48HRS. de ATACAMA DESERT TROPHY 2010, 8-9-10 OCTUBRE -COPIAPÓ- - Página 42

SVarasV · 04-08-2010, 17:29:35

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Empezado por Gringo

Bueno, para darles tema:

Les cuento que la proxima semana deberia llegarme el 6.1 para el wrangler y empezamos a "dentrar a picar"

Excelente noticia !
Por mi lado, hoy me entregaron el Willys, con caja automática cero kilómetro y cuenta corriente en cero también

El sábado, a Ritoque los boletos a probar la caja y algunos cambios que hicimos en la suspensión.

JPOsses · 04-08-2010, 19:11:59

Para variar voy a retomar un tema que se supone ya cerrado pero me parece debe considerarse...el tema del Capot a principios de año cuando se definio el reglamento en modifricados permite eliminarlo o andar sin el...hoy despues del 60 horas se decidio la obligatoriedad de este como parte de las modificaciones del reglamento..

honestamente no estoy de acuerdo,...primero por que el reglamento para el año ya estaba cerrado...de hecho el tema de potenciados dejo en claro esto...segundo si se pudiese explicar claramente en que ayuda o mejora la seguridad con un argumento solido como para decir que no se trata de un tema meramente estetico entonces tal vez se podria debatir o por ultimo dejar el tema cerrado....

Espero reconsideracion al tema Capot...incluso con un capot de fibra con tomas gigantes igual la temperatura sube harto en un vehiculo turbo¡¡

si el sentido es meramente estetico ESTO NO ES EL MISS UNIVERSO SEÑORES¡¡¡¡¡¡¡¡

Pato Ríos · 04-08-2010, 20:08:17

Cita:

Empezado por JPOsses

Para variar voy a retomar un tema que se supone ya cerrado pero me parece debe considerarse...el tema del Capot a principios de año cuando se definio el reglamento en modifricados permite eliminarlo o andar sin el...hoy despues del 60 horas se decidio la obligatoriedad de este como parte de las modificaciones del reglamento..

honestamente no estoy de acuerdo,...primero por que el reglamento para el año ya estaba cerrado...de hecho el tema de potenciados dejo en claro esto...segundo si se pudiese explicar claramente en que ayuda o mejora la seguridad con un argumento solido como para decir que no se trata de un tema meramente estetico entonces tal vez se podria debatir o por ultimo dejar el tema cerrado....

Espero reconsideracion al tema Capot...incluso con un capot de fibra con tomas gigantes igual la temperatura sube harto en un vehiculo turbo¡¡

si el sentido es meramente estetico ESTO NO ES EL MISS UNIVERSO SEÑORES¡¡¡¡¡¡¡¡

mira weon,,, recuerdas el tema de los duraznos??? esta es la misma wea,,,,

te quedo claro????

mikeknuckey · 04-08-2010, 20:36:53

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Empezado por SVarasV

Excelente noticia !
Por mi lado, hoy me entregaron el Willys, con caja automática cero kilómetro y cuenta corriente en cero también

El sábado, a Ritoque los boletos a probar la caja y algunos cambios que hicimos en la suspensión.

Que caja le pusiste?

Lalo Cantillana · 04-08-2010, 20:38:31

Pato las llantas beadlock se pueden usar en todas las categorias por la seguridad que brindan????....puntualmente se pueden usar en la categoría standard???

Saludos y nos vemos en octubre!!!

Martin Parra · 04-08-2010, 23:30:02

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Empezado por Pato Ríos

mira weon,,, recuerdas el tema de los duraznos??? esta es la misma wea,,,,

te quedo claro????

jajajajaj Pato.............................................. .........................................
.................................................. ..........................................

Martin Parra · 04-08-2010, 23:34:35

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Empezado por mikeknuckey

Que caja le pusiste?

El sabado tambien estaremos probando algunos arreglos

Pato Ríos · 04-08-2010, 23:35:59

Cita:

Empezado por Martin Parra

jajajajaj Pato.............................................. .........................................
.................................................. ..........................................

ajajajajajaja cuidado,,, no me hagas enojar,, ajajajajajajaja

SVarasV · 04-08-2010, 23:44:59

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Empezado por mikeknuckey

Que caja le pusiste?

La misma TH350 pero ahora preparada por Alnaval.
Hace como una hr sali a darme una vuelta para probarlo, quedo impeca......estaba super rico para andar descapotado con 0 grado !

Martin Parra · 04-08-2010, 23:59:38

Cita:

Empezado por Pato Ríos

ajajajajajaja cuidado,,, no me hagas enojar,, ajajajajajajaja

ahora no se pueden editar los mensajes¡¡¡¡ estamos en la lista roja jajaaj

04-08-2010, 19:11:59	#412
JPOsses Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2005 Ubicación: La Serena Mensajes: 1.174	Re: 48HRS. de ATACAMA DESERT TROPHY 2010, 8-9-10 OCTUBRE -COPIAPÓ- Para variar voy a retomar un tema que se supone ya cerrado pero me parece debe considerarse...el tema del Capot a principios de año cuando se definio el reglamento en modifricados permite eliminarlo o andar sin el...hoy despues del 60 horas se decidio la obligatoriedad de este como parte de las modificaciones del reglamento.. honestamente no estoy de acuerdo,...primero por que el reglamento para el año ya estaba cerrado...de hecho el tema de potenciados dejo en claro esto...segundo si se pudiese explicar claramente en que ayuda o mejora la seguridad con un argumento solido como para decir que no se trata de un tema meramente estetico entonces tal vez se podria debatir o por ultimo dejar el tema cerrado.... Espero reconsideracion al tema Capot...incluso con un capot de fibra con tomas gigantes igual la temperatura sube harto en un vehiculo turbo¡¡ si el sentido es meramente estetico ESTO NO ES EL MISS UNIVERSO SEÑORES¡¡¡¡¡¡¡¡

04-08-2010, 20:38:31	#415
Lalo Cantillana Member Top 100 Fecha de Ingreso: Sep 2005 Ubicación: stgo-la reina Edad: 39 Mensajes: 270	Re: 48HRS. de ATACAMA DESERT TROPHY 2010, 8-9-10 OCTUBRE -COPIAPÓ- Pato las llantas beadlock se pueden usar en todas las categorias por la seguridad que brindan????....puntualmente se pueden usar en la categoría standard??? Saludos y nos vemos en octubre!!!