¿Wrangler Rubicon en Chile?

[Zorro]

es bien...de cierta manera la gente que tiene rubicon o alguna nave que esta tecnicamente preparada que se pasea en todas las rutas...les gusta que le diga ooo tu tienes un rubicon o tu tienes esta navee...ooo te amamos

jajaajjajajajajajajajajaja

pobre

[OSO LARRAIN]

Hey......falto yo!!!!
Comparar el Rubicon con algun nissan........tiempo perdido...
Es verdad lo que dicen de su capacidad de carga, o su comodidad para viajes con familia y elementos de camping, pesca, etc......pero en el momento de comprar un Rubicon, uno no esta pensando en eso......es como comprarse un ATV, esta claro el tipo de terreno donde te gusta moverte........yo compre el Rubicon para uso diario, agil, facil de estacionar, ademas de que a la oficina me voy solo, y para offroad, pensando en que no tengo que modificarlo demasiado para que cumpla mis objetivos.......en caso de viajes, me subo a la Ram!!!

[tamarugo]

gracias por los comentarios gringo, yo estuve a un pelo de ir pa hueicolla pero me tuve que ir para afuera, cuando lo conozcas veras que no hay gran diferencia, (el mio lo unico que no tiene standard es el ARB delantero y la electronica de apoyo...una lista laarga de cosas)
esta con 33..algunas veces me he quedado colgado porque faltarian 35 o mas pero ahi lo saco un poco con el winche delantero o trasero y seguimos..neumas mas grandes no me sirven pa viajes, en muchos de los viajes que hacemos con mi sra y las guaguas andamos solos, asi que te podras imaginar que necesito algo que pase por donde sea y sobre todo confiable...

slds hugo y ahora si que me voy

[SVarasV]

Empezado por Gringo

Oso Larrain
Paolo Celle
Master of Flight
Yo
Sebastian Varas (salvo la T-case)
René Larraguibel
y.... no se quien mas

:smile: Eso es pa que no ande como el D#CK en la arena ;-)
Bueno, en todo caso no se llega a nada......creí que la discusión era de capacidad OFFROAD no de travesías....pa eso voy en el Cherokee :smile:

[JPVM]

Empezado por Gringo

y otra vez un thread interesante se convierte en JPVM vs. THE REST OF THE WORLD

En realidad no voy a gastar yemas de dedo en declaraciones necias, y menos con un "mocoso" que deberia ir al cloegio a ver si mejora su ortografia .... un Rubicon Std. lo dejo como poste en toda situacion, se quedan colgando hasta en una cuneta .... no me voy a comparar con un vehiculo para niñitas universitarias

It's a Jeep Thing, you wouldn't understand, that's why I drive a Nissan !!

[OSO LARRAIN]

JP....mi Rubicon esta estandar.....elige la cuneta

[JPVM]

la del Don Carlos .... hotshot !!

[Rudy González]

Yo para 4x4 me gusta el Rubicon y para el uso diario un Ram 2500 diesel , pero como no tengo los 40 palos que salen los 2 , tengo x mientras Hilux para 4x4 y Ram 99 para uso diario

[La Berta]

Empezado por JPVM

la del Don Carlos .... hotshot !!

alo !!!!! ...........im IN !!!!!


cuando quieras ............


ponga el dia y hora .......


llevo notario para certificar la segunda salida de jplr,
y que actitud radical lleve el equipo de filmacion.!!!!

para ver como no se da cuenta que tiene los cubos desconectados !!!!

[Pelao Daza]

Empezado por SVarasV

:smile: Eso es pa que no ande como el D#CK en la arena ;-)
Bueno, en todo caso no se llega a nada......creí que la discusión era de capacidad OFFROAD no de travesías....pa eso voy en el Cherokee :smile:

No me quedo claro que es capacidad OFFROAD ... supongo que queda excluida mi toyota del termino OFFROAD ya que supongo la mia va mas por el lado de travesias .. como habran comenzado algunos de los antiguos jeeperos y - si hay por aqui - que convicciones guardan al respecto hoy dia ???


Se llega a nada cuando la opinion es nada ... ahora veo que los amantes de Rubicon tienen claras sus ideas, conceptos y objetivos de este (esto es mas que nada) ...

El tema entonces es que el Rubicon es un excelente vehiculo que esta orientado a un tipo de amantes de 4x4. Me queda claro que es versatil y cumple con los objetivos que buscan algunos. Tambien creo que no es un 4x4 de orden masivo.

Saludos ...