T J - 6

[AndR3Z]

Empezado por A T X

mira, en realidad yo por simplicidad hubiese instalado el servo ya que segun he probado funciona satisfactoriamente bien en los TJ con 35".......pero el dueño tenia el sistema hidroboost completo y casi 100% nuevo asi que insistio en probarlo ya que la idea de fondo "era" dejar andando el jeep como cañon bastante por soble la potencia original de ese 6.0 standar. Por seguridad queria un frenado poderozo.

solo eso!!

ATX - Desertech

sirve realmente el hidroboost?

yo tengo en la K10 y no noto la diferencia.
me da la impresion de que es mejor usar buenas pastillas y discos lo mas grande posible

principalmente adelante. atras no importa tanto.

[A T X]

algunos otros detalles mas.

direccion ya 100% operativa y 100% paralela al piso......3" de drop-pitman y amortiguador de direccion, todo con un despeje genial, lastima que el jeep no es para rocas, jajajaja

tambien instale un enfriador de aceite para el motor, delante del radiador de agua, en la 2º foto se alcanza a apreciar las 2 lineas de aceite que salen en la ezquina inferior de la mascara hacia atras.

tambien la linea de escapes en INOX 3" con unos MAGNAFLOW's, para lograr un sonido agresivo !!!, este trabajo tambien es un filete que se despacho mi compadre Marcko.

ATX - Desertech

[AndR3Z]

Empezado por A T X

Sabia que alguien con un ojo mas fino y detallista me haria ese alcance.....

.... en realidad yo no soy muy amigo de los body lift salvo que sean "necesarios" en algun caso particular, pero la verdas es que lo tengo puesto ese de 3" por que me permite trabajar com muchisima mas comodidad debajo del jeep, lijar, limpiar, pintar etc en la parte superior de las vigas del chasis y algunas que otras maniobras con piezas que instale para el travezaño de amortiguacion trasera que sin body lift era un parto instalar- soldar-pintar

en forma definitiva quiero bajarlo como minimo a 1.5" o si fuese posible eliminarlo (ideal) pero el radiador con la columna de direccion van a decir la ultima palabra

ATX - Desertech

Lo bajaste al final?

[A T X]

Empezado por AndR3Z

Lo bajaste al final?

asi es, en la ultima foto se puede apreciar claramente que las extenciones negras (body lift) son bastante pequeñas, las gomas rojas son solo el reemplazo de las originales de goma por unas de mucho mejor calidad en Poliuretano Energy, pero no representan modificacion de altura. Asi que en definitiva y tal como lo predecia hace unos meses atras quedò en 1.5" ( no las 3" que tenia puesto al comienzo del trabajo). Realmente me era imposible dejarlo en 0 para todas las cosas que teniamos proyectadas bajo la carroceria.

ATX - Desertech

[AndR3Z]

Empezado por A T X

asi es, en la ultima foto se puede apreciar claramente que las extenciones negras (body lift) son bastante pequeñas, las gomas rojas son solo el reemplazo de las originales de goma por unas de mucho mejor calidad en Poliuretano Energy, pero no representan modificacion de altura. Asi que en definitiva y tal como lo predecia hace unos meses atras quedò en 1.5" ( no las 3" que tenia puesto al comienzo del trabajo). Realmente me era imposible dejarlo en 0 para todas las cosas que teniamos proyectadas bajo la carroceria.

ATX - Desertech

nice !!!
me gusta!!!

[Volitane]

Filetazo de trabajo, felicitaciones.

[piripincho]

y como va el proyecto ???

saludos

[Chicho]

Y como va este mega proyecto????????

Saludos

[A T X]

El Wrangler esta totalmente listo................solo estan a la espera de la llegada del PCM (computador) re-programado desde TX, yankeelandia para su encendido

solo quedo pendiente la instalacion de los Bump stop de N2, los 4 straps que no llegaron y de la Anti-rock, pero que obviamente no son para nada imprescindibles en la puesta en marcha.

ATX - Desertech

[AndR3Z]

y las fotos???