Proyecto Suzuki LJ-80 beige.

[Pato Fernández]

Empezado por Wata V8

Hola pato, yo lo dejaria centrado para repartir mejor el peso del jeep...

No me gustó como se veía centrado, así que a un costado mejor.

[Pato Fernández]

Hola:

Bueno, hoy salió a la calle, resultado, quedó ESPECTACULAR!

Estuvimos todo el día sacando detalles, frenos, puesta a punto, demases. Ya como a las 7 de la tarde con la calentura lo sacamos a la calle, anduvimos por toda La Reina, hasta Alvaro Casanova y Peñaolén, ningun ruido raro, nada anormal, todo ok, y realmente andaba muy bien, los 31 sin drama, agarra velocidad fácilmente, buen sonido por el escape, en el semáforo sale muy rápido.

Ya una vez en Peñalolén encontramos una parte en que hay unos monticulos bastante trabados, probamos la tracción y anda de lujo, una trepadas bien entretenidas, buena reducción, hay que regular bien el embrague.

Lo que notamos es que la temperatura andaba medio alta al exigirlo en todo terreno, pregunta: El radiador del LJ sirve para el motor 1000 o hay que poner el del sj410?

Como era tarde y salio de la nada, les debo alguna grabación. Saludos.-

[Banana]

Empezado por Pato Fernández

Hola:

Bueno, hoy salió a la calle, resultado, quedó ESPECTACULAR!

Estuvimos todo el día sacando detalles, frenos, puesta a punto, demases. Ya como a las 7 de la tarde con la calentura lo sacamos a la calle, anduvimos por toda La Reina, hasta Alvaro Casanova y Peñaolén, ningun ruido raro, nada anormal, todo ok, y realmente andaba muy bien, los 31 sin drama, agarra velocidad fácilmente, buen sonido por el escape, en el semáforo sale muy rápido.

Ya una vez en Peñalolén encontramos una parte en que hay unos monticulos bastante trabados, probamos la tracción y anda de lujo, una trepadas bien entretenidas, buena reducción, hay que regular bien el embrague.

Lo que notamos es que la temperatura andaba medio alta al exigirlo en todo terreno, pregunta: El radiador del LJ sirve para el motor 1000 o hay que poner el del sj410?

Como era tarde y salio de la nada, les debo alguna grabación. Saludos.-

al igual que en el post veciuno y el video???

ya pues Pato, ahi tienes pega para mañana


Felicitaciones

Banana

[ANGELLO ROTTA]

exelente....

[D Vidal LJ-80]

Empezado por Pato Fernández

Hola:

Bueno, hoy salió a la calle, resultado, quedó ESPECTACULAR!

Estuvimos todo el día sacando detalles, frenos, puesta a punto, demases. Ya como a las 7 de la tarde con la calentura lo sacamos a la calle, anduvimos por toda La Reina, hasta Alvaro Casanova y Peñaolén, ningun ruido raro, nada anormal, todo ok, y realmente andaba muy bien, los 31 sin drama, agarra velocidad fácilmente, buen sonido por el escape, en el semáforo sale muy rápido.

Ya una vez en Peñalolén encontramos una parte en que hay unos monticulos bastante trabados, probamos la tracción y anda de lujo, una trepadas bien entretenidas, buena reducción, hay que regular bien el embrague.

Lo que notamos es que la temperatura andaba medio alta al exigirlo en todo terreno, pregunta: El radiador del LJ sirve para el motor 1000 o hay que poner el del sj410?

Como era tarde y salio de la nada, les debo alguna grabación. Saludos.-

Mmmmm... a mi igual se me calienta mi lj al exigirlo con motor luka y culata de f8a + radiador de lj ....
Saque el termostato, mande a limpiar el radiador.... pero igual sube la tº ... claro qe es solo al exigirlo.....

Salu2

[Pato Fernández]

Hola muchachos:

Con poco tiempo en la tarde y con un celular grabamos algo del LJ andando, anda muy bien parte con la llave, debo reiterar que me sorprendió lo confiable que quedó, el único drama es que el escape quedó rosando abajo con el chasis, por lo que mañana lo arreglaremos. Hay que acostumbrarse a la palanca de cambios por varillaje, a menudo se puede errar las marchas.

Vamos a ver el tema del radiador, ya que pensamos que con uno de SJ410 podría quedar mejor, al exigirlo mucho rato se sube la temperatura, por eso en estudio el tema.

Aqui un video de celular, de mala calidad, pero algo se puede ver.

http://www.youtube.com/watch?v=_UA4y4LUftc

aqui andando,se puede ver como el espejo chino sale volando.

http://www.youtube.com/watch?v=bznZ8PKwsXM







bueno, ya subiré videos en acción y de calidad, con cámara, eso por ahora, chao gente T/A.

[Intratable]

te felicito pato,,,te quedo excelente.
habra que ver como se revuelca el maquinon en la cancha.

[the.cheix]

wuauuuu te felicito quedo la raja

[HSAEZ]

cumpita al igual que daniel yo tengo la misma configuracion en mi lj y al exigirlo se sube la temperatura, he llegado a pensar que es el reloj, ya que no se hierve, pero siempre he tenido mi duda en cuanto al porte de un radiador de lj y uno de 410, no e tenido la posibilidad de compararlos, ojala el de 410 sea mas grande y ahi seria la solucion o simplemente poner uno de 413 la otra opcion jejeje
saludos hsaez

[Banana]

Empezado por Pato Fernández

Hola muchachos:

Con poco tiempo en la tarde y con un celular grabamos algo del LJ andando, anda muy bien parte con la llave, debo reiterar que me sorprendió lo confiable que quedó, el único drama es que el escape quedó rosando abajo con el chasis, por lo que mañana lo arreglaremos. Hay que acostumbrarse a la palanca de cambios por varillaje, a menudo se puede errar las marchas.

Vamos a ver el tema del radiador, ya que pensamos que con uno de SJ410 podría quedar mejor, al exigirlo mucho rato se sube la temperatura, por eso en estudio el tema.

Aqui un video de celular, de mala calidad, pero algo se puede ver.

http://www.youtube.com/watch?v=_UA4y4LUftc

aqui andando,se puede ver como el espejo chino sale volando.

http://www.youtube.com/watch?v=bznZ8PKwsXM







bueno, ya subiré videos en acción y de calidad, con cámara, eso por ahora, chao gente T/A.

felicidades Pato, quedo andando la raja, se ve que tira rico y ademas se nota que anda parejito y no cabecea nada. muy muy rico..

felicidades y ahora si que me arranco a conocer la maquina

Saludos

Banana