Evento tipo rainforest en bolivia

[uwe hebel]

La Ruta dela Muerte - por algo tiene su nombre.

Saliendo de La Paz te toca el lado del abismo.
De regreso puedes relajarte pegado al cerro.

[uwe hebel]

La entrada a la selva fue silenciosa , pasando una aldea indigena y el camino se cerro más y más a los costados y arriba.

No falto poco hasta las primeras trepadas de barro. Se conectaron los cubos y locker (si tenían) y no se desconectaron hasta la salida.

[uwe hebel]

Al primer biwak llegamos pasados las 02:00.
En el dia cada movimiento cansa .

En la tarde llegamos al último wayoint registrado.
De ahora en adelante habia que intentar rutas.
Habia tres alternativas. Dos resultaron falsas.
Los indigenas que viven en su aldea aqui mismo nos indicaron
el camino uqe - por cierto habia que preoparar con motosierra.
Dos chicos de la aldea se incorporaron en nuestro equipo y
- lo pasaron bomba -

[uwe hebel]

El ruido de las motosierras se mezclo más y más con los motores.
Arboles caidos en la "Ruta" o las costaneras "bypass" habia que fabricar.

[uwe hebel]

Lluvió algo la noche anterior y el dia despues.
La tierra se convertio en esponja y de repente tuvimos que reconocer
que no llegaríamos a la meta - el rio secure-

Pensandolo ahora deberíamos haber avanzado un dia mas hacia la meta ya que Mauricio (siempre fondo) venía por mas.

En una maldita trepada de barro y huellas profundas quedamos un dia
pegados. Se reparó un winche y el dia avanzó.
Las avispas nos acompañaron pero casi no molestaban.
Los repelentes antizancudo funcionaban bien.
De repente nos pillo la noche y ahi mismo en el barro quedamos.

Al dia siguiente se giraron los Cruiser 180 grados y regresamos por los mismos caminos que nosotros mismo en los dias anteriores dejamos como m..... .

[uwe hebel]

En el regreso pasamos por la misma aldea y nos invitaron a pasar.
Todos los niños tocieron sin parar y varios tienen problemas de diarrea.

Dejamos provisiones y las farmacias de viaje en el pueblo.

Queda algo pendiente con la gente y lo vamos a resolver con Mauricio.
Hay que ver , cual es la mejor forma.

Ahi nos despedimos de nuestros guias José y hermano.

[OAM]

Ufff.....!!!! valio la pena quedarme conectado hasta la 1:30 de la madrugada para ver las primeras imagenes de esta aventura y no me defraudaron ...., realmente heavy la ruta y la aventura, nuevamente felitaciones a ambos gracias por compartirlo y permitirnos "vivirlo" de alguna forma.

saludos

[uwe hebel]

La selva pide sus tributos y muertos de sueño llegamos a San Ignacio.

El dia despues se arreglaron los vehiculos y nos despedimos del equipo de Mauro.

Quiero felicitar y agradecer a todos los participantes ,

el equipo Cruiserman y Branco , Mauro (siempre fondo) , Luis el navegador , yonny (Mono) y Chamascón , Edgardo , el mejor socio y a José y hermano .

Excelente camaradería.

Lo que viene despues es muy rápido , - La Paz , Frontera y,y,y

Quierto mencionar que en todas partes nos trataron biren , en las fronteras, aduanas,controlers y poblaciones.

Ya quiero salir de nuevo.

[uwe hebel]

Empezado por patagon

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Excelente viaje!! De los que nunca se olvidan..
Unas consultillas sobre el FZJ75: Bencinero? Como se comportó en la altura? Que caja? de 4 o cinco marchas?. Tiene algún levante? SOA , body? Las coronas son las originales 4,11?
Se ve muy bien ese troopie..

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Hola Compadre,

Las coronas son originales pero ahora se cambian a 4,88. Es el modelo "pakistan·" entonces tiene carburador, 5 marchas. Por usar los neumaticos "35" se hizo un pequeño levante de "2" La caja tiene 5 vel.
No voy a poner los resortes sobre el eje por ninug motivo. Pero si me gustaria ir a "37"
Tiene locker ARB traseros y ahora se van a instalar delanteros.

**** , la altura:
Se porto bien , pero obviamente le falta.Hasta los frenos se calientan mas rapido. No hay que cambiar nada.
Slds.

[VSilva]

Espectacular aventura, con un poco de envidia y ganas de haber participado los felicito por atreverse y abrir una nueva opcion de recorrer y conocer nuestro continente.