Proyecto RZR Turbo

[FLOZANO]

Empezado por Pez Gordo

en turbodal son secos
suerte

Hoy lleve el turbo a Turbodal, me dijero que por siacaso lo tenian nuevo $980.000 casi me caigo de espaldas. pero que tb lo podian reparar.
Al rato me llamaron y me dijeron que estaba nuevo e impecable. (les dije "Esta nuevo") y que no convenia ni desarmarlo, que lo probarian igual en el banco y que me podian hacer una "Asesoria" y decirme el problema por solo $30.000, asi que quede de ir mañana.

[SVarasV]

No hay forma de probar el motor sin turbo en forma rápida ??.....de esa manera descartas que haya

[Gonzalo Bravo]

Empezado por FLOZANO

Ufff ojala que no sea asi, igual tira como enfermo, si estubiese reventado quizas habria perdida de potencia.
De todas maneras ya saque el turbo y mañana lo llevo a turbodal para que le hagan una prueba, con eso descarto si es el turbo o no.

El Kit viene seteado para 10 de presion pero estaba pensando en bajar eso a unos 4 o 6 para los paseos largos que no necesite tanta potencia, asi ando mas a la segura y cuido el motor, ¿para bajar la presion supongo que hay que regular solo el wastegate? bueno y despues fijarse que la mezcla quede bien en todos los regimenes.

Que tipo de control de la mezcla tiene???

[Pez Gordo]

menudo detalle, un gauge a/f taria de pelos, quizas esta muy rica y por eso humea demasiado , q color era el humo q hechaba ?

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Pez Gordo

menudo detalle, un gauge a/f taria de pelos, quizas esta muy rica y por eso humea demasiado , q color era el humo q hechaba ?

Los relojes A/F del tipo electrico no sirven para poner a punto, para eso lo unico es el Wideband, como el de Facundo.-

[Tapage]

Empezado por SVarasV

No hay forma de probar el motor sin turbo en forma rápida ??.....de esa manera descartas que haya

puede volver a poner todo como estaba antes stock exhaust manifold and fuel control y una prueba .. pero relamente no creo que sea el motor ..

[Pez Gordo]

yo tampoco , he tenido ya 4 vehiculos turbinados aftermarket , y doy fe q si esta tirando descontroladamente como dice Facundo no creo sea el motor.

[FLOZANO]

Empezado por SVarasV

No hay forma de probar el motor sin turbo en forma rápida ??.....de esa manera descartas que haya

Claro

Podria echar a andar el motor sin turbo, escape libre y por ultimo desconecto el tercer injector.

Segun los tipos de turbodal habian detectado una falla en la instalacion (no se como) y mañana (por 30.000) me van a decir que puede estar mal jajaja. si me dicen que le saque el filtro de aire les tiro el turbo por la cabeza.

[FLOZANO]

Empezado por Gonzalo Bravo

Que tipo de control de la mezcla tiene???

Es de esos que engañan al computador dandole otros valores para que injecte mas o menos.
Tiene 2 controles uno es el que controla el avance del distribuidor (para evitar la autodetonacion) y el otro es el que controla la injeccion (de acuerdo al boost y otros parametros).
Este tiene varios Regimenes de control (6) que se pueden regular:
low rpm stock injector
mid rpm stock injector
high rpm stock injector
boost stock injector
boost third injector
time

[Gonzalo Bravo]

Empezado por FLOZANO

Es de esos que engañan al computador dandole otros valores para que injecte mas o menos.
Tiene 2 controles uno es el que controla el avance del distribuidor (para evitar la autodetonacion) y el otro es el que controla la injeccion (de acuerdo al boost y otros parametros).
Este tiene varios Regimenes de control (6) que se pueden regular:
low rpm stock injector
mid rpm stock injector
high rpm stock injector
boost stock injector
boost third injector
time

Ah, un Piggy Back, que modifican las señal del map para inyectar mas bencina.