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Paseos, Raids, Competencias y Eventos 4x4. espacio para publicar paseos, raids, competencias y eventos 4x4. |
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#541 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2008
Mensajes: 1.006
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#542 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jan 2009
Ubicación: La Serena
Edad: 43
Mensajes: 385
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Empezado por Mac
![]() jajajajaj es tramposo el juguetito.......Caribe sale 2 veces jajajajajaja Saludos y no olvides patentar el embudo del aspa del V8 marca WENCO No olvidar que el embudo es "WENCO PRO PERFORMANCE" y va adosado con "amarras plasticas" jajajajaja SALUDOS Última edición por Manuel Fuentes fecha: 02-02-2011 a las 18:18:22 |
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#543 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jan 2009
Ubicación: Los Andes
Edad: 59
Mensajes: 343
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Yo comprendo que Uds. Como organizadores tienen mucho trabajo y los felicito por ello y tienen que atender a muchos Jeeperos de todas partes del país pero me quedo un gusto amargo en este Raid por que el espíritu Jeepero se perdió, solo existe para algunos no más. Y te recuerdo que si no es porque te veo pasar por encima mío y te llamo por radio tu no habrías bajado a ver mi situación. Se dieron algunos reconocimientos al espíritu Jeepero y yo jamás sentí eso en la Ruta todo lo contrario un montón de Jeep pasaron por el lado mío y en vez de bajar su velocidad la aumentaban mas como jactándose de que sus maquinas jamás fallarían como lo hizo la mía, sin decir toda la arena que nos tiraron a mí y a mis hijos. Salvo ese solo detalle el resto del evento no tengo nada que decir, solo un pequeño aporte para los futuros eventos, no sería importante tener unos 2 o 3 jeeps rentados para el rescate de maquinas que queden botadas en la ruta y así no tener que estar mendigando que alguien vaya en tu rescate yo no tendría ningún problema en cancelar una cuota adicional para tener este servicio ya que por la experiencia vivida no lo pensaría dos veces. Espero tomen a bien este comentario ya que no se trata de una crítica insidiosa solo una crítica constructiva y/o aporte para futuros eventos. Tito Fuentes Llanos |
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#544 |
Member
Top 500
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Absolutamente de acuerdo con Tito, nada que decir de las rutas y el raid en general, todos sabemos que es el evento mas importante y masivo de Chile, pero cuando uno va de tan lejos y no conoce nadie es muy desagradable ver como pasan los jeeperos cuando uno esta en problemas. X2 el comentario de Tito con la idea de una critica constructiva, acuerdense que no todos somos de copiapo y hacemos un gran esfuerzo en preparar las maquinitas para poder participar, seria ideal que exista un apoyo técnico adicional, con costo adicional, ese no es el problema, pero tener mayor seguridad que algo se va a hacer y no solo dejar la maquina botada hasta no se cuando, todos trabajamos y tenemos compromisos y el no saber si vas a poder volver o no, es muy complicado
Saludos Vadir Riady |
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#545 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Mar 2007
Ubicación: Copiapolliwood
Edad: 46
Mensajes: 737
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Me gustaria aclarar que los hermanos Bustamante son parte de la asociacion de raidistas de atacama, y por tanto; organizadores tambien del Raid. |
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#546 | |
Senior Member
Top 5000
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Tito, entiendo muy bien tu planteamiento y me parece correcto que lo digas de esta forma y en este lugar, pero tengo que hacer algunas correciones que quizá puedan servir para aclarar el tema. Te pido lo consideres de la mejor forma: primero, el día de rescate de vehículos es el día lunes 31 de enero y no el día domingo 30,, eso lo puedes revisar en el reglamento de la pagina web, revista, etc etc. siempre, y no es ahora la excepción, es el día lunes y jamas ha sido el dia domingo. Es por esto, que el día lunes llame a Guillermo Salazar, a solicitud del presidente Juan A. Bichara,, para que me informara que había pasado con el jeep azul, el me informó que ya lo habían retirado,,, Pero no solo eso, si no que quienes te habían ayudado era el encargado de apoyo mecánico ( Luis Bustamante, integrante ARA), con otro integrante del ARA ( Patricio Bustamante), y con el mecánico del Raid Atacama ( Checho),,,, es decir, tres integrantes de la organización, esa organización que tu dices que no te ayudo. Segundo, me hablaste dos veces esa noche, dos de las cuales estaba sumamente ocupado con la ceremonia de clausura y todo lo que ello implica, después,, cuando yo estaba desocupado,, no me dijiste nada. Entiendo que probablemente ya habías retirado, pero a mi nunca me lo planteaste directamente para que resolviéramos, solo cuando yo iva o venia. yo hice toda la ruta y dos veces, lamentablemente no te vi, si los demás no pararon a preguntar no lo se,, pero tampoco es un tema de la organización, ademas,, yo si vi mucha gente colaborando y bastante,, si no te ayudaron a ti no significa que el espiritu jeepero no exista en el Raid Atacama ( por otra parte, la ultima vez que vimos ese jeep en Atacama lo manejaba una persona que no tenia nada de educado y esas cosas quedan) de todas formas y para resumir, entiendo que tu querías que la directiva sacara tu jeep el domingo, lamentablemente eso no paso ni es posible que pase, pero lo que mas comprendo,,, es que no te dieron respuestas claras y eso si es nuestra responsabilidad,, en eso si te encuentro razón, pero es básicamente por que esos temas se ven el lunes y no la noche de clausura. espero lo entiendas. un gran saludo. |
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#547 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Nov 2007
Ubicación: La Florida
Mensajes: 980
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Estoy totalmente en desacuerdo con ustedes dos ya que yo escuche cuando el tito pido ayuda por la radio a Milenko y la única ayuda que le pidio fue que entregara los puntos de gps a Guillermo Salazar, lo buscó por la radio y le avisó que tito estaba con problemas, por lo que yo entendí tu estabas con Guillermo y él te ayudaría, hay muchos grupos que tienen problemas y salen solos.
Ahora si uno necesita ayuda, tiene que pedirla no puede esperar a que milenko o cualquier otro pare a ver lo que le pasa a cualquier vehículo que está parado en la ruta. De los vehículos que pidieron ayuda por que estaban solos a nadie se le dejó el jeep botado, incluso se fueron a buscar repuestos a copiapó para sacar jeeps. Desde que conozco a Milenko nunca lo he visto salir temprano de las dunas ni menos dejar botado ha alguien que le pide ayuda. slds bruno rivera Cita:
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#548 | |
Senior Member
Top 5000
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bueno,, ya serian dos los que pagarían un equipo de apoyo,, lamentablemente con dos poco podemos hacer. ademas,, les repito ,, como dice el reglamento, APOYO MECÁNICO BÁSICO, una caja rota no es apoyo mecánico básico. la única opción es el rescate el día lunes, si esa opción no sirve, les cuento que ustedes la aceptaron. de todas formas, yo me muero si me sacan el jeep el lunes,, no cabe duda que es una lata, pero así son las cosas desde el año 1997. recuerdo ese jeep,, vino hace unos años y el ultimo día, en las competencias quería competir sin radio transmisor, le dije que no podía,, fue tal su molestia y mala educación, que tuve que devolverle la inscripción,, imaginen, el ultimo día en la tarde,, pero no contento con eso,, le tuve que devolver la inscripción del hijo que venia en otro vehículo,,, así que pueden imaginar la linda imagen que dejó ese jeep en el Atacama hace unos años ( y no hablo de papagallos) saludos y lamento lo ocurrido estimado Tito. Última edición por Pato Ríos fecha: 02-02-2011 a las 22:05:40 |
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#549 | |
Jeepmaniac
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 53
Mensajes: 7.299
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![]() Cita:
A todo esto demosle algo de crédito a Peter, por guiar a Salazar el viernes en la noche para rescatar a los varados, mientras yo esperaba como santo won (1.5 hrs) en Puesto Uno a que bajaran y poder cargar la moto en el carro. Una anecdota...Peter venía de vuelta a Puesto 1 y se encontró a Tito, al preguntarle que pensaba hacer, Tito le dijo que estaba a la espera de un "jipero experimentado"....quien ? pregunta Peter....."Guillermo Salazar".......nació mal ese proyecto jajajajajaj |
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#550 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Edad: 57
Mensajes: 2.720
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algunas fotos
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