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Antiguo 05-04-2009, 15:21:04   #591
caicaen
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Predeterminado Re: Proyecto CJ-7 GM10/GM12

Ese modelo de tapa de válvulas dificil de encontrar acá, si recuerdo bien es de un modelo 84-86.

Al cambiar la tapa del distribuidor cambiaste tambien la bobina??

Saludos,
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Antiguo 05-04-2009, 16:12:19   #592
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Predeterminado Re: Proyecto CJ-7 GM10/GM12

me parese que llego hasta el 90, cuando se descontunio el motor y aparecio el 4.0.... la bobina es la misma.
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Antiguo 06-04-2009, 13:54:49   #593
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Predeterminado Re: Proyecto CJ-7 GM10/GM12

Oscar no se si cerca tuyo hay un local de repuerstos que se llama "REPUESTOS SUR" ellos generalmete trabajan repuestos americanos, si no los tiene los mandan pedir a distintos locales que tiene como contanto y cobran una comision, CASTILLO NO HACE ESO
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Antiguo 06-04-2009, 13:56:13   #594
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Predeterminado Re: Proyecto CJ-7 GM10/GM12

El fin de semana desarme y presente los multiples, hasta el momento todo cuadra en su lugar, solo quedan algunos detalle como que toca uno de los tubos del escape con el de admision, el antiguo dueño los instalo asi nada mas ....., asi es que gastar un poquito y listo, el anclaje de la piola del acelerador tendre que torcerlo un poco para que la piola no quede tan doblada, pero como digo son detalles. Los escapes pasan perfecto por los lados del soporte de motor y de caja, solo faltaria comprar los picarones de escape de 2.5" y seguir con el nuevo tubo de 2.5" hasta la cola ....

Última edición por OAM fecha: 22-06-2015 a las 08:40:13
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Antiguo 06-04-2009, 13:59:07   #595
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Predeterminado Re: Proyecto CJ-7 GM10/GM12

Algunas mas ......

Última edición por OAM fecha: 22-06-2015 a las 08:40:13
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Antiguo 06-04-2009, 14:37:02   #596
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Predeterminado Re: Proyecto CJ-7 GM10/GM12

se ve exelente. va a sonar la raja, ese tipo de multiple de escapa esta diseñado como para que suene como Stereo el escape, un a migo lo tiene asi y se escucha cuado llega como a 2 cuadras
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Antiguo 06-04-2009, 15:48:42   #597
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Predeterminado Re: Proyecto CJ-7 GM10/GM12

Genial!, el sonido de ese 258 va a cambiar bastante!. Ya no me gusta que mi jeep suene, pero como no es mio el CJ, dejalo que suene rico nomas .
... Ah.. a todo esto le puse resonador y cola nueva a la 80, pero la verdad despues de andar 800 o 1000 km seguidos como que ya no me gusta , por si te interesa a cambio de algo.



Suerte en eso!.
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Antiguo 06-04-2009, 18:57:49   #598
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Predeterminado Re: Proyecto CJ-7 GM10/GM12

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Genial!, el sonido de ese 258 va a cambiar bastante!. Ya no me gusta que mi jeep suene, pero como no es mio el CJ, dejalo que suene rico nomas .
... Ah.. a todo esto le puse resonador y cola nueva a la 80, pero la verdad despues de andar 800 o 1000 km seguidos como que ya no me gusta , por si te interesa a cambio de algo.



Suerte en eso!.
Es de 2.5" .....??? lo vemos ya que el escape de 2" con silenciador de Charade lo tire lejos ....
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Antiguo 06-04-2009, 19:54:57   #599
Fantasma-4x4
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Predeterminado Re: Proyecto CJ-7 GM10/GM12

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Es de 2.5" .....??? lo vemos ya que el escape de 2" con silenciador de Charade lo tire lejos ....
Si, es 2.5". Hasta puedes probar el sonido antes de ponerlo, ahahaha.
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Antiguo 07-04-2009, 11:52:28   #600
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Predeterminado Re: Proyecto CJ-7 GM10/GM12

Es necesario usar la doble empaquetadura que viene para la admision...???

Entiendo que los multiples originales tienen una diferencia de espesor, justamente el de admision es mas delgado y la doble empaquetadura suple esa diferencia para que el perno con la golilla-grande presione en forma pareja.

Ahora bien en los nuevos multiples la diferencia es alrevez, es decir el de admision es de mayor espesor por tanto si uso la doble empaquetadura el ultiple de Ad. quedara aun mas atraz que el de escape y la golilla grande quedara diagonal absorviendo esa diferencia de espesor, como lo han solucionado el resto...???
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