Levante Nissan D22 Diesel 3"+3" - Página 12

V A M P I R O · 10-11-2004, 22:16:03

yo tube el grabber como 4 años por lo menos.. bueno.. usandolo a diario mi mamá, de hecho aun los tengo.. deven tener kon migo a lo menos 7-8 años

JPVM · 10-11-2004, 22:37:19

Yo tube Grabber MT en la D21 hace años, rico neumatico, blando, pero si, al contrario de Vampi, me duraron super poco, aprox. 1 año y medio. Se desgastaron muy rapido.-

Tapage · 11-11-2004, 13:06:01

El amigo Kronos estaba preguntando en otro topic de neumas .. yo cincido con Gonzalo y con Juan Pablo en que de los MT es el mejor .. excelnte tracción en barro y rocas ..

Escandalo y Durabildiad de media para mala .. asi es que ojo si lo vas a rodar mucho y esperas gran durabilidad .. que no es mi caso, pero cada cual sabe ..

Giovanni · 12-11-2004, 23:48:32

Mmmmm... el que mas me gusta es el BFG, despues el MTR y despues el Grabber, vamos a ver que pasa :wink:

Ooootra pregunta :?:
Que tal son las llantas "Eagle" ?, pregunto por que en EEUU cuestan U$279 el juego de 4 de American Eagle Series 186 Alloy Wheels 15x10 Nuevas.

Me parece un super buen precio ¿o no?

13-11-2004, 01:17:47

Super buen precio compadre... yo tengo Eagle Alloy en el TJ.... y tu las has visto

A mi por lo menos, tienen mas de un año y cero problemas.

Saludos :D

(PD: Won te llame y no contestaste... necesito hablar contigo, llama cuando podai 8) )

Giovanni · 13-11-2004, 11:41:49

Cita:

Empezado por Pito TJ

Super buen precio compadre... yo tengo Eagle Alloy en el TJ.... y tu las has visto

A mi por lo menos, tienen mas de un año y cero problemas.

Saludos :D

(PD: Won te llame y no contestaste... necesito hablar contigo, llama cuando podai 8) )

Sipo'... yo me acordaba que las tuyas eran Eagle, pero por los precios de las tuyas vs estas no me cuadraba el asunto :? ... seran mas charchas estas, que onda por que tan baratas

.

PD: perdí mi teléfono

, mandame un pm con tu cel y te llamo :wink:

V A M P I R O · 13-11-2004, 14:53:55

Cita:

Empezado por JPVM

Yo tube Grabber MT en la D21 hace años, rico neumatico, blando, pero si, al contrario de Vampi, me duraron super poco, aprox. 1 año y medio. Se desgastaron muy rapido.-

la dura?? los mios pasaron por una hilux, por una scottdable y me llegaron a mi despues de algun tiempo (2 jeeps anteriores de amigos de mi papá con los que saliamos a jeepear cuando yo era un peke). Despues cuando el troo lo estaban usando en la empresa partia pal norte y pal sur bien seguido (por el asunto de los camiones), y ahi tan los neumatikitos esos 8) :D los traceros pasaron a mejor vida (tracktotires

) y los delanteros aun que aun les keda como par transformarlos seria choro tratar de hacerlos baja crawl

A T X · 14-11-2004, 14:17:00

Cita:

Empezado por Giovanni

shhhh aun te quedan cachureos amarillos con morado del "mitico" TEQUILA por ahi guardados :?: :?:

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

Giovanni · 14-11-2004, 16:17:51

Cita:

Empezado por ATX-4X4

shhhh aun te quedan cachureos amarillos con morado del "mitico" TEQUILA por ahi guardados :?: :?:

Si supieras... tengo coolers, focos hasta una radio!! todo en el mismo tono 8)

Giovanni · 15-12-2004, 02:36:43

Tengo tiempo y para resucitar este thread, les cuento... despues del body he andado un par de kilometros y empezaron una series de "ruiditos y chicharreaos" propios de estas modificaciones. Espero que con re-aprete se le vallan y que quede bien de nuevo...

-Y finalmente me decidi por el combo de llantas y neumaticos... las llantas de fierro con beadlocks, la deseché por varios motivos, era una locura gastar 200lks en una serie de pernitos que realmente no voy a usar, como ando harto la camioneta en carretera el tema del balanceo y peso iba a ser un parto... asi que me decidi y ya estan pedidas unas "Centerline Hellcats" 15x8.5 8).

-Después de mucho pensarlo entre unas 15x10 vs 15x8, en donde la unica ventaja de las de 10" era el look, me quede con estas, que las encuentro exquisitas... por último me acerco 0.5" a las 10".

-Estoy esperando vender mis neumaticos y comprar unos BFG 33", Y ahi no le meto un put0 peso mas a la camioneta...

Ah! y les quedo debiendo las fotos del "loop" debajo de la cabina

:wink:

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10-11-2004, 22:16:03	#111
V A M P I R O Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Transilvania, Rumania Mensajes: 6.705	yo tube el grabber como 4 años por lo menos.. bueno.. usandolo a diario mi mamá, de hecho aun los tengo.. deven tener kon migo a lo menos 7-8 años

10-11-2004, 22:37:19	#112
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Yo tube Grabber MT en la D21 hace años, rico neumatico, blando, pero si, al contrario de Vampi, me duraron super poco, aprox. 1 año y medio. Se desgastaron muy rapido.-

11-11-2004, 13:06:01	#113
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 48 Mensajes: 11.425	El amigo Kronos estaba preguntando en otro topic de neumas .. yo cincido con Gonzalo y con Juan Pablo en que de los MT es el mejor .. excelnte tracción en barro y rocas .. Escandalo y Durabildiad de media para mala .. asi es que ojo si lo vas a rodar mucho y esperas gran durabilidad .. que no es mi caso, pero cada cual sabe ..

12-11-2004, 23:48:32	#114
Giovanni Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Marbella, España Edad: 42 Mensajes: 2.604	Mmmmm... el que mas me gusta es el BFG, despues el MTR y despues el Grabber, vamos a ver que pasa :wink: Ooootra pregunta :?: Que tal son las llantas "Eagle" ?, pregunto por que en EEUU cuestan U$279 el juego de 4 de American Eagle Series 186 Alloy Wheels 15x10 Nuevas. Me parece un super buen precio ¿o no?

13-11-2004, 01:17:47	#115
Pito TJ Guest Mensajes: n/a	Super buen precio compadre... yo tengo Eagle Alloy en el TJ.... y tu las has visto A mi por lo menos, tienen mas de un año y cero problemas. Saludos :D (PD: Won te llame y no contestaste... necesito hablar contigo, llama cuando podai 8) )

15-12-2004, 02:36:43	#120
Giovanni Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2003 Ubicación: Marbella, España Edad: 42 Mensajes: 2.604	Tengo tiempo y para resucitar este thread, les cuento... despues del body he andado un par de kilometros y empezaron una series de "ruiditos y chicharreaos" propios de estas modificaciones. Espero que con re-aprete se le vallan y que quede bien de nuevo... -Y finalmente me decidi por el combo de llantas y neumaticos... las llantas de fierro con beadlocks, la deseché por varios motivos, era una locura gastar 200lks en una serie de pernitos que realmente no voy a usar, como ando harto la camioneta en carretera el tema del balanceo y peso iba a ser un parto... asi que me decidi y ya estan pedidas unas "Centerline Hellcats" 15x8.5 8). -Después de mucho pensarlo entre unas 15x10 vs 15x8, en donde la unica ventaja de las de 10" era el look, me quede con estas, que las encuentro exquisitas... por último me acerco 0.5" a las 10". -Estoy esperando vender mis neumaticos y comprar unos BFG 33", Y ahi no le meto un put0 peso mas a la camioneta... Ah! y les quedo debiendo las fotos del "loop" debajo de la cabina :wink: