Clack.. Cardan

[Mario ZN]

Hola a todos los amigos 4x4.

En este ultimo tiempo se ha acentuado un sonido ¨clack¨ en la parte baja de mi fiel Suzuki SJ410 al salir en primera. Inicialmente pense que podian ser las crucetas de algun cardan y me meti debajo para realizar un chequeo manual, trate de mover los cardanes para identificar algun tipo de juego y descubri que el cardan corto que va entre la caja de cambios y la transfer tiene un poco de juego. Ya que no son las crucetas el problema, me gustaria que alguien me ayude a determinar con los antecedentes entregados si el problema es de la caja de cambio o de la trasnsfer. Como se soluciona, sera algun rodamineto o algun engranaje que esta en mal estado. Es compleja la reparacion? etc, etc, etc.....

Espero su ayuda y de antemano gracias..

MZapata
Concepcion
Suzuki SJ410 año 87.

[Mario ZN]

Alguien tiene idea de como se soluciona el problema?

espero su ayuda.

Mzapata

[maxsj410]

Empezado por Mario ZN

Alguien tiene idea de como se soluciona el problema?

espero su ayuda.

Mzapata

mmmm revisa los rodamientos del diferencial trasero en donde entran los ejes, tambien revisa los que van en el eje del piñon de ataque son 2 los cuales sirven para centrar el piñon de ataque, en una de esas esta muriendo uno y si no lo arreglas te puedes echar los dientes del piñon de ataque o la corona, a mi me paso con el del eje trasero y le vole 2 dientes del piñon de ataque.
tienes que sacar los 2 ejes para sacar el diferencial no es para nada complicado solo debes tener un poco de paciencia ya que seguro estan agripados y te va a costar sacar los ejes suerte
en todo caso tengo un sj410 en desarme y el cardan corto

[Mario ZN]

al parecer es un poco complicado sacar el cardan cortito que conecta las cajas.... tiene una proteccion fija que no se saca. parece que hay que sacar la transfer.

mas ayuda. plisss

gracias de antemano.

[maxsj410]

Empezado por Mario ZN

al parecer es un poco complicado sacar el cardan cortito que conecta las cajas.... tiene una proteccion fija que no se saca. parece que hay que sacar la transfer.

mas ayuda. plisss

gracias de antemano.

compadre ya no me acuerdo muy bien por que hace rato vendi la transfer y el motor pero debiera salir sacando el cardan delantero, luego te queda espacio debes sacar los pernos del cardan corto una vez que los saca debes tirar un poco hacia adelante el cardan corto para que suelte la parte posterior del cardan la que va apernada, luego la tiras para abajo y para atras ahy debiera salir el cardan corto una vez que salga el cardan te va a botar aceite.
suerte

[Mario ZN]

necesito mas info..... pliss

[crixtan]

Empezado por Mario ZN

necesito mas info..... pliss

Hola Mario

Es facil yo acabo de cambiar las crucetas de ese cardan hace apenas un par de dias y no es complicado.
El cardan que va de la caja a la transfer esta de esta forma conectado: de la caja va solo embutido, la parte que conecta a la transfer esta apernada como los otros dos cardanes, no necesitas sacar nada mas que los 4 pernos que conectan el cardan con la transfer y luego moverlo un poco para que se suelta, luego de eso bajas esa punta ya desconectada y tiras suavemente la punta embutida en la caja de cambios y ya esta afuera el cardancito, por los años ahora viene lo bueno que es sacar las crucetas. A martillazo limpio

jajajaja

Saludos y suerte.

crixtan

[Mario ZN]

Gracias Crixtan:

Manos a la obra... a ver como resulta el arreglo.

Si no, a buscar un buen mecanico que arregle la cagaita.. jajajajaja

Saludos

[crixtan]

Empezado por Mario ZN

Gracias Crixtan:

Manos a la obra... a ver como resulta el arreglo.

Si no, a buscar un buen mecanico que arregle la cagaita.. jajajajaja

Saludos

El dolor de cabeza lo dan la crucetas viejas que cuesta sacar, pero si tienes donde trabajar, un meson con tornillo y un martillo santo remedio, jaja

Saludos y suerte.

crixtan

[senteya]

hola yo tube un samuray sj413 y tube un prolema igual pero era una cruzeta mala
tambien echale un ojo a los soportes ya sea de motor y cajas .
saludos