Nissan terrano v6 3.000 cc

[filibustero]

Ilustres maestros, les cuento que el año pasado me compre una verdadera joyita, un Nisán terreno V6 3.000 CC, la verdad muy buena maquina, cómoda, en un estado mecánico y de latas excepcional, pese a ello me gustaría pedir 2 recomendaciones para que los que se manejan mejor me puedan orientar:
1.- Cambio los neumáticos de 235 r15 a 31x10.5 R15, le puse unos expansores de 3 pulgadas y al doblar topan con le tapabarro (lengüeta) que puedo hacer aparte de sacar la lengüeta??? Es bueno hacerlo??? En que me puede afectar.
2.- El tonto es súper chupador, guardando la compostura y como todo un caballero me da entre 5.5 a 6 es decir chupa mucho… tiene afinamiento, limpieza de inyector y cambio de filtros…. No sé que mas hacer para que rinda más. He escuchado que algunos le ponen un sistema de retorno de la bencina no quemada… que diablo es eso???no ese sistema que vender en mercado libre sobre economizador de combustible, sirve o no … reduce la potencia del motor…
Eso maestros, agradeceré su asesoría por que de seguir así tendré que vender mi regalón…..

[GAZERO]

Para el roce, solo levante o sacar las lenguetas.

Para el consumo no creo que halla solución, esos motores gastan eso y no hay mas que hacer.

saludos.

[inoxidable]

tengo una del 96,excelente,firme,repuesto barato,pura fuerza,ese rendimiento es lo normal,no da mas ni menos en ciudad,carretera unos 8,la tengo original,es complicado el asunto del levante,siempre quedan con algun detalle.
saludos!!!!

[Gonzalo Bravo]

Empezado por filibustero

2.- El tonto es súper chupador, guardando la compostura y como todo un caballero me da entre 5.5 a 6 es decir chupa mucho… tiene afinamiento, limpieza de inyector y cambio de filtros…. No sé que mas hacer para que rinda más. He escuchado que algunos le ponen un sistema de retorno de la bencina no quemada… que diablo es eso???no ese sistema que vender en mercado libre sobre economizador de combustible, sirve o no … reduce la potencia del motor…[/COLOR][/SIZE][/FONT]
Eso maestros, agradeceré su asesoría por que de seguir así tendré que vender mi regalón…..

Eso dan, no te va a dar mas. A mi me da lo mismo.-

Al unico que le daba mas que un Yaris ,es a JPVM, pero eso es algo que se fumo no mas

[JPVM]

Empezado por Gonzalo Bravo

Eso dan, no te va a dar mas. A mi me da lo mismo.-

Al unico que le daba mas que un Yaris ,es a JPVM, pero eso es algo que se fumo no mas

Graciosito (estai picado porque a ti con las modedas 235R15 te da 6 ) ... 6 a 6.5 km/l con 32" ... casi como un Yaris ves ?
Aca estaba mi WD21.

[JPVM]

PD : tenia filtro y admision K&N tambien.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por JPVM

PD : tenia filtro y admision K&N tambien.

aaaahhh, ahi si pues. Seguramente tenia una bobina accel de 50.000V y unos cables de 8.8, eso te da como 25hps y 3 km/lt menos

[filibustero]

Gracias maestros... buena la palanca a JPVM .... tendré que asumir no más....

[JPVM]

Empezado por Gonzalo Bravo

aaaahhh, ahi si pues. Seguramente tenia una bobina accel de 50.000V y unos cables de 8.8, eso te da como 25hps y 3 km/lt menos

Ah, se me olvido el Turbo electrico y cables de bobina amarillos