cambie mi tarro ingles...........por otro - Página 2

Daktari · 04-04-2005, 15:54:02

76?? ....si naci en el 80 :?

Juan-Carlos · 04-04-2005, 16:36:59

que motor tiene tu jeep

patagon · 04-04-2005, 23:09:22

Felicitaciones. Se nota que te gustan los Land Rover.. Y con ese motor (4.6) en carretera no te va a pasar nadie. Realmente rico, sobre todo la conduccion a alta velocidad semejante a un deportivo:muy firme y precisa y por cierto,muy diferente al bamboleo tipo lancha del Range Classic o el Disco...

JPVM · 05-04-2005, 00:38:35

Si estos son "tarros" entonces nos. andamos en "cajas de zapatos"

Tapage · 05-04-2005, 11:12:45

Cita:

Empezado por Daktari

76?? ....si naci en el 80 :?

8) naciste en el 80 pero la Range en la que te llevaron a casa era del 76 :wink:

ahora comprendo ..

05-04-2005, 12:54:52

Cita:

Empezado por Daktari

efectivamente tiene 5 posiciones
carga ,donde baja totalmente la carroceria ,se apoya sobre el chasis

autopista ,modo que se activa cuando pasas los 85 Km/h o algo asi (debo leer el "manuel"

) ,pero es un poco mas alta ,pero no mucho,se supone que baja el centro de gravedad del tarro

normal ,que es en la que estan en la foto,es la altura de siempre

vadeo,un poco mas alta no recuerdo bien la altura

extra-alta 70 mm ,mas alta que la de vadeo (de esa me acuerdo)

se controlan a traves de un bloque de valvulas,que en este modelo la p38 ,va separado (la parte mecanica de la electronica) por que le le puedes hacer mantenimiento cambiando algunas membranitas que vende dunlop (no asi en la classic LSE)
la suspension puedes regularla de 2 maneras ,que la controle el computador ,o puedes presionar un boton de "inhibir" y listo,no se mueve ,a pesar de que vayas rapido

y si la suspension se muere le pones espirales y listo :wink:

Saludos y gracias

No necesitas bodylift entonces ??? :D :D :D

FRANCO VITTORIO · 05-04-2005, 13:31:56

Daktari, Encuentro exelente cambio, opiniòn personal. Como ya debes saber, pero te lo cuento de todos modos, acà el Range Rover TD usa un motor BMW 2.5 bastante rico, tanto para off-road, como para carretera. Si, el motor es muy delicado, se debe trabajar con guantes blancos, las herramientas exactas y con un experto al lado. En fin. Muuuuuuuuu wena màkina....y de caballero por lo demàs! Felicidades. Ciao

Daktari · 05-04-2005, 14:14:15

este tiene un V8 de 4.6 cc que chupa como enano......pero who cares ,si te decidiste a comprar una cuestion de estas no te debes preocupar del consumo.....y para que me de 200 por litro tengo la nissan,al menos es la impresion que me da jejeje (imaginen si me monto en un kia pop

)
anoche sali un rato a tirar pinta,todavia no me la creo

(aunque doy la impresion que la saque el auto a mi abuelo ,a mi viejo o a mi vieja jejeje)
escuche por hay que el motor diesel bmw ,es un poco flojo,de hecho en londres vi que a dichos cacharros (las range rover diesel) les colocaban unas unidades que mejoraban su rendimiento ,ya que lo encontraban poco optimo
leyendo el manual me encontre con la sorpresa que existen Range P38 con transmision mecanica

Saludos!

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04-04-2005, 15:54:02	#11
Daktari Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Mensajes: 451	76?? ....si naci en el 80 :?

04-04-2005, 16:36:59	#12
Juan-Carlos Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2004 Ubicación: Metropolitana , III Y IV Region Edad: 41 Mensajes: 1.927	que motor tiene tu jeep

04-04-2005, 23:09:22	#13
patagon Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: SANTIAGO Mensajes: 1.574	Felicitaciones. Se nota que te gustan los Land Rover.. Y con ese motor (4.6) en carretera no te va a pasar nadie. Realmente rico, sobre todo la conduccion a alta velocidad semejante a un deportivo:muy firme y precisa y por cierto,muy diferente al bamboleo tipo lancha del Range Classic o el Disco...

05-04-2005, 00:38:35	#14
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Si estos son "tarros" entonces nos. andamos en "cajas de zapatos"

05-04-2005, 13:31:56	#17
FRANCO VITTORIO Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jan 2005 Ubicación: S 33°26.815' / W 070°31.207' Edad: 46 Mensajes: 953	Daktari, Encuentro exelente cambio, opiniòn personal. Como ya debes saber, pero te lo cuento de todos modos, acà el Range Rover TD usa un motor BMW 2.5 bastante rico, tanto para off-road, como para carretera. Si, el motor es muy delicado, se debe trabajar con guantes blancos, las herramientas exactas y con un experto al lado. En fin. Muuuuuuuuu wena màkina....y de caballero por lo demàs! Felicidades. Ciao

05-04-2005, 14:14:15	#18
Daktari Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Mensajes: 451	este tiene un V8 de 4.6 cc que chupa como enano......pero who cares ,si te decidiste a comprar una cuestion de estas no te debes preocupar del consumo.....y para que me de 200 por litro tengo la nissan,al menos es la impresion que me da jejeje (imaginen si me monto en un kia pop ) anoche sali un rato a tirar pinta,todavia no me la creo (aunque doy la impresion que la saque el auto a mi abuelo ,a mi viejo o a mi vieja jejeje) escuche por hay que el motor diesel bmw ,es un poco flojo,de hecho en londres vi que a dichos cacharros (las range rover diesel) les colocaban unas unidades que mejoraban su rendimiento ,ya que lo encontraban poco optimo leyendo el manual me encontre con la sorpresa que existen Range P38 con transmision mecanica Saludos!