Nissan Patrol Y61 (GU) 4.5 de JPVM

[Gardy Niklitschek S]

¿ como puedo saber que relación de coronas trae el 3.0 diesel Y61 automatico? en el catalogo de usuario no sale nada. En los dif tampoco.
Sorry por las consultas

GN

[jheusermiller]

y lo compraste calente e mierr

cuelga una rueda y saca la relacion......me extraña

[JPVM]

Empezado por Gardy Niklitschek S

¿ como puedo saber que relación de coronas trae el 3.0 diesel Y61 automatico? en el catalogo de usuario no sale nada. En los dif tampoco.
Sorry por las consultas

GN

Del listado de links anteriores , http://www.patrol4x4.com/forum/showthread.php?t=66 , mira:

TRANSMISSIONS:
3.0 and 4.2 manual gearbox ratios = 1st 4.262, 2nd 2.455, 3rd 1.488, 4th 1.000, 5th 0.850, rev 3.971.

4.8 manual gearbox ratios = 1st 4.085, 2nd 2.353, 3rd 1.426, 4th 1.000, 5th 0.881, rev 3.806.

3.0 auto gearbox ratios = 1st 2.784, 2nd 1.544, 3rd 1.000, 4th 0.694, rev 2.275.

4.8 auto gearbox ratios = 1st 3.540, 2nd 2.264, 3rd 1.471, 4th 1.000, 5th 0.834, rev 2.370.

Transfer case ratios = high 1:1, low 2.02:1.

FINAL DRIVE RATIOS:
3.0 manual and auto 4.375:1.
4.2 manual 3.900:1.
4.8 manual 4.375 auto 3.545:1.


Aca tienes uno de los pocos que venden los R&P para Patrol

http://www.bbmmotorsports.com.au/patrol.html

[RNewcomb]

Empezado por JPVM

FINAL DRIVE RATIOS:
3.0 manual and auto 4.375:1.
4.2 manual 3.900:1.
4.8 manual 4.375 auto 3.545:1.

Misma relación de R&P de la Nissan Terrano 3.0 con ZD30

[Gardy Niklitschek S]

Empezado por jheusermiller

y lo compraste calente e mierr

cuelga una rueda y saca la relacion......me extraña

Para qué investigar con tanta pega si existe un master en Patrol( JPVM ), que ya busco toda en la red y que domina el tema. Además ya preparo uno y quedo a mi gusto impecable.
Respecto a lo caliente, es verdad. LO COMPRE.

Sl2

GN

[JPVM]

Empezado por RNewcomb

Misma relación de R&P de la Nissan Terrano 3.0 con ZD30

Oh yeah parece brother , pero son distintos modelos de diferenciales. En la Patrol Y61 son H233b adelante y H260 atras (mecanica) y tengo entendido que la Y61 auto atras trae H233b tambien y no el mas grande H260.-

[JPVM]

Empezado por Gardy Niklitschek S

Para qué investigar con tanta pega si existe un master en Patrol( JPVM ), que ya busco toda en la red y que domina el tema. Además ya preparo uno y quedo a mi gusto impecable.
Respecto a lo caliente, es verdad. LO COMPRE.

Sl2

GN

Felicidades Gardy !! me acuerdo que en tu TLC naranjo (uno que salias probando en tu camping del Llanquihue) , tu tenías las mismas llantas DC-1 polished en 15" que tengo en mi Y61 , como te fue con la prueba ?

La mia siendo mecanica 4.5 anda bien decente como DD con 35" , pero la mecanica , a diferencia de la automatica - y diesel en tu caso- se puede exprimir mejor con cambios. En carretera a 120 viaja en 5a como a 2400 rpm.

Mira los foros franceses y españoles porque alla hay mucho Y61 corto para sacar ideas :

http://www.foropatrol.com/foros/index.php?

http://www.patrol-gr.net/forums/view...a25751646ace47

PD: se me acabó la web en busqueda de "temas Y61"

[Gardy Niklitschek S]

Empezado por JPVM

Felicidades Gardy !! me acuerdo que en tu TLC naranjo (uno que salias probando en tu camping del Llanquihue) , tu tenías las mismas llantas DC-1 polished en 15" que tengo en mi Y61 , como te fue con la prueba ?

La mia siendo mecanica 4.5 anda bien decente como DD con 35" , pero la mecanica , a diferencia de la automatica - y diesel en tu caso- se puede exprimir mejor con cambios. En carretera a 120 viaja en 5a como a 2400 rpm.

Mira los foros franceses y españoles porque alla hay mucho Y61 corto para sacar ideas :

http://www.foropatrol.com/foros/index.php?

http://www.patrol-gr.net/forums/view...a25751646ace47

PD: se me acabó la web en busqueda de "temas Y61"

Si el toyota aún lo tengo y las llantas también, e recorrido mucho en el 70.000 Km desde que instale el motor 12H-T Diesel y lo arme de nuevo, sigue siendo confiable como el primer día desde que lo reconstruí. Al parecer esdtamos más viejos y buscamos algo más comodo y con algunas prestaciones Off-road de fabrica mejores que cualquier vehiculo de su segmento, es por ello la compra del Patrol.
Al patrol le quedaron las llantas y 33" de perilla, mañana o lunes le sacare fotos. hoy me dedique a Lavado de motor, Chassis, pulverizado, cambios de aceite y otros.
En el caso del Diesel la verdad que en carretera una vez que agarra vuelo anda bien, llega a 150 KM/H, entre 100 y 130 es normal su desempeño para un vehiculo pesado y con motor diesel pequeño, la respuesta es muy similar a la D22 3.2 sin turbo 4x4.
Lo que si ern la salida entre 60 KM/ H y 100 Km/h es bastante lerdo para mi gusto. yo prefiero un vehiculo agil y con no tanta velocidad final, por lo cual el primer UPGRADE serán unas 4.88 para quedar con la relación original con neumaticos 33".
En una de las paginas que me diste la Australiana, existen las coronas 4,88 y dice que son hechas en Italia. ¿ sabes si hay una tienda en europa donde vendan accesorios de Patrol y tengan las coronas ? Para mi tyraerlas de Alemania sería muy sencillo tengo amigos que viven en Alemania.

gracias por todo.

Sld2

GN

[JPVM]

Mish , que buena, concuerdo en que prefiero algo con buena salida , estos bichos no son para andar a veloc. maxima. A mi personalmente no me gustan diesel pero tiene buena velocidad final para un bicho pesado y lerdo. Con la mia he llegado con 35" y 4 personas con carga a 150 km/h pero no dan mucho mas, por lo que la tuya no anda nada de mal para tener 50 hp menos... En el futuro no muy lejano espero hacer un engine swap a algo mas motivante (V8).

Podrias tratar con esta gente que esta en España y que manda a Chile : http://www.euro4x4parts.com/es/contactar.html

o estos
http://www.accesorios-4x4-tottraccio...sta-2003).html

En Alemania esta http://www.taubenreuther.de/

[RNewcomb]

Empezado por JPVM

Oh yeah parece brother , pero son distintos modelos de diferenciales. En la Patrol Y61 son H233b adelante y H260 atras (mecanica) y tengo entendido que la Y61 auto atras trae H233b tambien y no el mas grande H260.-

Sip, la terrano trae diff de juguete al lado de los de tu transbordador...
Pero me consta que son 4.375:1