Proyecto Hilux "LA IRRESPONSABLE" con yugo DANA44

[Fantasma-4x4]

Empezado por AndR3Z

no sabia q esos eran los originales.. existe una razon técnica para q sean asi??

Ni idea, Juan Toyoda ah de saber!. Igual veo que cambiaron los pernos estriados originales por unos estandar grado 5, y no se ven afirmados de la cabeza, tampoco veo tope para evitar que giren. Si solo se afirman por el apriete, puede que se empiezen a girar y soltar con el tiempo..., habria k correrla un poco en ripio y ver si se giraron ahaha. O simplemente pinchar la cabeza de los pernos al candado xD.



Saludos.

[AlfaAlfa]

Empezado por Hernan Iriarte

Bajo la curva del paquete y se estiro, hay que correr ese anclaje mas atras.

No puede ser que un paquete pierda su curva en una salida ??? !!!!

[raliaga]

Empezado por Fantasma-4x4

Ni idea, Juan Toyoda ah de saber!. Igual veo que cambiaron los pernos estriados originales por unos estandar grado 5, y no se ven afirmados de la cabeza, tampoco veo tope para evitar que giren. Si solo se afirman por el apriete, puede que se empiezen a girar y soltar con el tiempo..., habria k correrla un poco en ripio y ver si se giraron ahaha. O simplemente pinchar la cabeza de los pernos al candado xD.


Saludos.

Lo voy a revisar, vale el comentario ..

Empezado por AlfaAlfa

No puede ser que un paquete pierda su curva en una salida ??? !!!!

Fue al primera salida, la anduve en ritoque todo el dia ..... me parece logico que algo alla cedido.

[raliaga]

Empezado por chuika

Me imagino que los ajustes son normales Rodrigo en una transformacion radical.Mi preparador me indico que en mi primera travesia es probable que algo falle y a la vuelta me tenga que ajustar varias cosas.Es el ajuste fino,despues todo quedara perfecto.
saludos y felicitaciones! Quedo grosssssssssa!
Alejandro y "El Cuco"

Gracias Alejandro, mas alla de como se ve, el andar qwuedo bastante mejor de lo que esperaba ..... tengo fe que los detalles que quedaron los soluione rapidamente.

Empezado por Hernan Iriarte

Bajo la curva del paquete y se estiro, hay que correr ese anclaje mas atras.

El anclaje no se puede correr mas atras ya que el paquete quedaia estirado, lo que haran es colocarle un tope de freno para estas situaciones.

Empezado por Fantasma-4x4

Son los candados originales por lo que se ve.

Slds.

No son aoriginales, piensa que ahi habia bandejas .... todo lo que se ve se construyo.

[AndR3Z]

Empezado por raliaga

No son aoriginales, piensa que ahi habia bandejas .... todo lo que se ve se construyo.

entonces seran trasero de hilux???

[Hernan Iriarte]

[QUOTE=raliaga;512094

El anclaje no se puede correr mas atras ya que el paquete quedaia estirado, lo que haran es colocarle un tope de freno para estas situaciones.

[/QUOTE]

Aer, pero no me queda claro si eso esta en posicion de reposo, o ahi la suspension de ese lado esta comprimida?

Si esta comprimida, un tope te puede ayudar, pero ojo que si es muy facil que el candao llegue a esa posicion, te va a andar haciendo fondo, lo que es muy desagradable.

saludos

[FLOZANO]

Ta quedando muy bien la camioneta.
A mi me paso algo parecido y tenia 2 opciones, una usar un candado mas largo (que te soluciona un poco) pero es como el forro y la otra fue acortar el paquete que fue lo que hice, pero en tu caso seria un crimen.
Por lo que se ve en la foto no es tan descabellado poner en otro lugar el soporte, habria que verlo mejor. pero creo que por ahi va la solucion.

De todas maneras Felicitaciones por el proyecto...

[Fantasma-4x4]

Empezado por raliaga

...


No son aoriginales, piensa que ahi habia bandejas .... todo lo que se ve se construyo.

...OEM de Toyota claro!,.. no del IFS.



Saludos.

[raliaga]

Empezado por FLOZANO

Ta quedando muy bien la camioneta.
A mi me paso algo parecido y tenia 2 opciones, una usar un candado mas largo (que te soluciona un poco) pero es como el forro y la otra fue acortar el paquete que fue lo que hice, pero en tu caso seria un crimen.
Por lo que se ve en la foto no es tan descabellado poner en otro lugar el soporte, habria que verlo mejor. pero creo que por ahi va la solucion.

De todas maneras Felicitaciones por el proyecto...

Tienes toda la razon .... de hecho fue lo que se hizo para corregir ...

Empezado por Hernan Iriarte

Aer, pero no me queda claro si eso esta en posicion de reposo, o ahi la suspension de ese lado esta comprimida?

Si esta comprimida, un tope te puede ayudar, pero ojo que si es muy facil que el candao llegue a esa posicion, te va a andar haciendo fondo, lo que es muy desagradable.

saludos

Toda la razon .. nuevamente ....

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Bueno como pueden ver no manejo muy bien el tema .... Hoy Gonzalo me dijo que habia corrido el soporte (que yo pense no se podia)y que corrigio el angulo que estaba 2 o 3 grados mal.

Se agradecen los comentarios ...

[Juan Pablo Clon]

Hola se ve muy bien te felicito, efectivamente hay que correr el soporte del paquete mas atras, esa es la unica solucion adecuada, y lo otro, que es lo que se hizo en la camio de mi viejo es sacarle el body, para que quede proporcional a los neumas que tiene, en el caso de las hilux originales con yugo como la mia teniendo la misma configuracion de yugos y neumaticos, es del mismo alto que la de mi viejo pero con body ya que la forma del chassis adelante es distinta, lo que hace quedar mas baja, de hecho los bloques de los paquetes traseros son mas bajos, en definitiva yo a la mia le deje el body porque es original con yugos pero a la que es con IFS es mejor sacarselo para que no quede tan alto.

saludos.