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05-07-2005, 14:32:41
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#11 |
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Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Panamá
Edad: 49
Mensajes: 11.426
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Una dato para los diesel ..
Si vas por un vadeo que vas viendo que va profundo, dale lo más lento posible, manteniendo siempre la ola delante tuyo ( cuando entras lo haces un poco más rapido para crear la hola en la parte menos profunda ). Si el motor ( diesel ) se para en bajas rpm tienes alguna oportunidad que no pase nada .. Si se para dejalo así .. NO ( por nada del mundo ) intentes encenderlo nuevamente. |
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05-07-2005, 21:49:29
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#12 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2005
Ubicación: entre la florida, María pinto, la cisterna y vitacura.
Edad: 47
Mensajes: 4.457
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Cita:
La diferencia es que tienes que sacar las bujias de encendido y lo otro es que si tiene distribuidor debes secar muuuuyyyy bien la tapa y todo lo que sea conectores de sensores. Lo demas es lo mismo.  :pistolas: 
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06-07-2005, 14:17:41
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#13 | ||
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2005
Ubicación: Quilpué
Edad: 48
Mensajes: 240
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Cita:
Muchas gracias. Con un jeep me paso, y al parecer tuve suerte, porque lo único que hice fue cambiar el aceite en el momento y después no tuve problemas con ese jeep. |
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