4Runner 97 5vz 4x4, problemas con la 4x4

flg1973 · 26-05-2009, 17:29:50

Buenas,
Tengo problemas con la 4x4 de la vagoneta. Por alguna razon al poner la 4x4 esta no agarra. Es una 4runner 1997 SR5 4x4 con caja automatica version americana.
La palanca de la transfer se desliza suavemente sin ningun ruido y escucho uno de los reles sonar, pero al parecer por algun motivo no engrana el diferencial delantero. Tampoco se prende la luz testigo en el tablero de que esta en 4x4.
No cacho bien con estas cosas electricas o "automaticas" ya que estoy acostumbrado a el FJ40 donde todo es "manual".
Alguna sugerencia por donde empezar?

Muchas gracias

Fernando Lopez

alejo2112 · 26-05-2009, 17:39:55

chuta...hay varios usuarios con esa misma camioneta aqui en Twisted...tienes que esperar a que se pronuncien.

Por mientras ideas: la camioneta la compraste hace poco? antes habias usado traccion? revisaste visualmente por debajo, osea cardán está puesto? homocineticas giran?

tu dices que suena el relay? revisa los fusibles....

no se que mas puede ser...dentro de cosas "leves" obvio.

bueno ojalá se solucione.

suerte

alejo

flg1973 · 26-05-2009, 17:55:23

Vagoneta comprada en febrero, todo Ok, cardan, homocineticas, todo funcionaba OK, 4x4 hi y low, lo unico que un dia al enganchar la 4x4 la luz testigo no alumbro y dejo de funcionar.

Slds,

Eduardo Silva · 26-05-2009, 18:07:38

No te garantizo que esto sea, pero no está de más revisar que el conector eléctrico que llega a la transfer tenga buen contacto, a veces se suelta. Aprovecha de limpiarlo y conectarlo con firmeza. Lo puedes probar con un tester. Si eso no hace ninguna diferencia,revisa también las mangueras de vacío del ADD a ver si tienen succión, al conectar el 4WD.

flg1973 · 26-05-2009, 18:32:13

Gracias, voy a chequear los conectores, y ver si le llega el vacio a ADD.
Pregunta, los conectores estan en el lateral de la transfer, correcto?
Es muy complicado chequear la succion del ADD?
Gracias

Roland · 26-05-2009, 19:20:31

Cita:

Empezado por flg1973

Gracias, voy a chequear los conectores, y ver si le llega el vacio a ADD.
Pregunta, los conectores estan en el lateral de la transfer, correcto?
Es muy complicado chequear la succion del ADD?
Gracias

Fernando, bienvenido al grupo de amigos con 4R.

Revisa como dice Eduardo el tema de las mangueras de vacio, los conectores electricos y la caja fusible.

Suerte.

alejo2112 · 26-05-2009, 19:31:12

cual "grupo" ??? no será individuos desaparecidos que prometieron levantes y nunca mas se supo?????

Cita:

Empezado por Roland

Fernando, bienvenido al grupo de amigos con 4R.

Revisa como dice Eduardo el tema de las mangueras de vacio, los conectores electricos y la caja fusible.

Suerte.

Hilux Surf-Vigo · 26-05-2009, 19:54:40

Los interruptores de posición 4WD son los siguientes

NÂº 1 : Posición Neutro para A/T
NÂº 2 : Posición L4 para A/T o M/T con ABS
NÂº 3 : Posición 4WD para A/T y M/T

Para revisar cualquiera de estos hay que tener un tester

Resistencia estándar:
Conexión del comprobador - Condición del interruptor - Condición especificada
1-2 - Pulsado - Inferior a 1 Ω
1-2 - Sin pulsar - 10 kΩ o superior
Si no se obtiene el resultado especificado, sustituya el interruptor.

Si ya hiciste esto, te queda por revisar el cableado (cable cortado), los solenoide del ADD y las mangueras de vacio

Calvin · 26-05-2009, 20:31:24

En un Grand Vitara (que usa el mismo sistema de compresor...) me paso algo parecido.... era una manguera estrangulada producto del barro a presion que se metio... limpie el barro, la maguera recobro su forma, la movilidad retorna, el dolor desaparecer... (la tracción egrana, la luz verde se enciende...) espero no sea algo de cuidado.

Atento al desarrollo.

Parche Leon... me acorde de eso...

Roland · 26-05-2009, 21:15:31

Cita:

Empezado por alejo2112

cual "grupo" ??? no será individuos desaparecidos que prometieron levantes y nunca mas se supo?????

Ja.Ja.Ja.

Ya està lista la 4R. Es cosa que nos encontremos y veas el 4x4.

26-05-2009, 17:29:50	#1
flg1973 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Feb 2006 Ubicación: Santa Cruz - Bolivia Edad: 52 Mensajes: 49	4Runner 97 5vz 4x4, problemas con la 4x4 Buenas, Tengo problemas con la 4x4 de la vagoneta. Por alguna razon al poner la 4x4 esta no agarra. Es una 4runner 1997 SR5 4x4 con caja automatica version americana. La palanca de la transfer se desliza suavemente sin ningun ruido y escucho uno de los reles sonar, pero al parecer por algun motivo no engrana el diferencial delantero. Tampoco se prende la luz testigo en el tablero de que esta en 4x4. No cacho bien con estas cosas electricas o "automaticas" ya que estoy acostumbrado a el FJ40 donde todo es "manual". Alguna sugerencia por donde empezar? Muchas gracias Fernando Lopez Última edición por flg1973 fecha: 26-05-2009 a las 17:36:43

26-05-2009, 17:39:55	#2
alejo2112 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Mensajes: 2.233	Re: 4Runner 97 5vz 4x4, problemas con la 4x4 chuta...hay varios usuarios con esa misma camioneta aqui en Twisted...tienes que esperar a que se pronuncien. Por mientras ideas: la camioneta la compraste hace poco? antes habias usado traccion? revisaste visualmente por debajo, osea cardán está puesto? homocineticas giran? tu dices que suena el relay? revisa los fusibles.... no se que mas puede ser...dentro de cosas "leves" obvio. bueno ojalá se solucione. suerte alejo

26-05-2009, 17:55:23	#3
flg1973 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Feb 2006 Ubicación: Santa Cruz - Bolivia Edad: 52 Mensajes: 49	Re: 4Runner 97 5vz 4x4, problemas con la 4x4 Vagoneta comprada en febrero, todo Ok, cardan, homocineticas, todo funcionaba OK, 4x4 hi y low, lo unico que un dia al enganchar la 4x4 la luz testigo no alumbro y dejo de funcionar. Slds,

26-05-2009, 18:07:38	#4
Eduardo Silva Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2003 Mensajes: 3.972	Re: 4Runner 97 5vz 4x4, problemas con la 4x4 No te garantizo que esto sea, pero no está de más revisar que el conector eléctrico que llega a la transfer tenga buen contacto, a veces se suelta. Aprovecha de limpiarlo y conectarlo con firmeza. Lo puedes probar con un tester. Si eso no hace ninguna diferencia,revisa también las mangueras de vacío del ADD a ver si tienen succión, al conectar el 4WD.

26-05-2009, 18:32:13	#5
flg1973 Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Feb 2006 Ubicación: Santa Cruz - Bolivia Edad: 52 Mensajes: 49	Re: 4Runner 97 5vz 4x4, problemas con la 4x4 Gracias, voy a chequear los conectores, y ver si le llega el vacio a ADD. Pregunta, los conectores estan en el lateral de la transfer, correcto? Es muy complicado chequear la succion del ADD? Gracias

26-05-2009, 19:54:40	#8
Hilux Surf-Vigo Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2004 Edad: 34 Mensajes: 5.590	Re: 4Runner 97 5vz 4x4, problemas con la 4x4 Los interruptores de posición 4WD son los siguientes NÂº 1 : Posición Neutro para A/T NÂº 2 : Posición L4 para A/T o M/T con ABS NÂº 3 : Posición 4WD para A/T y M/T Para revisar cualquiera de estos hay que tener un tester Resistencia estándar: Conexión del comprobador - Condición del interruptor - Condición especificada 1-2 - Pulsado - Inferior a 1 Ω 1-2 - Sin pulsar - 10 kΩ o superior Si no se obtiene el resultado especificado, sustituya el interruptor. Si ya hiciste esto, te queda por revisar el cableado (cable cortado), los solenoide del ADD y las mangueras de vacio

26-05-2009, 20:31:24	#9
Calvin Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2005 Ubicación: Calera de Tango Edad: 54 Mensajes: 1.083	Re: 4Runner 97 5vz 4x4, problemas con la 4x4 En un Grand Vitara (que usa el mismo sistema de compresor...) me paso algo parecido.... era una manguera estrangulada producto del barro a presion que se metio... limpie el barro, la maguera recobro su forma, la movilidad retorna, el dolor desaparecer... (la tracción egrana, la luz verde se enciende...) espero no sea algo de cuidado. Atento al desarrollo. Parche Leon... me acorde de eso...