problemas con vidrio electrico del gran vitara

[Rena]

Estimados,

les cuento... el vidrio del lado del copiloto dejo de funcionar la botonera,del lado del piloto baja y sube sin problemas ..me da la impresion que no llega corriente al a botonera, sabe si tiene algun fusible individual.

[willian tuner]

Originally Posted by Rena

Estimados,

les cuento... el vidrio del lado del copiloto dejo de funcionar la botonera,del lado del piloto baja y sube sin problemas ..me da la impresion que no llega corriente al a botonera, sabe si tiene algun fusible individual.

saca la botonera y revisa si llega corriente alli ....... tambien muchas veces se sulfatan los contacto revisa eso tambien

[elias667]

Originally Posted by willian tuner

saca la botonera y revisa si llega corriente alli ....... tambien muchas veces se sulfatan los contacto revisa eso tambien

jajaja... nuevamente me pasa algo similar... pero es solo en ocaciones... a veces solo sacando el contacto y volviendo a partir el yep se acaba el problema...
pero creo q es como dice William... Limpiar el contacto y revisar si llega o no corriente..

Salud!2

[***Richard***]

hay que sacar la botonoera, aplicar limpia contactos y listo....es típico me sucedió lo mismo.

saludos

[Rena]

Originally Posted by ***Richard***

hay que sacar la botonoera, aplicar limpia contactos y listo....es típico me sucedió lo mismo.

saludos

sace la botonera, se limpio con limpiacontacto 3m y sigue igual... como no tengo probador de corriente introduci un cable al enchufe de la botonera para realizar alguna chispa o corte pero nada, no llega corriente como dije antes el vidrio baja y sube del lado del piloto eso quiere decir que el problema esta en la botonera del copiloto..... voy a probar haciendo puente con corriente directa de la bateria con positivo y negativo.... que les parece es buena idea

[hakon]

Originally Posted by Rena

sace la botonera, se limpio con limpiacontacto 3m y sigue igual... como no tengo probador de corriente introduci un cable al enchufe de la botonera para realizar alguna chispa o corte pero nada, no llega corriente como dije antes el vidrio baja y sube del lado del piloto eso quiere decir que el problema esta en la botonera del copiloto..... voy a probar haciendo puente con corriente directa de la bateria con positivo y negativo.... que les parece es buena idea

nonono no hagas puente si ya sabes que el motor esta bueno...

a ver.. yo eh arreglado un par de alza vidrios de varios vehículos que por el uso han dejado de funcionar...

como conclusión te puedo decir que cualquier arreglo que hagas por muy bien que lo pretendas hacer jamas dura mucho...

los botones llevan una pletinas por dentro que por el uso se van sulfatando y desgastando hasta que al final no funcionan.

una opción es analizar un poco el circuito y ver como funciona el boton (es muy simple) luego desarmarlo por completo y reparar lo que este malo (te aseguro que son los contactos) tambien te puedo decir que sera un solucion provisoria ya que en unos meses volvera a dejar de funcionar...

otra opcion es comprar un boton genérico (2 lks) y adaptarlo pero se ve bastante feo..

lo mas recomendable es comprar el boton nuevo que no cuesta mas de 15 mil pesos y te olvidas del problema

saludos

[willian tuner]

Originally Posted by hakon

nonono no hagas puente si ya sabes que el motor esta bueno...

a ver.. yo eh arreglado un par de alza vidrios de varios vehículos que por el uso han dejado de funcionar...

como conclusión te puedo decir que cualquier arreglo que hagas por muy bien que lo pretendas hacer jamas dura mucho...

los botones llevan una pletinas por dentro que por el uso se van sulfatando y desgastando hasta que al final no funcionan.

una opción es analizar un poco el circuito y ver como funciona el boton (es muy simple) luego desarmarlo por completo y reparar lo que este malo (te aseguro que son los contactos) tambien te puedo decir que sera un solucion provisoria ya que en unos meses volvera a dejar de funcionar...

otra opcion es comprar un boton genérico (2 lks) y adaptarlo pero se ve bastante feo..

lo mas recomendable es comprar el boton nuevo que no cuesta mas de 15 mil pesos y te olvidas del problema

saludos

X2222222222222b totalmente de acuerdo si ya sacaste la botonera y revisaste que llega corriente has lo que dice hakon.... ahora si no llega corriente revisa fusibles y si estan bien , entonces vas revisando los cables que llegan a la botonera por que puede que en algun punto esten haciendo falso contacto o los pelos por dentro estan cortados y vas haciendo pruebas con un probador,,,, esto es realmente una paja pero hay que hacerlo

[Rena]

Originally Posted by willian tuner

X2222222222222b totalmente de acuerdo si ya sacaste la botonera y revisaste que llega corriente has lo que dice hakon.... ahora si no llega corriente revisa fusibles y si estan bien , entonces vas revisando los cables que llegan a la botonera por que puede que en algun punto esten haciendo falso contacto o los pelos por dentro estan cortados y vas haciendo pruebas con un probador,,,, esto es realmente una paja pero hay que hacerlo

jajajja....deje la c....a...hice puente directo desde la bateria probe con el positivo y quedo la escoba "corte", probe con el negativo y el vidrio funciono....bajo y subio... el problema es cuando uno baja el vidrio es negativo en la platina y cuando sube la misma platina es positivo no se si me entienden cambia de poralidad al subir a al bajar... cuanto corto el problema es tierra.

[willian tuner]

Originally Posted by Rena

jajajja....deje la c....a...hice puente directo desde la bateria probe con el positivo y quedo la escoba "corte", probe con el negativo y el vidrio funciono....bajo y subio... el problema es cuando uno baja el vidrio es negativo en la platina y cuando sube la misma platina es positivo no se si me entienden cambia de poralidad al subir a al bajar... cuanto corto el problema es tierra.

jajaj lo primero que te dicen y es lo primero que haces . bueno pero ya solucionaste el problema o te echaste algo con el corto

[Rena]

Originally Posted by willian tuner

jajaj lo primero que te dicen y es lo primero que haces . bueno pero ya solucionaste el problema o te echaste algo con el corto

un fusible nada mas, pero tome la decicion de llevarlo a un especialista como es problema es de tierra y la botonera esta buena no quiero meter mas las manos. PERO si ustedes me dicen como soluciono el problema de tierra seguimos nomas...