Low, low ,low low... la cago - Página 2

H3NDRIX · 31-10-2009, 18:17:33

y cual es la gracia??? si el wn que maneja no tiene que hacer nada, mientras el wn de la camara se pega la quebrá con su cagá de toyota.... no le encuentro niun brillo, pa eso me siento a mirar como jeepea sola...

Fantasma-4x4 · 31-10-2009, 20:57:48

El jeepeo pa pajero

...

nterranoluc · 31-10-2009, 21:20:57

MMMMM, estaria re aburrio jeepeando asi, como dijieron por ahi alcanza pa un asado , un par de chelas y ver donde esta elisa.

Esteban Chavez Gonzalez · 31-10-2009, 21:36:06

Cita:

Empezado por nterranoluc

MMMMM, estaria re aburrio jeepeando asi, como dijieron por ahi alcanza pa un asado , un par de chelas y ver donde esta elisa.

Jeepear con esa reducción no es aburrido, te posibilita hacer cosas que ni se te ocurririan si no la tuvieras, el problema es q la trepada del video es muy chica y fome.

Pato Leguía · 31-10-2009, 21:44:12

Cita:

Empezado por Esteban Chavez Gonzalez

Jeepear con esa reducción no es aburrido, te posibilita hacer cosas que ni se te ocurririan si no la tuvieras, el problema es q la trepada del video es muy chica y fome.

x2

obviamente la metes cuando la necesites!

pato castro · 01-11-2009, 08:32:18

Qué fome

es necesario tanta reducción? no, eso solo sirve para quebrarse con los amigos

511:1

H3NDRIX · 01-11-2009, 09:54:52

pero cuando se necesite en esas situaciones puntuales es mejor aplicar muñecas y listo jajaj

Pato Leguía · 01-11-2009, 10:51:45

Cita:

Empezado por H3NDRIX

pero cuando se necesite en esas situaciones puntuales es mejor aplicar muñecas y listo jajaj

y para que pusiste 6.5 en el samu!!!

Claramente 511 es para el Show...pero la reducción razonable es una delicia, y para rocas y grietas es casi requisito...

Gonzalo Bravo · 01-11-2009, 12:03:23

Cita:

Empezado por Pato Leguía

Nunca es mucho!!!!

En potencia puede que no, pero en reduccion SI, mas de 200:1 no sirve practicamente de nada.-

.-

Respecto a las rutas, es lo de siempre; si no tiene complicacion, no es que pierda la gracia, es que estas en la ruta equivocada.-

H3NDRIX · 01-11-2009, 16:27:19

Cita:

Empezado por Pato Leguía

y para que pusiste 6.5 en el samu!!!

jajaj para evitar la pega de hacer la doble....

en mi caso 1.3cc con reduccion 6.5 y coronas 4.3 era suficiente
lo demas lo tiene que hacer la empaquetadura de volante... pa que sea entrete digo yo

31-10-2009, 18:17:33	#11
H3NDRIX Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Vía Láctea Edad: 48 Mensajes: 3.072	Re: Low, low ,low low... la cago y cual es la gracia??? si el wn que maneja no tiene que hacer nada, mientras el wn de la camara se pega la quebrá con su cagá de toyota.... no le encuentro niun brillo, pa eso me siento a mirar como jeepea sola...

31-10-2009, 20:57:48	#12
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Re: Low, low ,low low... la cago El jeepeo pa pajero...

31-10-2009, 21:20:57	#13
nterranoluc Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Dec 2008 Edad: 49 Mensajes: 62	Re: Low, low ,low low... la cago MMMMM, estaria re aburrio jeepeando asi, como dijieron por ahi alcanza pa un asado , un par de chelas y ver donde esta elisa.

01-11-2009, 08:32:18	#16
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	Re: Low, low ,low low... la cago Qué fome es necesario tanta reducción? no, eso solo sirve para quebrarse con los amigos 511:1

01-11-2009, 09:54:52	#17
H3NDRIX Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Ubicación: Vía Láctea Edad: 48 Mensajes: 3.072	Re: Low, low ,low low... la cago pero cuando se necesite en esas situaciones puntuales es mejor aplicar muñecas y listo jajaj