Programador/chip RAM 2500

[phostoxin]

hola, disculpa por colgarme al tema, pero.. como cuanto te salio ese kit y es tanta la diferencia (gruesos de los discos, etc..) y existe alguna variedad de kit o solo hay 1??

gracias!

Empezado por A.Fierro

Lo probé en todos los modos, mira el Bully Dog es de un amigo, me lo presto por un tiempo justamente para probarlo, como te decía puedes sacar mucho rendimiento al motor (si te gusta andar con muchos perritos bajo el pie derecho), pero el programa modifica la pasada de cambios y eso no es muy agradable, pero también es cuestion de costumbre y de gustos.
Respecto a lo que se mencionaba de la temperatura, creo que el tema va mas allá que eso, el motor queda tirando tanto que en un par de piques te vas a echar los discos, especialmente si ocupas neumaticos grandes.
La sensación de cuando sacas el programa y lo dejas std es mucha, la camioneta se siente muuuy lenta.
En mi caso puse un kit de discos reforzados pero aun asi no me animo a ocuparlo de nuevo.

[BRONCO-80]

Empezado por A.Fierro

Lo probé en todos los modos, mira el Bully Dog es de un amigo, me lo presto por un tiempo justamente para probarlo, como te decía puedes sacar mucho rendimiento al motor (si te gusta andar con muchos perritos bajo el pie derecho), pero el programa modifica la pasada de cambios y eso no es muy agradable, pero también es cuestion de costumbre y de gustos.
Respecto a lo que se mencionaba de la temperatura, creo que el tema va mas allá que eso, el motor queda tirando tanto que en un par de piques te vas a echar los discos, especialmente si ocupas neumaticos grandes.
La sensación de cuando sacas el programa y lo dejas std es mucha, la camioneta se siente muuuy lenta.
En mi caso puse un kit de discos reforzados pero aun asi no me animo a ocuparlo de nuevo.

Tu dices eso porque queda muy violenta??...al parecer el Bully funciona bien cuando lo acompañas de modificaciones a la caja...si no, no puedes sacarle todo el provecho.

A todo esto, cuando modificas el setting original, te instala un nuevo setting y el original lo guarda dentro del mismo Bully?

[Guille 4x4]

Hola Bronco80, yo usé el Bully dog en mi f-350, tal como te dicen es lo mejor,con el Diablo Sport queme el computador,te lo puede aseverar Pato Castro,que lo trajo de USA (comp. nuevo), y cuando llegó con el pato le instalamos el Bully, lo probamos en todos los modos ( 50,70,90 y 120 HP+), te modifica la caja y te elimina el limitador de velocidad,de fabrica vienen limitadas a 148 km./hr. y con el Bully, llega a 205 km/hr.,controlado con GPS camino a Calama,pero de economía ni hablar, se traga el diesel,la pasada de cambios es brusca y si te mantienes a alta velocidad por mucho tiempo se prende la luz de un motorcito,que indica que vas contaminando, bajas la velocidad y después de un rato se apaga, pero es una delicia pisar el acelerador y pegarse al respaldo, yo ya me aburrí de gastar diesel y lo saque, efectivamente te saca el programa original,lo guarda y te instala el nuevo,el bully queda amarrado al vehículo hasta que lo sacas y vuelves al std.

Saludos
Guille.....

[BRONCO-80]

Empezado por Guille 4x4

Hola Bronco80, yo usé el Bully dog en mi f-350, tal como te dicen es lo mejor,con el Diablo Sport queme el computador,te lo puede aseverar Pato Castro,que lo trajo de USA (comp. nuevo), y cuando llegó con el pato le instalamos el Bully, lo probamos en todos los modos ( 50,70,90 y 120 HP+), te modifica la caja y te elimina el limitador de velocidad,de fabrica vienen limitadas a 148 km./hr. y con el Bully, llega a 205 km/hr.,controlado con GPS camino a Calama,pero de economía ni hablar, se traga el diesel,la pasada de cambios es brusca y si te mantienes a alta velocidad por mucho tiempo se prende la luz de un motorcito,que indica que vas contaminando, bajas la velocidad y después de un rato se apaga, pero es una delicia pisar el acelerador y pegarse al respaldo, yo ya me aburrí de gastar diesel y lo saque, efectivamente te saca el programa original,lo guarda y te instala el nuevo,el bully queda amarrado al vehículo hasta que lo sacas y vuelves al std.

Saludos
Guille.....

Okas...entonces vamos a jugar con otro metodos, la verdad es que no queremos arriesgar la confiabilidad de la camioneta (ya está en el limite de fábrica) y tampoco la comodidad del manejo.

Quizas vale la pena probar primero con unos neumas más grandes (se enrolla mucho en ciudad y carretera) y ver los resultados, de ahi ver la posibilidad de jugar con el motor/escape/inducción/etc.

Gracias por lso comentarios.

Sld2

[BRONCO-80]

Guille/A.Fierro

Ustedes ocuparon el Triple dog o Power pup??

Slds