Y ahora que ??

matikel · 30-08-2010, 14:08:52

Hola amigos soy user new, me meti al foro porque tengo un jeep vitara 1.6 1992.. les contare mi anecdota.. el jepp cuando lo vi me encanto porque se veia biem cuidado y estaba recien pintado, lo compre en $1.400.000.- Yo feliz por la vida a los tres dias comprado lo saque a carretera cuando iva subiendo una cuesta con pendiente se me recalento el motor ya que el agua me la habia consumido .. ahy quede en pane y lo lleve al taller mas cercano que habia . el mecanico lo reviso, desarmo el motor completo y se encontro que la culata estaba hecho trizas el block tenia una fisura .. lel block lo mande a soldar kn soldadura tic. ya que la fisura era en el costado no arriba en los cilindros, cuando la soldaron se me habrio una fisura arriba en los cilindros ya que con la presion que hizo ocurrio eso, ahora noc si colocar el block o comprarme uno que tenga menos pifias ya que este se abrio justo donde van las camisas . yo no tengo demasiado conocimiento en esto asique necesito la ayuda de expertos como ustedes , la culata igual tenia dos pifias grandes ..

offvitara · 30-08-2010, 14:51:16

Cita:

Empezado por matikel

Hola amigos soy user new, me meti al foro porque tengo un jeep vitara 1.6 1992.. les contare mi anecdota.. el jepp cuando lo vi me encanto porque se veia biem cuidado y estaba recien pintado, lo compre en $1.400.000.- Yo feliz por la vida a los tres dias comprado lo saque a carretera cuando iva subiendo una cuesta con pendiente se me recalento el motor ya que el agua me la habia consumido .. ahy quede en pane y lo lleve al taller mas cercano que habia . el mecanico lo reviso, desarmo el motor completo y se encontro que la culata estaba hecho trizas el block tenia una fisura .. lel block lo mande a soldar kn soldadura tic. ya que la fisura era en el costado no arriba en los cilindros, cuando la soldaron se me habrio una fisura arriba en los cilindros ya que con la presion que hizo ocurrio eso, ahora noc si colocar el block o comprarme uno que tenga menos pifias ya que este se abrio justo donde van las camisas . yo no tengo demasiado conocimiento en esto asique necesito la ayuda de expertos como ustedes , la culata igual tenia dos pifias grandes ..

Compadre comprese un motor ¨nuevo¨(usaitito pero bueno) y dejese pasar rabias con cosas reparadas,nunca quedan buenas, al final vas a ahorrar. chao suerte

Tortunejo 4x4 · 30-08-2010, 15:26:47

X2 que lata lo que te ocurrio, bueno son los riesgos que se coren, en todo caso pienso lo mismo buscate un motorcito que este bueno y cambio con el. Saludos y suerte
HAA trata de recuperar algo con la persona a la cual e lo comprastes, lo que sea no es malo

fca_z71 · 31-08-2010, 17:01:09

Que mala viejo, pero bueno a tirar pa arriba nomas. Yo te recomiendo que compres otro motor nomas, ese nunca te va a dar confianza y vai a andar asustado todo el rato arriba del jeep. Yo tuve un vitara año 90 hace como 10 años a atras y **** q era bueno, una sola vez me dejo botado y fue por embrague nomas. pero nada q decir muy buen jeep.

saludos

luba · 31-08-2010, 20:58:23

Bueno,si te sirve de consuelo,no has sido el unico que pasa por este tipo de situaciones,lo malo, que pierdes credibilidad en las personas y como un buen
consejo,no repares ese motor,por mucho que los artesanos de los parches
te digan lo contrario,busca un motor,si puedes de los que traen de Iquique, no
son nuevos pero algunos tienen muy poco uso,saludos,luba.

30-08-2010, 14:08:52	#1
matikel Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2010 Edad: 37 Mensajes: 1	Y ahora que ?? Hola amigos soy user new, me meti al foro porque tengo un jeep vitara 1.6 1992.. les contare mi anecdota.. el jepp cuando lo vi me encanto porque se veia biem cuidado y estaba recien pintado, lo compre en $1.400.000.- Yo feliz por la vida a los tres dias comprado lo saque a carretera cuando iva subiendo una cuesta con pendiente se me recalento el motor ya que el agua me la habia consumido .. ahy quede en pane y lo lleve al taller mas cercano que habia . el mecanico lo reviso, desarmo el motor completo y se encontro que la culata estaba hecho trizas el block tenia una fisura .. lel block lo mande a soldar kn soldadura tic. ya que la fisura era en el costado no arriba en los cilindros, cuando la soldaron se me habrio una fisura arriba en los cilindros ya que con la presion que hizo ocurrio eso, ahora noc si colocar el block o comprarme uno que tenga menos pifias ya que este se abrio justo donde van las camisas . yo no tengo demasiado conocimiento en esto asique necesito la ayuda de expertos como ustedes , la culata igual tenia dos pifias grandes ..

30-08-2010, 15:26:47	#3
Tortunejo 4x4 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: Los Angeles Edad: 62 Mensajes: 1.371	Re: Y ahora que ?? X2 que lata lo que te ocurrio, bueno son los riesgos que se coren, en todo caso pienso lo mismo buscate un motorcito que este bueno y cambio con el. Saludos y suerte HAA trata de recuperar algo con la persona a la cual e lo comprastes, lo que sea no es malo

31-08-2010, 17:01:09	#4
fca_z71 Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Aug 2010 Mensajes: 9	Re: Y ahora que ?? Que mala viejo, pero bueno a tirar pa arriba nomas. Yo te recomiendo que compres otro motor nomas, ese nunca te va a dar confianza y vai a andar asustado todo el rato arriba del jeep. Yo tuve un vitara año 90 hace como 10 años a atras y **** q era bueno, una sola vez me dejo botado y fue por embrague nomas. pero nada q decir muy buen jeep. saludos

31-08-2010, 20:58:23	#5
luba Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: antofagasta Edad: 54 Mensajes: 411	Re: Y ahora que ?? Bueno,si te sirve de consuelo,no has sido el unico que pasa por este tipo de situaciones,lo malo, que pierdes credibilidad en las personas y como un buen consejo,no repares ese motor,por mucho que los artesanos de los parches te digan lo contrario,busca un motor,si puedes de los que traen de Iquique, no son nuevos pero algunos tienen muy poco uso,saludos,luba.