Motor del rugby 2.0
 

Viendo unos videos del rugby 2.0 me salto la duda sobre ese motor...
Al ser suzuki no le sera compatible a un samuka?
Es bueno? o es muy poco accesible...

Como anda versus el baleno??....

Sl2.

Re: Motor del rugby 2.0
 

Es el mismo motor del Grandnomade, 136 Hps .... en realidad nunca eh leido o escuchado de un samuka con ese motorcito, ami me gusta el V6 2.0 Suzuki...que esta en los Nomade.

Saludos:jeep:

Re: Motor del rugby 2.0
 

obvio q se puede poner en un samuka, de hecho hay varios por ahí, si mal no recuerdo el campeón del año pasado de las 48 hrs de atacama fué un samuka con éste motor (j20a), y pa mi gusto es muy confiable, bueno en general la marca suzuki, y es mejor que el del baleno simplemente por los hp y torque que trae, éste viene con 128hp de fábrica "no 136 como dijeron por ahí ".....y el del baleno no supera los 100, asi que = son unos par de perros más que se notan, y marcan la diferencia, y lo que dice el amigo oscar mejía del nomade, ése tiene más torque es mucho más elástico el motor por sus 6 cilindros y ese si tiene 136hp....salu2

Re: Motor del rugby 2.0
 

Bombero vendia el del ganador del 48 hrs 2006 creo q pedia algo de 1.200.000 de hecho taba puesto en su samuka salu2

Re: Motor del rugby 2.0
 

ahhh el V6 es de 136 Hp.... de todas maneras encuentro fenomenales los Suki... eso si para mi primero toyota por fidelidad y despues los sukis... los encuentro agiles y de muy buena calidad tambien..

Saludos a todos..

Adios

Re: Motor del rugby 2.0
 

Pero con 128 hp en un samuka me imagino que hay que tener cuidado con la patita, de lo contrario va a pasar rompiendo.
Cuando cambian motor a baleno o rugby, ¿Se mantienen caja, transfer y diferenciales?

Sldos.

Re: Motor del rugby 2.0
 

Hasta donde si se acoplan a la caja samuka con un flange el de rugby no sabria decirte la transfer se mantiene a no ser q le metai el baleno con una caja vitara y transfer un amigo lo hizo en samuka queo bueno pa andar en la calle si x q aun no se prueba en arena lo q si tiene q levantar la cabina qda tocando todo con la misma lo cual hace q el jeep vibre salu2

Re: Motor del rugby 2.0
 

Hola, yo tenia ese motor en mi samuka, y la cosa cambia radicalmente, es otro jeep, literalmente VUELA.
Yo rompi muchas veces tratando de hacer "injertos", la caja de samuka no sirve, es muy chica para el motor, es un weveo por el tema del eje piloto, el tamaño del embriague, etc etc.
Al final con lo unico que no rompi, fue poniendo caja y transfer vitara, y yugo vitara atras, al diff delantero de samuka, le pusimos coronas de vitara. Y ahí quedo firme, cualquier otro tipo de invento con transfer de samuka con el cardan entre las cajas, se rompia, es mucho el power. Poniendo el drivetrain original, quedo impecable.
El motor cabe perfectamente, no hay que romper nada, solo abrir un poco el espacio para que entre la caja de cambios.
100% recomendable el invento, y como se dijo por ahi, cuidado con la pata, sobre todo en ciudad, pq dan ganas de andarlo picando.......el jeep queda como para correr 1/4 de milla:D:D:D.
Yo el mio lo tenia con NOS, y no rompe nada, el motor es muy elastico, levanta muy rapido, mantiene las RPMS impecable. Muy buen motor, muy confiable.

Cualquier consulta sobre el invento, me consultas no mas.


Atte.
Sebastián.

Re: Motor del rugby 2.0
 

me cagaste sebastian... estaba pensando en irme por un motor mas relajado pal samurai.. pero despues de tu relato.. me voy a ir por el mas grande q encuentre. :buttrock:

Re: Motor del rugby 2.0
 

parece k hai k amarrarte a ti compadre jaja :guns:

salu2 cumpita.