Proyecto Suzuki LJ-80 beige.

[Pato Fernández]

Empezado por Carlos Paredes

Hola Patricio:
yo tambien tengo un LJ 50, que cambie el motor en quedo con 800 el del LJ 80, tengo una consulta el estanque para la bencina donde lo conseguiste ya que tambien tengo pensado hacer lo mismo. te uqedo muy bomito el LJ, con respecto al radiador al mio le puse el de 410 queda muy bien instalado.
Saludos

Hola Carlos:

Gracias, el estanque lo traje desde usa de www.summitracing.com, me costó usd 109.95, con respecto a lo del radiador, el mio sta con motor 1.0, por lo que voy a dar un vistazo al de sj410, saludos.-

[HSAEZ]

CUNPITA YO TENIA EL MISMO PROBLEM CON LA TEMPERATURA, PERO DESCUBRI QUE CON UNA LIMPIEZA DE RADIADOR PASO TODO, Y ADEMAS EL RELOJ ESTABA marcando mal.
PD: no te sobro un foquito de los traseros para luz de frenos redondito o que alternativo calza???
saludos
hsaez

[bronco74v8]

sino me equivoco me paso como coete en el camino a las Vizcachas hace un rato.

Parecía repartidor del telepizza conejiando entre los autos y sin espejos laterales.

felicitaciones, esta muy bonito.

Empezado por Pato Fernández

Hola Carlos:

Gracias, el estanque lo traje desde usa de www.summitracing.com, me costó usd 109.95, con respecto a lo del radiador, el mio sta con motor 1.0, por lo que voy a dar un vistazo al de sj410, saludos.-

[Pato Fernández]

Empezado por bronco74v8

sino me equivoco me paso como coete en el camino a las Vizcachas hace un rato.

Parecía repartidor del telepizza conejiando entre los autos y sin espejos laterales.

felicitaciones, esta muy bonito.

Jjajajajja, si anduve en Pirque en la tarde, y efectivamente como fue una salida a la rápida no le puse espejos a los lados, los tengo en la casa, tenía que andar mirando a los lados para poner cambiar de carril, jaja.

El LJ realmente está muy divertido, yo tengo tb un SJ, pero debo indicar que esta máquinita está muy entrete, por eso sismpre escuchanba hablar bien de ellos, como es pequeño entra por todos lados, hoy salimos un rato con mi hermano en su TLC FJ40 y pasamos por varias partes bastante trabadas y la reducción y el motor mueven como pez en el agua a este autito tan liviano, es muy entretenido.

La altura quedó muy buena, no muy alto no muy bajo, sacar el estanque de abajo fue muy buena idea, ya que queda mucho despeje atrás. La dirección muy precisa y la suspensión no es de locos pero se defiende muy bien.


Hay algunas fotitos pero como fue a la rápida para otra salida tendré más y alguna grabación.



Notese el tamaño, no hay mucha diferencia, sólo que el mio es 1.0 y el verde v8 350 jajaja.




saludos.-

[FcoAsenjoB]

Empezado por Pato Fernández

Jjajajajja, si anduve en Pirque en la tarde, y efectivamente como fue una salida a la rápida no le puse espejos a los lados, los tengo en la casa, tenía que andar mirando a los lados para poner cambiar de carril, jaja.

El LJ realmente está muy divertido, yo tengo tb un SJ, pero debo indicar que esta máquinita está muy entrete, por eso sismpre escuchanba hablar bien de ellos, como es pequeño entra por todos lados, hoy salimos un rato con mi hermano en su TLC FJ40 y pasamos por varias partes bastante trabadas y la reducción y el motor mueven como pez en el agua a este autito tan liviano, es muy entretenido.

La altura quedó muy buena, no muy alto no muy bajo, sacar el estanque de abajo fue muy buena idea, ya que queda mucho despeje atrás. La dirección muy precisa y la suspensión no es de locos pero se defiende muy bien.


Hay algunas fotitos pero como fue a la rápida para otra salida tendré más y alguna grabación.



Notese el tamaño, no hay mucha diferencia, sólo que el mio es 1.0 y el verde v8 350 jajaja.




saludos.-

Te felicito por tu proyecto!
Muy buenas fotos.
Una consulta, en que parte de pirque es eso? algun mapita?

[Pato Fernández]

Es en el puente que está pasadito las vizcachas

[Pato Fernández]

Alguin me puede ayudar con las medidas del radiador de samurai?

agradecido de antemano.

[MaxiGerardo81]

esta muy guapo! felicidades! y que relacion tiene para poder mover esas ruedonas??

[Sebas]

Espectacular el Lj, quedo excelente, muy sobrio! saludos y felicitaciones por tu maquina!.

[Pato Fernández]

Gracias, está con las relaciones de eje originales, 4,56, había pensado en poner 4,88, pero como solamente está con 31x10.50, no tiene ningún drama para moverlos con holgura, además no se enrolla en demasía, no obstante definitivamente las carrteras no son los lugares predilectos de estos bichos.

Ahora esta en proceso de instalación de otro radiador que compré con mucha mayor capacidad y que entra preciso en el espacio para usar los soportes originales del LJ.

Saludos.-