Proyecto Chevrota Ferotrol

[cristianz]

Empezado por Banana

ayer lo vi detenidamente y es imposible, la caja con el body queda casi de tope, estoy cagado

Dónde toca exactamente?.. con el rocky tuve un problema similar y corté el tunel, el principal problema era la palanca de la caja NP435 que quedaba en la calefacción, pero en tu caso, con caja toyota, no deberías tener ese problema.

[Banana]

Empezado por cristianz

Dónde toca exactamente?.. con el rocky tuve un problema similar y corté el tunel, el principal problema era la palanca de la caja NP435 que quedaba en la calefacción, pero en tu caso, con caja toyota, no deberías tener ese problema.

queda justamente en la calefa, recuerda que cambia la caja toyota por un patrol y para no cortr le hice un alargador

[willian tuner]

para mi gusto este ,,, el otro que es mas largo se ve muyyyyy largo y poco funcional ,,, perooooo este se ve muy bien por que tapa todo lo que se quiere esconder y no es tan tosco,,,,,,,,,,yo lo bajaria solo un poco mas como 1" mas pero no tanto como el otro

Uffffff TaTan MiTsU eres todo un artista jejeje deberias dedicarte a diseño de bumper, de verdad excelente saludos compa

[cristianz]

Sorry lo cargante, sólo es porque espero que lo hagas a futuro. Por ahora no logro concretar un parachoques que me guste para las condiciones en que deja el feroza. Una lástima lo de los soportes de paquetes, quizás buscando una hoja madre que mantenga el perno centro donde mismo pero la distancia al soporte delantero más corta, ayudaría a correr los soportes más atrás. Claro, queda con una hoja más corta.. y blablablabla... suerte en todo!.

[feroza_raptor]

gracias por la info compadre MANUX y me unire a el post.

[caicaen]

Y partió????
Saludos,

[feroza_raptor]

Empezado por Banana

Cristian, para tu feroza carburado hay varias cosas que se pueden hacer, colocar un carburador de mayor capacidad, rebajar culata, colocar levas australiano, retrabajar admision y escape culata, rebajar volante motor, colocar bobina de alta y si rebajas subir el octanaje.... sobre repuestos de motor lo vendi completo , pero por la cercania te conviene ir a iquique, busca los repuestos por rocky eso si.

Saludos

Banana

sobre carburados lo tengo machiniado, rebaje de culata no me gusta por los problen de temperatura, levas australianos ????? (me podrias dar datyto ay), retrabajar adm. y esc. es sobre el angulo de acentamiento de las valvulas me imagini???,, volante rabajado me falta ya ke tengo bobian de alta cables y bujias.

y el datito de iquique ya e probado y no ay kasi nada de rocky en desarme, lo uniko seria comprame uno y desarmarlo ya ke encontre unos baratitos por aY.

[Banana]

Empezado por cristianz

Sorry lo cargante, sólo es porque espero que lo hagas a futuro. Por ahora no logro concretar un parachoques que me guste para las condiciones en que deja el feroza. Una lástima lo de los soportes de paquetes, quizás buscando una hoja madre que mantenga el perno centro donde mismo pero la distancia al soporte delantero más corta, ayudaría a correr los soportes más atrás. Claro, queda con una hoja más corta.. y blablablabla... suerte en todo!.

Cristian, no te preocupes, todas las opiniones son bienvenidas, pero personalmenmte no me gustan los jeep tan chatos; con respecto a los paquetes el problema de cambiar el centro en el paquete de resorte hacia el extremo delantero es que al enfrentar un obstaculo el conjunto choca contra el obstaculo en vez de flectarse, ese es el pero de cambiar el centro, por eso muchos optan por poner espirales, lo cual no es mi gusto, sobre bajarlo, definitivamente no va, por 5 cm del body no voy a sacrificar la carroceria y los paquetes estan casi rectos, con suerte baja unas pulgadas mas. en todo caso tu rocky estaba mas alto o no?

Saludos

Banana

[Banana]

Empezado por caicaen

Y partió????
Saludos,

Gonzalo como estas, al final no llegamos a ese punto porque nos dedicamos a otras cosas, pero para la proxima juntada, seguro va, ya tenemos el wiring separado y tenemos aislados los cables necesarios para que parta, tengo que terminar el wiring para la bobina y conectar la bomba... lamentablemente durante el galleteo pase justamente a llevar la linea de alta presion y tengo que ver como soluciono la cagadita. y como va el CJ?

Saludos

Banana

[Banana]

Empezado por feroza_raptor

sobre carburados lo tengo machiniado, rebaje de culata no me gusta por los problen de temperatura, levas australianos ????? (me podrias dar datyto ay), retrabajar adm. y esc. es sobre el angulo de acentamiento de las valvulas me imagini???,, volante rabajado me falta ya ke tengo bobian de alta cables y bujias.

y el datito de iquique ya e probado y no ay kasi nada de rocky en desarme, lo uniko seria comprame uno y desarmarlo ya ke encontre unos baratitos por aY.

sobre los levas, buasca tal cual levas australiano feroza, siempre hay en venta aunque Sebastian Cerda (merchant) debe tener. lo de la admision y escape es rerabajar os tuneles y botal la cola de la guia de valvula. en fin consulta por repuestos con Chevota y Sebastian, super derechos