Problema en caja de transferencia

[Ramon Vega]

Hola , les comento mi duda. El vehiculo es un Blazer 80, con todo original, y resulta que la semana pasada le conecte el cardan de la traccion delantera ya que estaba fuera por cambio de cruceta.
Como el fin de semana hubo un poco de nieve por mi ciudad, me tire a probar la doble. Para conectar ningun problema, pero al momento de desconectar la palanca estaba super dificil de sacar. Movi hacia adelante y atras hasta que de pronto pude sacar la doble, no sin realizar algun esfuerzo. La traccion trabajo sin problemas.
Es normal esta dificultad al tratar de desconectar la 4x4, quizas tomando en cuenta que ya tiene sus buenors años??

Cualquier sugerencia sera bien aceptada.

[Raul413]

Empezado por Ramon Vega

Hola , les comento mi duda. El vehiculo es un Blazer 80, con todo original, y resulta que la semana pasada le conecte el cardan de la traccion delantera ya que estaba fuera por cambio de cruceta.
Como el fin de semana hubo un poco de nieve por mi ciudad, me tire a probar la doble. Para conectar ningun problema, pero al momento de desconectar la palanca estaba super dificil de sacar. Movi hacia adelante y atras hasta que de pronto pude sacar la doble, no sin realizar algun esfuerzo. La traccion trabajo sin problemas.
Es normal esta dificultad al tratar de desconectar la 4x4, quizas tomando en cuenta que ya tiene sus buenors años??

Cualquier sugerencia sera bien aceptada.

Ufff, de repente a mi igual me pasa, aunque nunca le e dado importancia , quizas no sea tan grave, aunque igual lo puede ser, solo esperar que un twistero viejo en el tema aporte sus comentarios.... esperando....

Saludos.

[tuerca4x4]

a mi tambien me a pasao.. pero mas con la 4low... peor es cosa de echarce un poko para atras ..y ahi sacar la doble..

adios

[Ramon Vega]

Empezado por tuerca4x4

a mi tambien me a pasao.. pero mas con la 4low... peor es cosa de echarce un poko para atras ..y ahi sacar la doble..

adios

ok amigos, deduzco entonces que es normal.
Muchas gracias por sus comentarios.

[Gato Richy]

no es normal que siempre sea así, pero es normal que a veces se tranque por que los engranajes quedan haciendo fuerza por lo que cuesta correr el carro. Cuando esto ocurre el viejo truco es, con el motor andando poner 1a o 2a y soltar repentinamente el embraje, como cuando se esta aprendiendo a manejar.

Si siempre es el problema, seria bueno revisar el aceite de la caja, uno mismo, ya que no siempre lo hacen el los lubricentros. Tambien revisar el mecanismo de palancas, puede que este suelto o algo asi

[fredicho]

Si . ... no es dificil cambiar el aceite , que obviamente debe ser de transfer , que es mucho màs grueso que el de motor .
Oye , una consulta ...... por casualidad tu estudiaste en santiago en agun periode de tu vida ????? colegio chile para ser más exacto ???? tuve un amigo con tu nombre ...

[Ramon Vega]

Empezado por fredicho

Si . ... no es dificil cambiar el aceite , que obviamente debe ser de transfer , que es mucho màs grueso que el de motor .
Oye , una consulta ...... por casualidad tu estudiaste en santiago en agun periode de tu vida ????? colegio chile para ser más exacto ???? tuve un amigo con tu nombre ...

Efectivamente hice dos años en el Chile, quien eres??