mala cuea no mas.. tendre que ponerle On board Air.. y desinflar.. meter varilla pa sacarle el barro.. inflar de nuevo.. etc.
QUien tiene el dato pa transformar el A/C que no lo ocupo nunca en OBA?

Estimado...para el OBA...acá está un post con muchos datos...

http://www.twistedandes.com/viewtopi...&highlight=oba

salu2.

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matador Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2004 Ubicación: Huechuraba - Santiago Edad: 61 Mensajes: 2.655	Yo tuve BF 33x12.50 sobre llantas de fierro de 10"....y siempre el maldito problema...un poco de barro ..y comenzaban a perder aire...habia que desmontar ..limpiar y remontar....creo que tuve que hacerlo unas 20 veces en 2 años...mis otros socios de team..con otras marcas de Neumas...nunca tenian dramas...ahora me cambié a Mudzilla 33x13.50 y la ultima salida Iloca..el mismo cuento..... al final...creo que veré cuando podré tener Beadlock...creo que la unica solución viable y duradera.. salu2.

17-08-2005, 11:33:38	#18
Negro Daccarett Member Top 500 Fecha de Ingreso: Sep 2004 Edad: 49 Mensajes: 815	Puuuuuuuuu andaba como con 20 lbs. !! si estaba inflado.. la otra vez me paso con 12 y pense que era por eso, por lo mismo no desinfle esta vez.... ?? Bueno mala cuea no mas.. tendre que ponerle On board Air.. y desinflar.. meter varilla pa sacarle el barro.. inflar de nuevo.. etc. QUien tiene el dato pa transformar el A/C que no lo ocupo nunca en OBA?