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Antiguo 06-08-2007, 10:43:20   #11
pbunster
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Predeterminado Re: Motor del rugby 2.0

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Hola, yo tenia ese motor en mi samuka, y la cosa cambia radicalmente, es otro jeep, literalmente VUELA.
Yo rompi muchas veces tratando de hacer "injertos", la caja de samuka no sirve, es muy chica para el motor, es un weveo por el tema del eje piloto, el tamaño del embriague, etc etc.
Al final con lo unico que no rompi, fue poniendo caja y transfer vitara, y yugo vitara atras, al diff delantero de samuka, le pusimos coronas de vitara. Y ahí quedo firme, cualquier otro tipo de invento con transfer de samuka con el cardan entre las cajas, se rompia, es mucho el power. Poniendo el drivetrain original, quedo impecable.
El motor cabe perfectamente, no hay que romper nada, solo abrir un poco el espacio para que entre la caja de cambios.
100% recomendable el invento, y como se dijo por ahi, cuidado con la pata, sobre todo en ciudad, pq dan ganas de andarlo picando.......el jeep queda como para correr 1/4 de milla:D:D:D.
Yo el mio lo tenia con NOS, y no rompe nada, el motor es muy elastico, levanta muy rapido, mantiene las RPMS impecable. Muy buen motor, muy confiable.

Cualquier consulta sobre el invento, me consultas no mas.


Atte.
Sebastián.

Con este relato....uffff... es para tentarse.

Sólo una duda, quizás media hue...ona, como quedó el consumo con el motor de rugby?

Sldos.

Paul
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Antiguo 06-08-2007, 10:50:29   #12
FABIAN MORALES
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Predeterminado Re: Motor del rugby 2.0

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Con este relato....uffff... es para tentarse.

Sólo una duda, quizás media hue...ona, como quedó el consumo con el motor de rugby?

Sldos.

Paul

APARTE DEL CONSUMO QUE TAMBIEN ME TENGO ESA DUDA, NO CAHE SI EN EL SUZUKI DEL BOMBERO SE PUSO EL 2.0 4 CILINDROS DE 128 HP O EL 2.0 V6 DE 136 HP.... POR QUE EL RELATO COMIEZA CON:

"YO PUSE ESE MISMO MOTOR....", PERO CUAL DE LOS DOS???
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Antiguo 08-08-2007, 09:59:46   #13
FABIAN MORALES
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No Paso Nada Con La Respuesta???
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Antiguo 08-08-2007, 10:11:42   #14
2suzuki
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Predeterminado Re: Motor del rugby 2.0

2.0 4 cilindos
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Antiguo 08-08-2007, 10:47:48   #15
FABIAN MORALES
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2.0 4 cilindos


y el consumo de combustible??
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Antiguo 08-08-2007, 10:56:35   #16
Gonzalo Bravo
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Predeterminado Re: Motor del rugby 2.0

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APARTE DEL CONSUMO QUE TAMBIEN ME TENGO ESA DUDA, NO CAHE SI EN EL SUZUKI DEL BOMBERO SE PUSO EL 2.0 4 CILINDROS DE 128 HP O EL 2.0 V6 DE 136 HP.... POR QUE EL RELATO COMIEZA CON:

"YO PUSE ESE MISMO MOTOR....", PERO CUAL DE LOS DOS???
el V6 2.0 no tiene buena fama, ademas que se ve horrible el jeep con el corte que hay que hacerle al acpot para el multiple de admision. Las malas lenguas dicen, 2.0 I4 o 2.5V6 & up.-
__________________

[OlllllllO]
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First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 08-08-2007, 15:50:04   #17
JoseSanchez
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Predeterminado Re: Motor del rugby 2.0

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el V6 2.0 no tiene buena fama, ademas que se ve horrible el jeep con el corte que hay que hacerle al acpot para el multiple de admision. Las malas lenguas dicen, 2.0 I4 o 2.5V6 & up.-
Y el 3.5 V6 del nuevo XL7 con 250 HP??
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Antiguo 08-08-2007, 16:18:42   #18
AndR3Z
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Predeterminado Re: Motor del rugby 2.0

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Antiguo 08-08-2007, 19:30:05   #19
Zankudo4x4 ®
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mejor comprar un vitara 2.0 y ponerle la carroseria samuka
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Antiguo 08-08-2007, 19:36:04   #20
AndR3Z
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Predeterminado Re: Motor del rugby 2.0

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mejor comprar un vitara 2.0 y ponerle la carroseria samuka
y pq no mejor un 410 cabina simple sin el pickup.. con ejes de hilux y N36a ???
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