Dudas corona cheroke

[Mac]

Empezado por Eduardopeña

Gracias, pero serà Dana 35 o 44, pues en ambos hay coronas con relaciòn 3.07.
La corona me sirve igual sea Dana 35 o Dana 44 ?? la puedo instalar igual o tienes que ser la modelo ??

gracias

Tiene algo de especial el Chero??, los D44 vienen en los Chero con refuerzos para remolque o "towing package", no creo que sea el caso. En todo caso el diametro de la corona del D44 es de 8.5" y el del D35C es de 7.56", luego no creo que te sirva ya que el porta corona claramente debe ser distinto.

Para que lo identifiques el D35C es bastante redondo o mas bien una elipse y de forma de olla, en cambio el D44 es de forma hexagonal (no simetrica en ambos ejes, solo en el eje horizontal) y tiene marcada la guia de la corona (resalte por donde va la corona)

• Dana 35 non c-clip - 27 spline, 1.18" diameter shafts, 7.58" ring gear, 2.62" axle tube - used 84-89
  
• Dana 35 c-clip - 27 spline, 1.18" diameter shafts, 7.58" ring gear, 2.62" axle tube - used 90-01
  
• Dana 44 non c-clip - 30 spline, 1.31" diameter shafts, 8.5" ring gear, 2.75" axle tube - used 87-89 on some (not all) XJs equipped with towing package.

Esas son caracteristicas de los distintos ejes Dana Spicer que usan los Cherokee, los Chrysler son:

• Chrysler 8.25 - 27 spline, 1.17" diameter shafts, 8.25" ring gear, 3" axle tube - used 91-96
  
• Chrysler 8.25 - 29 spline, 1.21" diameter shafts, 8.25" ring gear, 3" axle tube - used 97-01

Claramente tambien te puedes dar cuenta que no puede ser un 8.25", ya que este se uso desde el '96 en adelante.

Por otro lado estas son las diferente relaciones de corona:

• 3.07 - used with 4.0L engine / manual transmission
• 3.31 - only available on older (pre87?) 2 door XJs with "Fuel Economy" package
• 3.55 - used with 4.0L engine / automatic transmission
• 3.73 - found in some XJs with the towing package
• 4.10 - used with 2.5L engine usually, and older XJs with the "Off-Highway Vehicle" package.

Alguien por ahi dijo que existia la 4.56:1, de existir si existe, pero no OME (Original Manufacted Equipment)

Saludos

[Eduardopeña]

Gracias Mac, aqui van unas fotos. Como se puede ver la rellenaron para reparar pero nunca lo hicieron.

[Eduardopeña]

Otras màs:

[Mac]

Esta mas que claro lo que es, ademas por lo que mides se aprecia que son app. 7.6", o sea 7.58", luego sin lugar a dudas es una 3.07 de un D35C.

Pero esa corona yo ni pensaria en repararla, ademas creo que al ser reparada los dientes no tendran el desgaste original y ya son quedara hermanada con el piñon de ataque por lo que el conjunto quedara sumbando.

En EEUU el conjunto no debe superar los 200 dolares (alla, debes sumar el shipping) o existen muchos que tienen los conjuntos para venta usados ya que han cambiado a relaciones superiores. Por lo que no vale la pena terminar es "trabajo" y es mejor buscar algo que no tenga reparaciones.

Ahora, no que configuracion tiene el jeep de tu amigo, pero si tiene neumaticos mas grandes como por ejemplo unos 31" o unos 325", esas coronas quedan un poco chicas asi que puede pensar en cambiarlas por una relacion mayor. Se por experiencia de un amigo en Cherokee Owners que las de Cherokee con caja automatica (3.55:1) quedan justas para esas medidas de neumaticos (no sup. a 31") y si quiere mas en el aftermarket de los Chero's hay de todo (3.73, 4.11, 4.56 y mas).

Saludos

[pato castro]

Es es de un Dana 35, tiene 7.62" de diámetro, el Dana 44 tiene 8.25" de diámetro

[Mac]

Empezado por pato castro

Es es de un Dana 35, tiene 7.62" de diámetro, el Dana 44 tiene 8.25" de diámetro

Difiero de ti Pato, son 7.58" jajajajaja y el 44 tiene 8.5", si no la corona seria la misma del Chrysler 8.25" y no es asi.

Saludos

[Eduardopeña]

Empezado por Mac

Esta mas que claro lo que es, ademas por lo que mides se aprecia que son app. 7.6", o sea 7.58", luego sin lugar a dudas es una 3.07 de un D35C.

Pero esa corona yo ni pensaria en repararla, ademas creo que al ser reparada los dientes no tendran el desgaste original y ya son quedara hermanada con el piñon de ataque por lo que el conjunto quedara sumbando.

En EEUU el conjunto no debe superar los 200 dolares (alla, debes sumar el shipping) o existen muchos que tienen los conjuntos para venta usados ya que han cambiado a relaciones superiores. Por lo que no vale la pena terminar es "trabajo" y es mejor buscar algo que no tenga reparaciones.

Ahora, no que configuracion tiene el jeep de tu amigo, pero si tiene neumaticos mas grandes como por ejemplo unos 31" o unos 325", esas coronas quedan un poco chicas asi que puede pensar en cambiarlas por una relacion mayor. Se por experiencia de un amigo en Cherokee Owners que las de Cherokee con caja automatica (3.55:1) quedan justas para esas medidas de neumaticos (no sup. a 31") y si quiere mas en el aftermarket de los Chero's hay de todo (3.73, 4.11, 4.56 y mas).

Saludos

Gracias Mac, por ahora no hay lucas para cambiar a otro tipo de coronas, ademas que tiene neumas 235, asi que a buscar la Dana 35 trasera. Si alguien sabe de un dato, bienvenido.

Gracias a todos.

[Mac]

Empezado por Eduardopeña

Gracias Mac, por ahora no hay lucas para cambiar a otro tipo de coronas, ademas que tiene neumas 235, asi que a buscar la Dana 35 trasera. Si alguien sabe de un dato, bienvenido.

Gracias a todos.

Pregunta en www.cherokeeowners.cl

Creo que uno de los usuarios cambio coronas y tenia originalmente esa medida.

Saludos