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#21 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jun 2008
Ubicación: Santiago
Edad: 52
Mensajes: 33
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Sorry, no habia visto que el post habia continuado... los problemas se solucionaron, o la mayoria, el ruido era el aislante de calor del multiple de escape del lado del piloto que estaba suelto y cuando se aceleraba empezaba a vibrar generando el ruido... el segundo problema era el aceite de la caja, se cambio y andubo bien, hasta que hace unos pocos dias se filtro agua (lol) ahora tengo que sellar la fuga y reemplazar el aceite nuevamente...
el tercer problema (el del overdrive) al parecer tiene relacion con la temperatura del motor, en mi caso, si esta presente el termostato, pero el sensor de temperatura del motor esta quebrado, asi que mientras no lo cambie, no puedo saber si realmente esto es lo que afecta el correcto funcionamiento del overdrive... Muchas Gracias nuevamente por los comentarios, fueron de mucha ayuda... Saludos Sergio |
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#22 |
Senior Member
Top 1000
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Buena............
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#23 |
Senior Member
Top 1000
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Donde lo mandaste
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#24 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jun 2008
Ubicación: Santiago
Edad: 52
Mensajes: 33
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Todos las reparaciones hasta el momento las he hecho yo...
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#25 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jan 2009
Ubicación: La Serena
Edad: 43
Mensajes: 385
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#26 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 34
Mensajes: 5.590
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No hay que descartarlo.
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#27 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jan 2009
Ubicación: La Serena
Edad: 43
Mensajes: 385
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Definitivamente encontre un taller en la ciudad de Coquimbo (Tiene las caracteriticas de un buen taller, limpieza, orden, buenos equipos, etc.) con bastantes buenas referencias, asi que el viernes fue ingresada, pero aun no hay noticias. Cuando tenga noticias positivas o las que sean cuento los avances...
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