Que Motor Diesel para Silverado 1500,F 150 o Ram 1500 4x4? - Página 3

RNewcomb · 21-02-2011, 00:16:33

Cita:

Empezado por F.B.I

Si quieres algo REALMENTE poderoso,exclusivo y novedoso
Lejos la mejor opcion de todas csm !!!

Yo tengo unos datos buenos para conseguir estos motores, compras el puro motor y yo tengo aqui una caja allison de 6 velocidades
650 lb·ft @1600 RPM
y creeme que subir los numeros de hp y torque es increiblemente facil (ejemplo 500 hps/1000 lbs-ft torque)...

jajja yo pense q los vendias tu..... con toda la propaganda que les haces.

Sin duda es una buena alternativa para montar en una camioneta grande (por el peso del motor), pero a ese nivel de gasto conviene meter un lq4 - lq9 y la diferencia de lukas guardarla para la diferencia de gasto en combustible, q tanta no es.
Y para jeepear no pondría un Duramax, pondría a lo más un 6.5T si quiero algo turbo, el Duramax es demasiado delicado con el tema de la inyección y la suciedad. Mientras mas sencillo mejor.
"Opinion personal"

F.B.I · 21-02-2011, 12:43:32

Cita:

Empezado por RNewcomb

jajja yo pense q los vendias tu..... con toda la propaganda que les haces.

Sin duda es una buena alternativa para montar en una camioneta grande (por el peso del motor), pero a ese nivel de gasto conviene meter un lq4 - lq9 y la diferencia de lukas guardarla para la diferencia de gasto en combustible, q tanta no es.
Y para jeepear no pondría un Duramax, pondría a lo más un 6.5T si quiero algo turbo, el Duramax es demasiado delicado con el tema de la inyección y la suciedad. Mientras mas sencillo mejor.
"Opinion personal"

En realidad la propaganda es otra :hide:

Lo ultimo es cierto, estos motores no tienen fallas comunes conocidas, pero el sistema de injeccion es delicado.
Pero para eso existe arto aftermarket

A quien no le gustaria tener una camioneta full size americana con un motorcito asi ?

salu2

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F.B.I
Projecto: The Duramax 6600 Oil Burner JEEP

http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=64957
Vendo Kit rodamientos/Trac Lok Dana 44/Chrysler 9.25

F.B.I · 21-02-2011, 12:50:42

Aqui un simple LB7

Duramax

pablo isla parra · 22-02-2011, 15:52:30

Y para jeepear no pondría un Duramax, pondría a lo más un 6.5T si quiero algo turbo, el Duramax es demasiado delicado con el tema de la inyección y la suciedad. Mientras mas sencillo mejor.
"Opinion personal"[/QUOTE]

Estoy completamente de acuerdo contigo en eso de MIENTRAS MAS SENCILLO MEJOR,pero que tan delicado es un duramax 6600 en comparacion al 6.5T?,con respecto a la inyeccion,si el problema es por suciedad,con mas filtros de combustible no se soluciona en parte eso?,tiene inyeccion electronica?,en consumo como andan el 6.5T con respecto al Duramax 6600?,que pros y contras tienen c/u?,agradeceria vuestras experiencias.

RNewcomb · 22-02-2011, 17:57:13

Cita:

Empezado por pablo isla parra

Y para jeepear no pondría un Duramax, pondría a lo más un 6.5T si quiero algo turbo, el Duramax es demasiado delicado con el tema de la inyección y la suciedad. Mientras mas sencillo mejor.
"Opinion personal"

Estoy completamente de acuerdo contigo en eso de MIENTRAS MAS SENCILLO MEJOR,pero que tan delicado es un duramax 6600 en comparacion al 6.5T?,con respecto a la inyeccion,si el problema es por suciedad,con mas filtros de combustible no se soluciona en parte eso?,tiene inyeccion electronica?,en consumo como andan el 6.5T con respecto al Duramax 6600?,que pros y contras tienen c/u?,agradeceria vuestras experiencias.

Es muy propenso a fallas en los inyectores, a taparse y descalibrarse con todo lo q eso significa, al parecer no son muy amigos del diesel chileno. Un amigo tiene una chevy 2500 con el 6.6 y esta cansado de andarlos cambiando (cada uno vale 300 lucas remanufacturado) y es completamente electronico a diferencia del 6.5t que si lo dejas con bomba mecánica (la del 6.2) eliminas su principal falla q es el modulo PMD. Mi amigo lo tiene con un filtro aftermarket para el motor (US$450) y aún asi ha tenido problemas. Según lo que el me ha contado en su investigación en foros es una falla recurrente en ese motor (es el menos atractivo para mi dentro de los 3 que alimentan las fullsize gringas). Ahora, esta claro que el motor funcionando como corresponde es muy superior en specs que un simple y fiel 6.2 y 6.5t, pero a mi no me daría ninguna seguridad para montarlo en un juguete para jeepear.

Solo eso. Insisto "opinion personal"

F.B.I · 22-02-2011, 20:19:09

Haber, ojala pueda responder lo mejor posible a eso :

1.Eso es indiscutible, mientras mas sencillo mejor si lo quieres para jeepeo al 100%

2. Tengo ambos motores, ambos tienen sensores repartidos por todo el motor,ambos usan computadores con muchos cables, osea que sea cual sea si le mojas el computador los 2 cagan.

3. Esto es muy facil de solucionar, existen filtros de 1 MICROMETRO y yo tengo en mis planes poner una bomba elevadora de diesel que tiene incorporado un filtro mas un separador de agua MAS otro filtro de combustible de 1 micrometro. Con esto deberia olvidarme de cambiar injectores por vaaaarios miles de kilometros. ( Es verdad , comprar injectores para un motor asi no es un chiste )

4.Si , injeccion diesel common rail

5. Igual O Mejor consumo

6. Ufff, compadre eso no se pregunta, el chevy 6.5 es un motor de cortadora de pasto alado del duramax

salu2 !!!

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F.B.I
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http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=64957
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F.B.I · 22-02-2011, 20:27:05

Se me kedo un punto importante en el tintero !

Si usas un motor con tanta potencia como el duramax estas obligado a poner diferenciales 1 ton

corvo4x4 · 22-02-2011, 23:43:44

tienes que ver que recomienda el fabricante del motor para tu sistema, antes de instalar el filtro deves considerar hasta cuantas micras recomiendan y la cantidad de flujo que circula por el circuito. Para evitar restricciones.

"3. Esto es muy facil de solucionar, existen filtros de 1 MICROMETRO y yo tengo en mis planes poner una bomba elevadora de diesel que tiene incorporado un filtro mas un separador de agua MAS otro filtro de combustible de 1 micrometro. Con esto deberia olvidarme de cambiar injectores por vaaaarios miles de kilometros. ( Es verdad , comprar injectores para un motor asi no es un chiste )"

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http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=64957
Vendo Kit rodamientos/Trac Lok Dana 44/Chrysler 9.25[/QUOTE]

F.B.I · 23-02-2011, 00:11:09

Aqui no tiene nada qe ver el fabricante compa.
Hablo de aftermarket

Daniel Martinez · 23-02-2011, 08:37:36

Con el Duramáx tienes la ventaja de tener mucha potencia y torque, pero tendrás que cambiar ejes, cajas, cardanes, etc....

Con 6.2 o 6.5T es sólo poner el motor y listo. Lo demás aguanta en las camionetas que mencionas.

Es cosa de ver los costos, Duramáx mas todo el conjunto de transmisión, más mano de obra más retoques posteriores más valor camioneta: cerca a los 7 u 8 M$, ponle uno o dos más y te compras una Silverado 2500 Duramax 4x4 de fábrica usada.

6.2 mas camioneta más mano de obra: 4 a 4.5 M$, no hay por donde perderse, lo demás es propaganda por un gusto personal

22-02-2011, 15:52:30	#24
pablo isla parra Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jul 2008 Ubicación: 28.5 KMS A LA CORDILLERA DE CHILLAN.COIHUECO. Edad: 44 Mensajes: 1.225	Re: Que Motor Diesel para Silverado 1500,F 150 o Ram 1500 4x4? Y para jeepear no pondría un Duramax, pondría a lo más un 6.5T si quiero algo turbo, el Duramax es demasiado delicado con el tema de la inyección y la suciedad. Mientras mas sencillo mejor. "Opinion personal"[/QUOTE] Estoy completamente de acuerdo contigo en eso de MIENTRAS MAS SENCILLO MEJOR,pero que tan delicado es un duramax 6600 en comparacion al 6.5T?,con respecto a la inyeccion,si el problema es por suciedad,con mas filtros de combustible no se soluciona en parte eso?,tiene inyeccion electronica?,en consumo como andan el 6.5T con respecto al Duramax 6600?,que pros y contras tienen c/u?,agradeceria vuestras experiencias.

22-02-2011, 20:19:09	#26
F.B.I Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2007 Ubicación: Stgo, la florida Edad: 33 Mensajes: 551	Re: Que Motor Diesel para Silverado 1500,F 150 o Ram 1500 4x4? Haber, ojala pueda responder lo mejor posible a eso : 1.Eso es indiscutible, mientras mas sencillo mejor si lo quieres para jeepeo al 100% 2. Tengo ambos motores, ambos tienen sensores repartidos por todo el motor,ambos usan computadores con muchos cables, osea que sea cual sea si le mojas el computador los 2 cagan. 3. Esto es muy facil de solucionar, existen filtros de 1 MICROMETRO y yo tengo en mis planes poner una bomba elevadora de diesel que tiene incorporado un filtro mas un separador de agua MAS otro filtro de combustible de 1 micrometro. Con esto deberia olvidarme de cambiar injectores por vaaaarios miles de kilometros. ( Es verdad , comprar injectores para un motor asi no es un chiste ) 4.Si , injeccion diesel common rail 5. Igual O Mejor consumo 6. Ufff, compadre eso no se pregunta, el chevy 6.5 es un motor de cortadora de pasto alado del duramax salu2 !!! --------------------------------------------------------------------------- F.B.I Projecto: The Duramax 6600 Oil Burner JEEP http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=64957 Vendo Kit rodamientos/Trac Lok Dana 44/Chrysler 9.25

22-02-2011, 20:27:05	#27
F.B.I Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2007 Ubicación: Stgo, la florida Edad: 33 Mensajes: 551	Re: Que Motor Diesel para Silverado 1500,F 150 o Ram 1500 4x4? Se me kedo un punto importante en el tintero ! Si usas un motor con tanta potencia como el duramax estas obligado a poner diferenciales 1 ton

22-02-2011, 23:43:44	#28
corvo4x4 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2009 Ubicación: Concepcion, pero Angolino de corazon Mensajes: 373	Re: Que Motor Diesel para Silverado 1500,F 150 o Ram 1500 4x4? tienes que ver que recomienda el fabricante del motor para tu sistema, antes de instalar el filtro deves considerar hasta cuantas micras recomiendan y la cantidad de flujo que circula por el circuito. Para evitar restricciones. "3. Esto es muy facil de solucionar, existen filtros de 1 MICROMETRO y yo tengo en mis planes poner una bomba elevadora de diesel que tiene incorporado un filtro mas un separador de agua MAS otro filtro de combustible de 1 micrometro. Con esto deberia olvidarme de cambiar injectores por vaaaarios miles de kilometros. ( Es verdad , comprar injectores para un motor asi no es un chiste )" --------------------------------------------------------------------------- F.B.I Projecto: The Duramax 6600 Oil Burner JEEP http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=64957 Vendo Kit rodamientos/Trac Lok Dana 44/Chrysler 9.25[/QUOTE]

23-02-2011, 00:11:09	#29
F.B.I Member Top 500 Fecha de Ingreso: May 2007 Ubicación: Stgo, la florida Edad: 33 Mensajes: 551	Re: Que Motor Diesel para Silverado 1500,F 150 o Ram 1500 4x4? Aqui no tiene nada qe ver el fabricante compa. Hablo de aftermarket

23-02-2011, 08:37:36	#30
Daniel Martinez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2007 Ubicación: Puerto Varas Edad: 45 Mensajes: 1.866	Re: Que Motor Diesel para Silverado 1500,F 150 o Ram 1500 4x4? Con el Duramáx tienes la ventaja de tener mucha potencia y torque, pero tendrás que cambiar ejes, cajas, cardanes, etc.... Con 6.2 o 6.5T es sólo poner el motor y listo. Lo demás aguanta en las camionetas que mencionas. Es cosa de ver los costos, Duramáx mas todo el conjunto de transmisión, más mano de obra más retoques posteriores más valor camioneta: cerca a los 7 u 8 M$, ponle uno o dos más y te compras una Silverado 2500 Duramax 4x4 de fábrica usada. 6.2 mas camioneta más mano de obra: 4 a 4.5 M$, no hay por donde perderse, lo demás es propaganda por un gusto personal