Rendimiento Samurai

[Kengo]

mmm la ultima vez que medi cuanto me da mi samu 98 1.3 con neumas 205/75 en ciudad es 11km/L sin cuidar la pata y a veces con harto taco. En carretera no lo he medido nunca, pero dudo que lo ande arriba de 90 km/H, porque la estabilidad por sobre los 90 me hace andar cagado de susto jajajaja.

Ahora hablando de rendimientos un punto importante es la autonomia, el mio con estanque original y un abollon chico en el estanque hace 25 lts entre las rallas del marcador. Esto me hace pensar que el samurai 2 tiene un estanque de 30 lts y no de 40 como el samurai 1.
Estoy equivocado??

[Unklemox]

Empezado por MaxiGerardo81

El mio de 10.5 pasò a 11.5 con el generador de hidrogeno....pero voy mas lento que tortuga desganada.... 80 km/h max. con las 235 75r15

tengo bujias, cables, aceites nuevos....y en general buen estado mecanico ¿¿ porque serà que no me dà los 100 km/h ??? que podria revisar??

el de baleno se lleva el premio y con 98cv...debe ser una ricura...y el bajo consumo personalemnte me encanta en un vehiculo, ya que me gusta viajar lo mas lejos posible, siempre...

que alguien me tire un consejo de que podria regular para recuperar velocidad...que podria afinar ??

No pasas los 100??? Que raro hasta un 410 te da 100. Tiene potencia el motor? Tiene compresión?
Es inyectado?

Tienes información acerca de tu generador de hho??? Mandamela. Te lo agradeceria bastante. Tambien estoy experimentando con uno. Conectado asi, +nnnnn-nnnnn+nnnnn- con placas sumergidas.

Mandame la info por pm o al mail.

Saludos.

[MaxiGerardo81]

Empezado por Unklemox

No pasas los 100??? Que raro hasta un 410 te da 100. Tiene potencia el motor? Tiene compresión?
Es inyectado?

Tienes información acerca de tu generador de hho??? Mandamela. Te lo agradeceria bastante. Tambien estoy experimentando con uno. Conectado asi, +nnnnn-nnnnn+nnnnn- con placas sumergidas.

Mandame la info por pm o al mail.

Saludos.

la compresion la revisè hace menos de un año y estaba en 130 pareja en los 4 cilindros, el mio es carburado con el 3k de toyota..que puedo afinar??
te aseguro que soy el mas lento, siempre....

la poca informacion que tengo es la que retengo en mi cabeza....jejeje....
aki puedes ver el reportaje de mi humilde proyectito

http://suzuki88.mforos.com/194412/93...3k-4-62-y-mas/

y aki el del Hidro

http://suzuki88.mforos.com/194412/92...rcar=hidrogeno

saludos!

[Unklemox]

Empezado por MaxiGerardo81

la compresion la revisè hace menos de un año y estaba en 130 pareja en los 4 cilindros, el mio es carburado con el 3k de toyota..que puedo afinar??
te aseguro que soy el mas lento, siempre....

la poca informacion que tengo es la que retengo en mi cabeza....jejeje....
aki puedes ver el reportaje de mi humilde proyectito

http://suzuki88.mforos.com/194412/93...3k-4-62-y-mas/

y aki el del Hidro

http://suzuki88.mforos.com/194412/92...rcar=hidrogeno

saludos!

Revisale la distribución, fijate que esté bien calada, puede estar corrido uno o dos dientes, tambien revisa el tiempo del encendido con una pistola estroboscopica. Los gases como andan (sin usar el booster de hho) no son picantes a la salida del escape?

Tu celda es de tuberia de acero inoxidable, la mia es de placas.
Que caudal te da???

Saludos.

[valdiviano]

Buenos datos, igual me esta gastando harto, por que lo manejo bastante tranquilo. en carretera se que gasta mas, igual eh andado a 120 y mas y salta harto pero nunca peligrando la estabilidad.
y ahi se siente bien frenado... ahora, algo le pasa en una rueda, por que cuando lo saco de la casa, se va con el vuelito de la bajada y suena como si estuviera frenada una rueda, rechina... revisare para ver si eso esta causando algun drama... saludos.

[SamuraDOS]

mi samurai II (vendido)
me daba alrededor de 9.5 en ciudad,
andando moderadamente rapido, sin picar

en carretera, entre eso y una vez 13, y poco

en Argentina, cuando la bencina costaba la mitad que en Chile, me di el lujo de meterle pata a fondo un estanque, el marcador incluso llego a 140 por harto rato

8 por litro..
(tal vez promedio 120 indicado)

eso en un samurai 100% stock, con al menos 140 mil km
bien cuidado

205 R15 Pirelli

para comprar neumaticos baratos, metete a mercadolibre
siempre hay ofertas buenas

[Unklemox]

Empezado por valdiviano

Buenos datos, igual me esta gastando harto, por que lo manejo bastante tranquilo. en carretera se que gasta mas, igual eh andado a 120 y mas y salta harto pero nunca peligrando la estabilidad.
y ahi se siente bien frenado... ahora, algo le pasa en una rueda, por que cuando lo saco de la casa, se va con el vuelito de la bajada y suena como si estuviera frenada una rueda, rechina... revisare para ver si eso esta causando algun drama... saludos.

Compadre, revisa los rodamientos, fijate bien en que rueda es y fijate si al pisar el freno despacio, como para que los componentes (pastillas, balatas, etc) se ajusten al tambor y/o disco y poder descartar algun problema en tus frenos. Si al tocar el freno el problema se quita o incluso intensifica podrias culpar al sistema de frenos, pero si sigue = pueden ser rodamientos o crucetas.
Prueba con un cambio puesto y en neutro. Tambien prueba si al doblar (cargar mas los rodamientos) este ruido aumenta.

Saludos.

[Unklemox]

Empezado por SamuraDOS

mi samurai II (vendido)
me daba alrededor de 9.5 en ciudad,
andando moderadamente rapido, sin picar

en carretera, entre eso y una vez 13, y poco

en Argentina, cuando la bencina costaba la mitad que en Chile, me di el lujo de meterle pata a fondo un estanque, el marcador incluso llego a 140 por harto rato

8 por litro..
(tal vez promedio 120 indicado)

eso en un samurai 100% stock, con al menos 140 mil km
bien cuidado

205 R15 Pirelli

para comprar neumaticos baratos, metete a mercadolibre
siempre hay ofertas buenas

Al mio cuando tenia 31 gastaditos caja de transferencia 413 y motor original (bien carreteado y sonando una biela) y solo con candados mas largos (creo) varias veces se la puse a fondo, no por mucho pero hasta que el velocimetro no subia mas, jejeje. En 5ta me daba como 115 y en 4ta 120 o 125 no recuerdo bien (ni idea cuanto me chupó). Ahora me da cuco mantenerle la pata a fondo, lo mas que le picado a sido a 130 (medido con GPS).

Saludos.

[MaxiGerardo81]

Empezado por Unklemox

Revisale la distribución, fijate que esté bien calada, puede estar corrido uno o dos dientes, tambien revisa el tiempo del encendido con una pistola estroboscopica. Los gases como andan (sin usar el booster de hho) no son picantes a la salida del escape?

Tu celda es de tuberia de acero inoxidable, la mia es de placas.
Que caudal te da???

Saludos.

La distribucion la hice yo mismo hace unos 6 meses, y tambien fue atiempado con la estroboscopica, los gases tengo que revisarlos pero creo que va bien (los calculo "a ojo" en base al consumo), quiero hacer la prueba con y sin el generador de Hidro...

a que te refieres con picantes?

mi Celda es de acero inox de 3mm de calibre, caudal? a que te refieres? discupa la ignorancia...le entra aprox 1litro de agua y uso bicarbonato como activador.....
Que impresiones tienes del tuyo???

[Unklemox]

Empezado por MaxiGerardo81

La distribucion la hice yo mismo hace unos 6 meses, y tambien fue atiempado con la estroboscopica, los gases tengo que revisarlos pero creo que va bien (los calculo "a ojo" en base al consumo), quiero hacer la prueba con y sin el generador de Hidro...

a que te refieres con picantes?

mi Celda es de acero inox de 3mm de calibre, caudal? a que te refieres? discupa la ignorancia...le entra aprox 1litro de agua y uso bicarbonato como activador.....
Que impresiones tienes del tuyo???

Picantes, que te pican los ojo o te molestan los gases del escape.
Tienes mucha reduccion en tu jeep??? Parece que tienes coronas vitara.

Me refiero al caudal de hho que entrega tu celda lpm o litros por minuto.

Saludos.