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Paseos, Raids, Competencias y Eventos 4x4. espacio para publicar paseos, raids, competencias y eventos 4x4.

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Antiguo 27-10-2004, 19:31:55   #131
AMERICO
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inscripciones comienzan en noviembre con nuevo sistema de inscripcion web. el precio oferta $ 48.000 ahora es en Noviembre con 100% de devolucion en caso de no asistir.
.
excelente.... dame 10 inscripciones!!!!! ALTIRO!!!! JAJAJAJJAJA

saludos pato
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Antiguo 27-10-2004, 21:22:44   #132
Pato Ríos
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Competencias por tiempo,, tiempo normal de vuelta 2.5 min.,,, una sola pista con trazado dificil.

Partida, trepada de aprox. 15 mts. con giro de Rock&Rol para pasar por puerta a la derecha 90º , `pasada de lado para calzar 2ª puerta y otro giro 90º para calzar 3ª puerta pero con inclinacion,, es decir bienes bajando y tienes que hacer giro en 90º en duna blanda,, aqui sera complicado,, al detenerse para girar,, esta muy blando.. continua recta muy blanda para calzar 4ª puerta,, bajada leve derecha y giro izquierda con recta para picar,,, giro izq. para 5ª puesta y trepada entre tulucos bñandos,,, luego giro a la izq. bajando en zig-zag entre puertas y tulucos,,,,,, despues dos pasadas de lado faciles y llegada a meta despues de otro giro en 90º bajando...

facil y bonito....
lo mas importante: muñecas
importante, neumatico.
potencia: da lo mismo si maneja un mocho,, pero si maneja uno bueno¡¡¡¡¡¡????????
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Antiguo 27-10-2004, 21:59:11   #133
Guille 4x4
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yo creo que ya se nos vino el Raid Atacama,, pero si quieren algo antes no hay problema,,,
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Gille: para que un v8,,, con guatara mas que suficiente.
tu trasatlantico ni con v8,, mucha maquina...
Raid Atacama:
lista la pista para competir el segundo dia,,,, esta de miedo..

inscripciones comienzan en noviembre con nuevo sistema de inscripcion web. el precio oferta $ 48.000 ahora es en Noviembre con 100% de devolucion en caso de no asistir.

el primer dia ahora es mas dificil,, el dia muy dificil va a ser ultra dificil.

luego mas noticias.



JAJAJAJAJAJA.......ACAVO DE LLEGAR DE STGO CON MI V8......Asi es compre el Cherokee gris con motorcito Camaro...esta la RAJA....espero que en las dunas ande igual.....si es que lo manejo y me lo pongo.....
Saludos...... y nos vemos en Atacama CON V8
Guille.......
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Antiguo 27-10-2004, 22:29:11   #134
Pato Ríos
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aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa mierdaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa..
shuuuuuuu,,,, el flaco con power,,, esto esta bueno,,, ahora vamos a jeepear,,,, exelente noticia,,, lo unico malo es que es una maquina americana,,, pero con arto repuesto se puede andar por algunas horas....
este flaco con power es de temer,,,,,

bien guilermo,,, te felicito por el nuevo jugete..
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Antiguo 27-10-2004, 23:44:36   #135
Guille 4x4
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aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa mierdaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa..
shuuuuuuu,,,, el flaco con power,,, esto esta bueno,,, ahora vamos a jeepear,,,, exelente noticia,,, lo unico malo es que es una maquina americana,,, pero con arto repuesto se puede andar por algunas horas....
este flaco con power es de temer,,,,,

bien guilermo,,, te felicito por el nuevo jugete..
Gracias Patito, cuando lo tenga filete subo fotitos.
Chau....
Guille......
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Antiguo 28-10-2004, 09:26:58   #136
julio cadiz
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aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa mierdaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa..
shuuuuuuu,,,, el flaco con power,,, esto esta bueno,,, ahora vamos a jeepear,,,, exelente noticia,,, lo unico malo es que es una maquina americana,,, pero con arto repuesto se puede andar por algunas horas....
este flaco con power es de temer,,,,,

bien guilermo,,, te felicito por el nuevo jugete..

Primera lección aprendida o etapa del diesel superada
Vamos por la segunda etapa: japonés o gringo jugoso
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Antiguo 28-10-2004, 11:34:38   #137
Guille 4x4
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aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa mierdaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa..
shuuuuuuu,,,, el flaco con power,,, esto esta bueno,,, ahora vamos a jeepear,,,, exelente noticia,,, lo unico malo es que es una maquina americana,,, pero con arto repuesto se puede andar por algunas horas....
este flaco con power es de temer,,,,,

bien guilermo,,, te felicito por el nuevo jugete..

Primera lección aprendida o etapa del diesel superada
Vamos por la segunda etapa: japonés o gringo jugoso
Haber haber ....Julio,yo no cambio mi diesel,asi que no hay etapas que superar.....esto es solo calentura de palpar en lo propio y en terreno que tanto mas se puede hacer con un V8....... no como otros que dicen tener un Trooper que las hace todas,pero parece que en el supermercado .....asi que despues de Atacama 05 conversamos......
Saludos.
Guille......
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Antiguo 28-10-2004, 13:07:17   #138
Pato-Patrol
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Muy buena compra Guille .... Felicitaciones ..... Uuffff ahora hay que practicar harto, por que la potencia hay que dominarla y tiene su gracia saber transmitirla al piso en los distintos cambios y a la vez ir maniobrando. Te aconsejo revisar y reforzarlo por abajo, por que ese motor tira fuerte , buena luego adjunta unas fotitos para verlo en detalle.

Pato, la pista por lo que describes ..... la raja !!! que entretenido !!!...... será un bonito espectáculo, ojalá se cuente con varios inscritos y que la pista sea Ancha para que podamos participar todos los V8 tambien, porque recuerda que todos estamos con diferenciales mucho mas anchos y en la pista que se hizo cerca de la playa no participó ningún V8 por lo mismo, no habia espacio, estaba pensada sólo para 4x4 mas livianos. Será algo similar o esta pensado algo distinto ??? ... obviamente para tener mayor participación de todos los jeeperos.

saludos

KUAK
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Antiguo 28-10-2004, 13:44:39   #139
Guille 4x4
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Muy buena compra Guille .... Felicitaciones ..... Uuffff ahora hay que practicar harto, por que la potencia hay que dominarla y tiene su gracia saber transmitirla al piso en los distintos cambios y a la vez ir maniobrando. Te aconsejo revisar y reforzarlo por abajo, por que ese motor tira fuerte , buena luego adjunta unas fotitos para verlo en detalle.

Pato, la pista por lo que describes ..... la raja !!! que entretenido !!!...... será un bonito espectáculo, ojalá se cuente con varios inscritos y que la pista sea Ancha para que podamos participar todos los V8 tambien, porque recuerda que todos estamos con diferenciales mucho mas anchos y en la pista que se hizo cerca de la playa no participó ningún V8 por lo mismo, no habia espacio, estaba pensada sólo para 4x4 mas livianos. Será algo similar o esta pensado algo distinto ??? ... obviamente para tener mayor participación de todos los jeeperos.

saludos

KUAK
Hola Pato Patrol,gracias por tus consejos,pero veo que no hay nada que reforzar ya que el lebante y la intalación de los dana se ve bien hecha,espero que aguante,por lo mismo lo voy a probar en Ritoque antes del Atacama.
Saludos.
Guille......
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Antiguo 28-10-2004, 14:11:22   #140
Francisco Lopez
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Muy buena compra Guille .... Felicitaciones ..... Uuffff ahora hay que practicar harto, por que la potencia hay que dominarla y tiene su gracia saber transmitirla al piso en los distintos cambios y a la vez ir maniobrando. Te aconsejo revisar y reforzarlo por abajo, por que ese motor tira fuerte , buena luego adjunta unas fotitos para verlo en detalle.

Pato, la pista por lo que describes ..... la raja !!! que entretenido !!!...... será un bonito espectáculo, ojalá se cuente con varios inscritos y que la pista sea Ancha para que podamos participar todos los V8 tambien, porque recuerda que todos estamos con diferenciales mucho mas anchos y en la pista que se hizo cerca de la playa no participó ningún V8 por lo mismo, no habia espacio, estaba pensada sólo para 4x4 mas livianos. Será algo similar o esta pensado algo distinto ??? ... obviamente para tener mayor participación de todos los jeeperos.

saludos

KUAK
Hola Pato Patrol,gracias por tus consejos,pero veo que no hay nada que reforzar ya que el lebante y la intalación de los dana se ve bien hecha,espero que aguante,por lo mismo lo voy a probar en Ritoque antes del Atacama.
Saludos.
Guille......
Guille:

Solo un Dato .

Cambia las barras tensoras del diferencial delantero :wink: son probadamente malas y se doblan solas.

El resto puro filete, dale como caja no mas

Saludos

Pancho Lopez
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