Toyota Land Cruiser..."01"

[Roland]

Empezado por VSilva

Entonces tu 1a debiese ser mas larga al igual que la low a 1,96:1 , en los Bj XX traian una primera mas corta.

Voy a revisar, no pantes la semilla de la discordia en mi cabeza

[Fantasma-4x4]

Empezado por POPEYE

Me acabo de dar cuenta de lo entretenido que está este posteo, claro que les recuerdo que Ed. se picó porque yo le puse 35 antes que él a mi joyita

Ja, ja, ja, tendremos que hacer una salida para probarlos, claro que yo no he hecho mayor modificación

Ya chau

Popeye

Jajaja..., eso es totalmente cierto!....

Mas adelante le ponemos fecha y hacemos la salida de pruebas!.



Slds.

[Fantasma-4x4]

Empezado por OAM

Los 3 bujes de acero para la track-bar estan OK .....

Mientras, le hare una barra anti-wrap, tipo triangulo. Ya tengo todas las piezas que usare; cañeria sch80 de 1 1/4", bujes TLC de poliuretano, portabujes, y una Creeper joint.

[Tapage]

lo que necesita el Phantom es una H55F para meter 4.56 y se forma ! durante un tiempo andube con 33" y 4.56 y era fantastico .. con las 35" era bueno pero normal ..

Con las 37" ya se fue todo a la cresta ..

BTW Fanthom .. asumo que el V8 es un V8 Toyota ..

[POPEYE]

Empezado por Fantasma-4x4

Jajaja..., eso es totalmente cierto!....

Mas adelante le ponemos fecha y hacemos la salida de pruebas!.

Slds.

Oye fanta, los 35 me tocan en los tapabarros delanteros, por ahí como donde están las luces, me pareció ver que de alguna forma los levantastes y es idea mía o le sacaste el pedazo de lata dónde se afirma el capó (donde va el logo landcruiser), acepto sugerencias

Chau
popeye

[richnunes]

Edgardo, estoy impresionado con las modificaciones que le haz hecho a tu 4x4, aca en venezuela se le conoce como Macho la version de los fj40. Yo tengo uno año 1973 hace 10 años y la verdad no le he realizado modificaciones considerables, lo unico fue cambiarle el motor a 3f y transmision de 5 velocidades. Me interesa mucho los cambios sobre todo el de los frenos traseros, si tu puedes y quieres facilitarme los planos de las bases de los calipers para el diferencial trasero te lo agradeceria, se que tu amigo que tienen el torombolo le ayudaste a modificarlo. El cambio a direccion hidraulica estuvo genial. Saludos

[Fantasma-4x4]

Empezado por Tapage

lo que necesita el Phantom es una H55F para meter 4.56 y se forma ! durante un tiempo andube con 33" y 4.56 y era fantastico .. con las 35" era bueno pero normal ..

Con las 37" ya se fue todo a la cresta ..

BTW Fanthom .. asumo que el V8 es un V8 Toyota ..

Empezado por richnunes

Edgardo, estoy impresionado con las modificaciones que le haz hecho a tu 4x4, aca en venezuela se le conoce como Macho la version de los fj40. Yo tengo uno año 1973 hace 10 años y la verdad no le he realizado modificaciones considerables, lo unico fue cambiarle el motor a 3f y transmision de 5 velocidades. Me interesa mucho los cambios sobre todo el de los frenos traseros, si tu puedes y quieres facilitarme los planos de las bases de los calipers para el diferencial trasero te lo agradeceria, se que tu amigo que tienen el torombolo le ayudaste a modificarlo. El cambio a direccion hidraulica estuvo genial. Saludos

Ya llegara....!... tengo fe.


Slds!.

[AlfaAlfa]

Empezado por Fantasma-4x4

Ya llegara....!... tengo fe.


Slds!.

La fé mueve montañas ... y si de necesidades básicas se trata ... UUUUUFFFFF ¡¡¡¡¡¡¡¡

No esperes mucho ¡¡¡

Salu2
AA

[Fantasma-4x4]

Como algunos habrán notado.., atrás la carroseria estaba "un poco" mal . Junto a que no he encontrado una carroseria decente aun y que atras los 35" topaban hasta al tomar una curva..
..., Decidí reparar y mejorar un poco el espacio. Tratare de subir de subir las fotos en detalle, quedo bastante bien .
Atrás habían un par de butacas, quedaban perfecto pero quise cambiar, así que se quedara un buen tiempo sin nada. Extrañaba tener tanto espacio de carga.

[Fantasma-4x4]

Compre un par de planchas de lata nueva, para fabricarme el FJ40... ahahaha. Sigue el proceso: