48HRS. de ATACAMA DESERT TROPHY 2010, 8-9-10 OCTUBRE -COPIAPÓ-

[jorge avaria]

Empezado por Pato Ríos

a mi tambien me cae mal Avaria,, el no es humilde, sensillo y amistoso como yo.

y aparte de todo,,,,mentiroso..!!!!

[CabroChiko]

Empezado por jorge avaria

jajajaaja...y prendieron con aguita....!!!!!!
bueno el video..!!!
opino que los de iquique ni siquiera deberían postear,vienen a puro webear.
los chetumay deberían desaparecer.
diego DEBE ser potenciado.
flaco salazar a standard.
facundo pase gratuito al raid de atacama 2011,12,13,14,15 ovoluntariado en Cruz roja.
cortes...anda buscando un cherokee cafe para cambiarlo por su vitara.
gringo......los injertos no funcionan..!!!!!
Varas......hacerle una rifa para los coilovers.
etc...-
eso por el momento, cuando me levante otros misiles..ajajajaja

Jajajajaja, seguiremos participando y a puro webear. ojala nunca te quedes empana pollo y nosotros tengamos que pasar por el lado, por que en el pickup de la F hecharemos una retroexcavadora para enterrarte ahi mismo ja.

Saludos.

[Gringo]

Empezado por jorge avaria

y aparte de todo,,,,mentiroso..!!!!

no creo que sea mentiroso.... yo creo que de verdad le caes mal

[jorge avaria]

Empezado por JPOsses

mi humilde opinion es que las categorias solo deben ser 2...

modificados y Estandar...lo demás no existe...potenciados son 4 vehiculos....si fuese pura matematica me consigo un standar, me inscribo en poteciados y saco el 5to lugar.....el problema que es 5to entre 5 ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

ya el año esta tirado...el reglamento se debe respetar hasta fin de año y punto...no más vueltas....el proximo año se mejorara y se vera que hacer...los duelños de casa sacaran sus cuentas veran la experiencia que sacaron de este año y veran que hacer...lo demás....puras especulaciones y opiniones que si bien ayudan no dejan de ser solo eso...opiniones¡¡

Respecto de la camaraderia debo decir que fue lo mejor....corte un perno del machon trasero y se quedo adentro el perno...en plena duna a las 14:00 sin posibilidad de reparar baje al campamento y Luis Depetris luego de buscar algunas soluciones dijo voy y vuelvo....bajo a Copiapo, me trajo un machon nuevo que el tenia, lainas, pernos, etc....cambio la cruceta, cambio el machon, ajusto los pernos...y al día siguiente más encima llevo una grasera y me engraso la cruceta....Eso es una muestra de compañerismo y espiritu jeepero¡¡¡¡
Ahora si alguien te hecho el jeep encima o algo parecido solo debes tomarlo en buena...no creo que haya intecionalidad...a mi en más de 4 oportunidades me paso y lo entendi como parte de la competencia y nada más¡¡¡

Ahora hasta donde yo se jamas alguien ha quedado solo en el desierto...siempre hay alguien que te ayuda o te va a buscar¡¡¡ en la competencia tal vez pasan por el lado pero una vez que termina de seguro la organizacion se preocupa¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

JP

claro..y el won que te regaló un saca pepas, un marcador de presión de aire.....????


ahhh..y tb. te pasó la manito del cardán, la cruceta, las medias lunas,el tablón para arreglar el cardán...etc-

ahhhh....???....eso no es ejemplo de nada..???

[SVarasV]

Empezado por JPOsses

.......
Respecto de la camaraderia debo decir que fue lo mejor....corte un perno del machon trasero y se quedo adentro el perno...en plena duna a las 14:00 sin posibilidad de reparar baje al campamento y Luis Depetris luego de buscar algunas soluciones dijo voy y vuelvo....bajo a Copiapo, me trajo un machon nuevo que el tenia, lainas, pernos, etc....cambio la cruceta, cambio el machon, ajusto los pernos...y al día siguiente más encima llevo una grasera y me engraso la cruceta....Eso es una muestra de compañerismo y espiritu jeepero¡¡¡¡........

Idea mía o ya leí esto algunas hojas más atrás ???...como pa cachar, a que edad te empezó ??
Mi Sra me dice que estoy repitiendo mucho y eso que soy SUB 40 (a meses de los 40, pero SUB al fin)

Empezado por JPOsses

Ahora hasta donde yo se jamas alguien ha quedado solo en el desierto...siempre hay alguien que te ayuda o te va a buscar¡¡¡ en la competencia tal vez pasan por el lado pero una vez que termina de seguro la organizacion se preocupa¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

JP

Nose, habría que preguntarle eso al nuevo dueño de mi EX CJ7 Laredo.....capaz que aún esté en el mar de dunas luego de la ruta nocturna

[jorge avaria]

Empezado por Gringo

no creo que sea mentiroso.... yo creo que de verdad le caes mal

tienes razón......más encima HIPOCRITA EL WON..!!!!!

[Chato]

Empezado por FLOZANO

Pato

Creo que no entendiste para nada lo que trate de decir.
Una cosa es competir y querer ganar a toda costa sin importar las consecuencias, pero hasta en las disciplinas mas importantes existe un lado humano, no me cuesta nada parar a preguntar si les falta algo, por ultimo una manta o saco de dormir pa pasar la noche en medio del desierto.
Que no te den el paso en una cola de jeeps para pasar al otro lado y te echen un jeep encima no tiene nada de competitivo.
Tratar de alegar el reglamento hasta las ultimas pa lograr un lugar tampoco tiene tanto de competitividad.
Una cosa es quedarse reparando un auto y otra cosa es preguntar si uno pude ser util en algo, hasta un pernito puede servir a veces.
Como dije, fue la primera impresion que me lleve y no me gusto ya que pense que todos eran asi, despues me di cuenta que no y que era una minoria.

Escuche por ahi que a futuro querian poner como obligacion la participacion en equipos, eso seria super bueno ya que se aseguran que el compañero va a estar y se va a preocupar.

Te imaginas a Hamilton parando para preguntarle a weber si le es util en algo ??


Saludos

[Chato]

Empezado por Pato Ríos

Si lo entendi Facundo,, solo te aclaro una parte de tu planteamiento,, lo demas concuerdo contigo,, cerrar la pasada en ruta no es una demostración de juego limpio,, pero plantear consideraciones respecto a lo justo que debe ser el reglamento si es juego limpio.

por otra parte,, ver un jeep en pane tiene un mínimo,,, y eso es por lo menos preguntar y reportar la situación... En eso tienes toda la razón.

creo que todos estos puntos deben ser incorporados en el reglamento.

1.- incluir dentro de los equipos obligatorios un pack de sobrevivencia ( chocolates, agua, tarro de alimento, saco de dormir y chaquetas abrigadas).

2.- poner como obligatorio el reportar por radio el estado de vehículos con problemas. Asi tambien como competidores que se retiran.

3.-facultar a los jueces para suspender competidores en condiciones de peligro ( soportes incendiados, barras de direccion parchadas, mangueras de combustible rotas,, etc.)


eso por el momento.--

Oye Pato yo creo que deberias incluir en el reglamento una canaste familiar de mimbre con alimentos no perecibloes tambien........... por una noche no te vas a morir de hambre........ y hay que ser harto weon para ir al desierto en esas fechas y sin el abrigo adecuado............. puro sentido comun


Saludos

[jorge avaria]

Empezado por CabroChiko

Jajajajaja, seguiremos participando y a puro webear. ojala nunca te quedes empana pollo y nosotros tengamos que pasar por el lado, por que en el pickup de la F hecharemos una retroexcavadora para enterrarte ahi mismo ja.

Saludos.

Será un honor ser enterrado con honores por mis queridos amigos de Iquique....

[jorge avaria]

Empezado por Chato

Oye Pato yo creo que deberias incluir en el reglamento una canaste familiar de mimbre con alimentos no perecibloes tambien........... por una noche no te vas a morir de hambre........ y hay que ser harto weon para ir al desierto en esas fechas y sin el abrigo adecuado............. puro sentido comun


Saludos

clap-clap-clap-clap-clap......grande chatoooooo....!!!..jjajajajaajaj


p.d.: no te creas inteligente ahora..!!!...sólo fue un cueazo..!!!