Presentación y Consulta - Página 3

Jaimeken · 06-04-2009, 10:07:30

Hola Mike,
Bienvenido a la pagina y al mundo off road.
Antes que todo, el suzuki standar te entran neumáticos 235... y eso, lo cual conservas los aros originales del jeep.
Como dice un amigo anteriormente, podrías levantarlo unas 3" y caben hasta 275, 60 r15 sin problemas..
Para hacer modificaciones, debes definir que quieres para tu jeep.
1.- Dejarlos standar cambiando solamente neumáticos..... tendrás buen desempeño para caminos, pisos no tan complicados y subiendo algunas pendientes pronunciadas.
2.- Podrás levantarlo (3" aprox) y ponerles aros de 8" con neumáticos hasta 275, 60 r15... tendrás que invertir en comprar aros y el levante (los neumáticos los ibas a cambiar igual)... mejor desempeñeo no solo en playa, si no es caminos y pisos bien malos, arenosos y con mucha dificultad... subira lo que quieras o pudas.... esteticamente tu jeep va a quedar la raja, no querras bajarte por nada del mundo.

El fin de semana cotice neumáticos en Pirelli (en Iquique).... los Pirelli modelo P5000.....hay en 255, 60 r 15 y 275, 60 r15 a $50.000.- cada uno... cheques 1 al día, 30, 60 y 90....es decir, pagas uno mensual con cheques.

Busca en google un modelo de tu jeep levantado y veras la diferencia...estética principalmente y después en desempeño off road.

Saludos desde Iquique.

Mike · 06-04-2009, 10:40:20

Xuuuuuuu........super buenos los datos amigos.........soy ultranovato en este tema, espero poder devolver la mano cuando se pueda......Gracias.

Mike · 06-04-2009, 10:59:41

Amigos:

Un vendedor de eximia me metio miedo y me dijo que si ponia 235/60 r16 atras y mantenia 215/65 r16 adelante me iba a quedar la kaga cuando pusiera la doble tracción......será tan así?????'.....o era pa venderme los cuatro neumaticos????......nuevamente Help me ......!!!!!

johnfritz8 · 06-04-2009, 12:40:06

La diferencia entre ambos neumáticos es de 0.1" en el diámetro, por lo que la diferencia de giro es de un centímetro aproximadamente (0,8 +-). O sea, por cada giro las ruedas traseras avanzarán 1 cm más que las delanteras. No sé si sea significativo, pero igual representa un esfuerzo por resbalar atrás para igualar el recorrido. Espero que se entienda la idea.

Mike · 06-04-2009, 13:02:29

Estimado......perdone que sea tan weon........pero ese cm es definitivamente relevante para la tracción o puede pasar piola.....la idea no es causarle daño al vehiculo...........igual todavía estoy medio damnificado despues de pasar marzo (colegio, persimos, contribuciones, etc), así que definitivamente no puedo comprar los 4 de una.

Cualquier sugerencia es bienvenida.

GRacias.

Raul413 · 06-04-2009, 15:06:40

Cita:

Empezado por Jaimeken

Hola Mike,
Bienvenido a la pagina y al mundo off road.
Antes que todo, el suzuki standar te entran neumáticos 235... y eso, lo cual conservas los aros originales del jeep.
Como dice un amigo anteriormente, podrías levantarlo unas 3" y caben hasta 275, 60 r15 sin problemas..
Para hacer modificaciones, debes definir que quieres para tu jeep.
1.- Dejarlos standar cambiando solamente neumáticos..... tendrás buen desempeño para caminos, pisos no tan complicados y subiendo algunas pendientes pronunciadas.
2.- Podrás levantarlo (3" aprox) y ponerles aros de 8" con neumáticos hasta 275, 60 r15... tendrás que invertir en comprar aros y el levante (los neumáticos los ibas a cambiar igual)... mejor desempeñeo no solo en playa, si no es caminos y pisos bien malos, arenosos y con mucha dificultad... subira lo que quieras o pudas.... esteticamente tu jeep va a quedar la raja, no querras bajarte por nada del mundo.

El fin de semana cotice neumáticos en Pirelli (en Iquique).... los Pirelli modelo P5000.....hay en 255, 60 r 15 y 275, 60 r15 a $50.000.- cada uno... cheques 1 al día, 30, 60 y 90....es decir, pagas uno mensual con cheques.

Busca en google un modelo de tu jeep levantado y veras la diferencia...estética principalmente y después en desempeño off road.

Saludos desde Iquique.

que buen dato!

y para sacarlos es mucho problema? o lo mejor en este caso seria ir con el jeep y cambiarlos allá mismo?

Saludos

Jaimeken · 07-04-2009, 10:30:38

Dame tu correo y te envío una foto de mi ex-jeep con neumáticos 275, 60 r15 y levante de 3".
Saludos.

Cita:

Empezado por Mike

Xuuuuuuu........super buenos los datos amigos.........soy ultranovato en este tema, espero poder devolver la mano cuando se pueda......Gracias.

Mike · 07-04-2009, 10:45:32

Jaimeken.......va correo por MP.

Hoy consulte por el tema de los neumas y me dijeron que no hay problemas con mantener 235/60 atras y 215/65 adelente...que los neumas son equivalentes......AYUDA!!!!!!!

johnfritz8 · 07-04-2009, 11:16:06

Me voy a pegar un carrilazo, pero la lógica me dice que si usas la doble en arena o barro, una diferencia tan pequeña en tamaño no debiera ser problema. Ahora, si la usas sobre una superficie de alta resistencia al roce, como rocas, podría traer consecuencias.

Algún experto podría confirmar o desmentir mis conclusiones. Saludos!

06-04-2009, 10:07:30	#21
Jaimeken Member Top 100 Fecha de Ingreso: Aug 2007 Ubicación: Iquique Edad: 49 Mensajes: 425	Re: Presentación y Consulta Hola Mike, Bienvenido a la pagina y al mundo off road. Antes que todo, el suzuki standar te entran neumáticos 235... y eso, lo cual conservas los aros originales del jeep. Como dice un amigo anteriormente, podrías levantarlo unas 3" y caben hasta 275, 60 r15 sin problemas.. Para hacer modificaciones, debes definir que quieres para tu jeep. 1.- Dejarlos standar cambiando solamente neumáticos..... tendrás buen desempeño para caminos, pisos no tan complicados y subiendo algunas pendientes pronunciadas. 2.- Podrás levantarlo (3" aprox) y ponerles aros de 8" con neumáticos hasta 275, 60 r15... tendrás que invertir en comprar aros y el levante (los neumáticos los ibas a cambiar igual)... mejor desempeñeo no solo en playa, si no es caminos y pisos bien malos, arenosos y con mucha dificultad... subira lo que quieras o pudas.... esteticamente tu jeep va a quedar la raja, no querras bajarte por nada del mundo. El fin de semana cotice neumáticos en Pirelli (en Iquique).... los Pirelli modelo P5000.....hay en 255, 60 r 15 y 275, 60 r15 a $50.000.- cada uno... cheques 1 al día, 30, 60 y 90....es decir, pagas uno mensual con cheques. Busca en google un modelo de tu jeep levantado y veras la diferencia...estética principalmente y después en desempeño off road. Saludos desde Iquique.

06-04-2009, 10:40:20	#22
Mike Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Mar 2009 Ubicación: Santiago Mensajes: 11	Re: Presentación y Consulta Xuuuuuuu........super buenos los datos amigos.........soy ultranovato en este tema, espero poder devolver la mano cuando se pueda......Gracias.

06-04-2009, 10:59:41	#23
Mike Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Mar 2009 Ubicación: Santiago Mensajes: 11	Re: Presentación y Consulta Amigos: Un vendedor de eximia me metio miedo y me dijo que si ponia 235/60 r16 atras y mantenia 215/65 r16 adelante me iba a quedar la kaga cuando pusiera la doble tracción......será tan así?????'.....o era pa venderme los cuatro neumaticos????......nuevamente Help me ......!!!!!

06-04-2009, 12:40:06	#24
johnfritz8 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Aug 2008 Ubicación: Copiapó Edad: 42 Mensajes: 525	Re: Presentación y Consulta La diferencia entre ambos neumáticos es de 0.1" en el diámetro, por lo que la diferencia de giro es de un centímetro aproximadamente (0,8 +-). O sea, por cada giro las ruedas traseras avanzarán 1 cm más que las delanteras. No sé si sea significativo, pero igual representa un esfuerzo por resbalar atrás para igualar el recorrido. Espero que se entienda la idea.

06-04-2009, 13:02:29	#25
Mike Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Mar 2009 Ubicación: Santiago Mensajes: 11	Re: Presentación y Consulta Estimado......perdone que sea tan weon........pero ese cm es definitivamente relevante para la tracción o puede pasar piola.....la idea no es causarle daño al vehiculo...........igual todavía estoy medio damnificado despues de pasar marzo (colegio, persimos, contribuciones, etc), así que definitivamente no puedo comprar los 4 de una. Cualquier sugerencia es bienvenida. GRacias.

07-04-2009, 10:45:32	#28
Mike Newbie Newbie Fecha de Ingreso: Mar 2009 Ubicación: Santiago Mensajes: 11	Re: Presentación y Consulta Jaimeken.......va correo por MP. Hoy consulte por el tema de los neumas y me dijeron que no hay problemas con mantener 235/60 atras y 215/65 adelente...que los neumas son equivalentes......AYUDA!!!!!!!

07-04-2009, 11:16:06	#29
johnfritz8 Member Top 500 Fecha de Ingreso: Aug 2008 Ubicación: Copiapó Edad: 42 Mensajes: 525	Re: Presentación y Consulta Me voy a pegar un carrilazo, pero la lógica me dice que si usas la doble en arena o barro, una diferencia tan pequeña en tamaño no debiera ser problema. Ahora, si la usas sobre una superficie de alta resistencia al roce, como rocas, podría traer consecuencias. Algún experto podría confirmar o desmentir mis conclusiones. Saludos!