Un video de una axial, Recomendaciones?

[cfo-axial]

Hola buscado videos encontre este y derrepenti vi que le ponian un adpatador de voltaje al servo o algo parecido, ¿Sera conveniente? y eso de recortar los resortes es lo mejor porque lo encontre con muy poca suspension?
http://video.google.com/videoplay?do...3715005411673#

saludos y ahi les dejo el video para los que les sirva
Cristobal Fresno

PD: es un poco largo

[JOTE]

Empezado por cfo-axial

Hola buscado videos encontre este y derrepenti vi que le ponian un adpatador de voltaje al servo o algo parecido, ¿Sera conveniente? y eso de recortar los resortes es lo mejor porque lo encontre con muy poca suspension?
http://video.google.com/videoplay?do...3715005411673#

saludos y ahi les dejo el video para los que les sirva
Cristobal Fresno

PD: es un poco largo

Hola, ta´weno el video.
Los amortiguadores los puedes limitar por dentro con silicona de bencina, unos 1.2 cm basta en cada uno.
Lo del voltaje lo leí una vez, pero decían que se usaba en los aceleradores básicos, como la que trae la Axial RTR.

Saludos!

[Pelao Daza]

Empezado por cfo-axial

Hola buscado videos encontre este y derrepenti vi que le ponian un adpatador de voltaje al servo o algo parecido, ¿Sera conveniente? y eso de recortar los resortes es lo mejor porque lo encontre con muy poca suspension?
http://video.google.com/videoplay?do...3715005411673#

saludos y ahi les dejo el video para los que les sirva
Cristobal Fresno

PD: es un poco largo

Podria ser un BEC

Definicion encontrada en la web :

"El BEC es básicamente un regulador, que recibe energía desde la batería, y devuelve un flujo estable de corriente al receptor y servos. Puede estar integrado en el propio ESC, proporcionando la energía al receptor por medio de los cables generalmente de color rojo y negro (o rojo y marrón) mencionados anteriormente, y también puede ser externo al ESC, conectado a la batería principal, o a una secundaria, más ligera, asegurando que en caso de agotarse la principal, el modelo seguirá teniendo capacidad de maniobra gracias a que el receptor y los servos seguirán funcionando aunque el motor esté detenido. Al ser externo al ESC, si éste se calentase en exceso, y el circuito de protección anulase su funcionamiento, el BEC seguiría a una temperatura normal, por lo que tampoco se perdería el control del modelo."

Laaargo el video .. pero bueno .. jejeje

Y como anda la axial ?? alguna modificacion ??

Saludos a la familia !!!

[cfo-axial]

La axial esta andando cada vez mejor ya le recorte la esponja, tengo unas placas de servo para 4 link y nose si se ponen los link por abajo o por arriba? También le puse los espaciadores delanteros y a la espera por los de atrás que todavía no puedo ponerlos porque el diferencial tiene un eje diferente. Ya me llego un regalo por ahí que es una spektrum dx3.0 pero sin receptor, comprando el receptor estaría listo.

Saludos

[Pelao Daza]

Empezado por cfo-axial

La axial esta andando cada vez mejor ya le recorte la esponja, tengo unas placas de servo para 4 link y nose si se ponen los link por abajo o por arriba? También le puse los espaciadores delanteros y a la espera por los de atrás que todavía no puedo ponerlos porque el diferencial tiene un eje diferente. Ya me llego un regalo por ahí que es una spektrum dx3.0 pero sin receptor, comprando el receptor estaría listo.

Saludos

Cristobal .. pues felicitaciones !!! busca receptores en el foro del cach .. creo que vi algo hace un tiempo, igual voy a consultar a Pablo si tiene algun dato.

Te aviso po PM.

Saludos !!!

[JOTE]

Empezado por JOTE

Hola, ta´weno el video.
Los amortiguadores los puedes limitar por dentro con silicona de bencina, unos 1.2 cm basta en cada uno.
Lo del voltaje lo leí una vez, pero decían que se usaba en los aceleradores básicos, como la que trae la Axial RTR.

Saludos!

Bueno, se llama BEC
Ahora siguiendo con ese tema, en varias oportunidades se ha comentado que uno de los mejores upgrades para nuestros RC´s, es el acelerador, el mas usado es el Novak Rooster, que por defecto trae "BEC" de 6 Volts, 5 Amperes, asi es que refuerzo lo destacado con amarillo

Especificaciones técnicas del Novak Rooster Crawler:

Two specific crawling driver profiles that feature zero reverse delay
and high-powered drag brakes (or "hill or "hold" brakes)
Built-in LiPo cut-off protection prevents batteries from going below
the critical safety voltage level
User replaceable input harness
Heavy duty 6V/5A BEC
Radio priority and polar drive circuitry
High-efficiency heat sink
Power output for optional 6V fan (available separately, NOVC5648)
Water resistant case
Thermal overload protection


Saludos!!