3° Competencia De Trepadas Antofagasta.

[samurai xxx]

lo que pasa es no se puede poner un samurai con motor toyota 4age aspirado, 4 cilindros, compitiendo con un samurai con motor original o un vitara con motor original o un feroza etc... no hay comparacion, el mio es supercargado de fabrica, pero yo toi claro que entro en categoria de modificados, si toque el tema , era para ver la diferencia entre 4 cilindros, no porque yo quiera estar en categoria 4 cilindros, nunca tan maletero jajajajaj
saludos miguel tapia

[jchamblas]

Empezado por RAUL VEGA

ok, ok, no tantos dardos, esto es lo que dice el Reglamento:

- Este año será por categorías...!!!!!!!...así es, para que todos puedan participar. Las categorías serán:

-4 cilindros
-6 cilindros
-8 cilindros
-Y modificados.
Modificados comprenden a todos aquellos vehículos que incrementan notoriamente su potencia,mediante turbos, supercargadores, oxido nitroso y stroker de motor.


Claro, modificados son TODOS aquellos sobre aspirados y Stroker.....solo pegado a las reglas

Si es asì, muchos de varias categorias tendrìan que ir a modificados....suena como a discusiòn antigua que tuvieron pa las del 48 horas, jajaja

Raùl
Con Jeep NO potenciado

pero por las dudas un cambio de motor no entra en la categoria de stroker de motor ? ya que es un aumento de potencia muy significativo sobre el original del jeep

[Frenzel]

Empezado por samurai xxx

lo que pasa es no se puede poner un samurai con motor toyota 4age aspirado, 4 cilindros, compitiendo con un samurai con motor original o un vitara con motor original o un feroza etc... no hay comparacion, el mio es supercargado de fabrica, pero yo toi claro que entro en categoria de modificados, si toque el tema , era para ver la diferencia entre 4 cilindros, no porque yo quiera estar en categoria 4 cilindros, nunca tan maletero jajajajaj
saludos miguel tapia

las reglas son 4 cilindros contra 4 cilindros....... no importa si es un samuka, un vitara, una hilux....etc....si tiene 4 cilindros compiten en la misma categoria......... algo que aqui no se ha dicho que tambien depende mucho de la muñeca del piloto...... lo mismo para lo 6 y 8 cilindros.......los potenciados son todos aquellos que tienen turbo, supercargador, stroke.......

yo voy a potenciados asi que ahi nos vemos amigo miguel......

[Toyotero Calama]

Empezado por Frenzel

las reglas son 4 cilindros contra 4 cilindros....... no importa si es un samuka, un vitara, una hilux....etc....si tiene 4 cilindros compiten en la misma categoria......... algo que aqui no se ha dicho que tambien depende mucho de la muñeca del piloto...... lo mismo para lo 6 y 8 cilindros.......los potenciados son todos aquellos que tienen turbo, supercargador, stroke.......

yo voy a potenciados asi que ahi nos vemos amigo miguel......

si, esta bien lo de las muñecas y toda esa paja molida. lo que realmente vale es que no vas a comparar una samurai original con uno que tenga motor de levin, y si aparte de eso le sumas que los años anteriores han puesto reglas como por ejemplo que hay que subir derecho y no se pueden devolver si no hay que partir de nuevo de la base, o que la trepada es de la falda del cerro. eso solo ayuda a vehiculos con motores potenciados, para nada se pone en juego las muñecas del piloto.

solo acelerar derecho hacia arriba.

PD: eso de partir con todos los vehiculos mirando hacia abajo y en la partida dar la vuelta y quien llega arriba primero, tampoco lo considero parte de un buen manejo, mas bien un peligro dentro de la competencia.


saludos
TOYOTERO CALAMA

[Frenzel]

Los interesados en participar deben enviar sus datos para comenzar el proceso de inscripción a los siguientes emails:

hansl@vtr.net
frenzel@reliper.cl


Piloto y copiloto
Nombres
Apellidos
RUT
Nº telefono
E-Mail
Dirección
Ciudad
Club/Equipo
En caso de emergencia llamar a :
talla de chaqueta:

Datos del vehículo
Propietario
Marca
Modelo
Color
Año
cc
Nº patente


La inscripción debe completarse antes del 10 de Abril del 2009.

saludos

[ciegoman]

Empezado por Toyotero Calama

si, esta bien lo de las muñecas y toda esa paja molida. lo que realmente vale es que no vas a comparar una samurai original con uno que tenga motor de levin, y si aparte de eso le sumas que los años anteriores han puesto reglas como por ejemplo que hay que subir derecho y no se pueden devolver si no hay que partir de nuevo de la base, o que la trepada es de la falda del cerro. eso solo ayuda a vehiculos con motores potenciados, para nada se pone en juego las muñecas del piloto.

solo acelerar derecho hacia arriba.

PD: eso de partir con todos los vehiculos mirando hacia abajo y en la partida dar la vuelta y quien llega arriba primero, tampoco lo considero parte de un buen manejo, mas bien un peligro dentro de la competencia.


saludos
TOYOTERO CALAMA

x2... no se de donde sacaron eso.... pero debe ser mas peligroso que la *****

[LoXiChA]

Empezado por rvalenzuela

ah si.....

jajaja te tiraron a la parrilla igual jajajajjaja

[campy]

Sres.
Una duda
se va armar el campamento un dia antes ?
habra alguien el dia sabado para dejar nuestros vehiculos ahi?

atento

[Boris Aguilera Manzano]

Empezado por RAUL VEGA

ok, ok, no tantos dardos, esto es lo que dice el Reglamento:

- Este año será por categorías...!!!!!!!...así es, para que todos puedan participar. Las categorías serán:

-4 cilindros
-6 cilindros
-8 cilindros
-Y modificados.
Modificados comprenden a todos aquellos vehículos que incrementan notoriamente su potencia, mediante turbos, supercargadores, oxido nitroso y stroker de motor.


Claro, modificados son TODOS aquellos sobre aspirados y Stroker.....solo pegado a las reglas

Si es asì, muchos de varias categorias tendrìan que ir a modificados....suena como a discusiòn antigua que tuvieron pa las del 48 horas, jajaja

Raùl
Con Jeep NO potenciado

X2,
así lo dicen las reglas, es como competir en una Hilux pero con forma de samurai nomá ...


quien mas se asustó???

nos vemos,,,,

SB #2

[RAUL VEGA]

Empezado por Frenzel

las reglas son 4 cilindros contra 4 cilindros....... no importa si es un samuka, un vitara, una hilux....etc....si tiene 4 cilindros compiten en la misma categoria......... algo que aqui no se ha dicho que tambien depende mucho de la muñeca del piloto...... lo mismo para lo 6 y 8 cilindros.......los potenciados son todos aquellos que tienen turbo, supercargador, stroke.......

yo voy a potenciados asi que ahi nos vemos amigo miguel......

Clarito como el agua Sr. Presidente, las reglas Son las reglas

Entonces, Rodrigo Araos va por los 4 cilindros

Asì todos aquellos que han modificado de una u otra forma su V6 o V8 y cambiando de motores, participaràn en sus respectivas categorìas segùn cilindrada, no importante la carrocerìa....uf, se salvo nuevamente Cabrochico.

Haciendo las veces de uno que desapareciò