Proyecto TLC-fj40- V8 TBI - DANA 60 - TSL 39.5 - Bombero 4X4 - Página 52

MacMarquez · 11-06-2004, 08:38:03

buenas las postales !! esta quedando muy bueno el TLC ,

Suerte en lo que queda del proyecto

Bombero 4x4 · 11-06-2004, 08:39:22

El TLC anda bien, falta sacarle los detalles, encontrarle la LOW a la transfer, ya que a mi parecer el dia de las pruebas andaba en HI, ya que no teniamos puesta la palanca de la transfer, y andabamos pasando las marchas con un barrote

, vamos a ver que tal anda con esa reduccion para definir totalmente que hacer. Aunque lo que mas me calienta es hacer una doubler, vamos a ver el espacio disponible, y tomaremos la desicion

Respecto de los cortes de lata, es por dos motivos, primero por gusto personal, y cuando recorre mas la suspencion, sin esos cortes hubiera tocado.

Seguimos mejorando el TLC.

Atte.
Sebastián.

Fantasma-4x4 · 11-06-2004, 09:14:18

Cita:

Empezado por Tapage

Cita:

Empezado por ATX-4X4

Cita:

Empezado por Tapage

Yo opino ..

SM-465 + NP205 + NP208 ( por ahora .. y a futuro la cambias por una 205 o una 203 )

ATX-4X4. . . . . . . .Mandy

por que no .. ? :?

Por que hara bolsa la 208, puede ser?...

Slds.

Fantasma-4x4 · 11-06-2004, 09:38:10

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

...

Una duda, era nescesario cortar tanto las esquina trasera del tapabarros :?:

Bye.

Carlos Solis · 11-06-2004, 10:01:44

Cita:

Empezado por -ArtSerey-

Cita:

Empezado por Bombero 4x4

.

LA KGO!!!!!!!!!!!!!

ESTA INCREIBLE!!!!!!!!!

Te Felicito Bombero, muy Rika la Makina la RAJA, asi dan ganas de Tener uno

DIOS TE BENDIGA ESA MAQNITA :wink:

MASA VALE TARDE Q NUNCA

FELICITACIONES BONBERO

Carlos Solis · 11-06-2004, 10:03:10

Cita:

Empezado por -ArtSerey-

Cita:

Empezado por Bombero 4x4

.

LA KGO!!!!!!!!!!!!!

ESTA INCREIBLE!!!!!!!!!

Te Felicito Bombero, muy Rika la Makina la RAJA, asi dan ganas de Tener uno

DIOS TE BENDIGA ESA MAQNITA :wink:

MAS VALE TARDE Q NUNCA

FELICITACIONES BOMBERO

Syrus · 11-06-2004, 11:12:05

Felcitaciones.

A T X · 12-06-2004, 11:37:45

Cita:

Empezado por Tapage

Yo opino ..

SM-465 + NP205 + NP208 ( por ahora .. y a futuro la cambias por una 205 o una 203 )
.
.
.
por que no .. ?

si tiene SM-465+205..........es incoherente instalar otra 205 mas

Cita:

Empezado por Fantasma 4x4

Por que hara bolsa la 208, puede ser?...

tampoco es eso

tanto la NP 203 como la NP 208 son con cadenas ambas

hacer un 2bler es la instalacionde una de una Crawl Box (etapa) entre la cajas de la transmision existentes...........NO METERLE 2 TRANSFER PEGADOS

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

A T X · 12-06-2004, 11:39:21

Cita:

Empezado por Alejandro Fierro

Respecto a la reducción de tu TLC, creo que deberías cambiar coronas ojala lo mas enrollado posible, yo tengo puestas 5.87 y te cuento que anda.

No estoy muy al tanto de la transfer que tienes, pero no existirá un kit para reducirla?

Alejandro

el drama es que Sebastian cuando salio a pruebas con el TLC la transfer estaba clavada "en alta" (2H - 4H), al no tener la palanca selectora puesta no pudieron poner LOW, por eso le dio una horrible sensacion de poco control.

ademas tu sientes bastante mejor tu "pequeño" :D TLC con esas coronas dado que la transfer (D-300) que tienes posee bastante mejor LOW que la Rockwell de sebastian (1.98:1), la cual nunca entró ...en 1:1 no es agradable :?

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

poroto ® · 12-06-2004, 13:33:34

Cita:

Empezado por ATX-4X4

Cita:

Empezado por Fantasma 4x4

Por que hara bolsa la 208, puede ser?...

tampoco es eso

tanto la NP 203 como la NP 208 son con cadenas ambas

hacer un 2bler es la instalacionde una de una Crawl Box (etapa) entre la cajas de la transmision existentes...........NO METERLE 2 TRANSFER PEGADOS

ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy

lo que es hablar por hablar sin tener la mas pajara idea de que pasa en el mundo real!!!

ademas de que sirve saber algo si nunca en tu vida lo vas a ocupar???

:D

Temas Similares
Tema	Autor	Foro	Respuestas	Último mensaje
Instalar Motor 5.7 VORTEC 1997	RAUL VEGA	General 4WD	19	19-09-2016 18:23:10
Venta de partes y piezas de TLC por desarme de taller 4x4 familiar	Fid	Venden - Partes y accesorios para 4X4	74	24-09-2013 17:57:07
TLC FJ40 2F a TBI ….OK	Boris Aguilera Manzano	Proyectos 4x4	31	29-01-2008 22:16:04
Dife. Dana 60 ARB, SWAMPER TSL 39.5, ETC	GrizzlyCamp	Venden - Partes y accesorios para 4X4	3	05-01-2006 16:20:32

11-06-2004, 08:38:03	#511
MacMarquez Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Feb 2003 Ubicación: Las Condes, Santiago, Chile Edad: 54 Mensajes: 7.715	buenas las postales !! esta quedando muy bueno el TLC , Suerte en lo que queda del proyecto

11-06-2004, 08:39:22	#512
Bombero 4x4 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2003 Ubicación: Chañaral, alguien sabe donde queda ?? Edad: 47 Mensajes: 3.202	El TLC anda bien, falta sacarle los detalles, encontrarle la LOW a la transfer, ya que a mi parecer el dia de las pruebas andaba en HI, ya que no teniamos puesta la palanca de la transfer, y andabamos pasando las marchas con un barrote , vamos a ver que tal anda con esa reduccion para definir totalmente que hacer. Aunque lo que mas me calienta es hacer una doubler, vamos a ver el espacio disponible, y tomaremos la desicion Respecto de los cortes de lata, es por dos motivos, primero por gusto personal, y cuando recorre mas la suspencion, sin esos cortes hubiera tocado. Seguimos mejorando el TLC. Atte. Sebastián.

11-06-2004, 11:12:05	#517
Syrus Member Top 100 Fecha de Ingreso: May 2004 Ubicación: Calama Chile Edad: 59 Mensajes: 274	Felcitaciones.