Dudas de Tracción

eguitar · 05-01-2009, 15:05:38

Hola a todos los de usuarios de Twisted andes, les cuento que soy nuevo aca ya que hace poco tengo mi primer 4x4, un feroza del 95, pero tengo algunas dudas con respecto a su funcionamiento, no se si funciona correctamente la doble traccion por que cuando conecto 4H, el vehiculo se pone muy pesado como si estubiera frenado y no quiero forzarlo por que no se que va a pasar, ademas que al acelerar suena bajo las palancas de cambio y de traccion como liquido en movimiento que no se que es ni si esta bien, bueno espero que me puedan ayudar a resolver las dudas para poder manejarlo tranquilo. feliz año para todos

mitzuco4x4 · 05-01-2009, 15:38:20

Cita:

Empezado por eguitar

Hola a todos los de usuarios de Twisted andes, les cuento que soy nuevo aca ya que hace poco tengo mi primer 4x4, un feroza del 95, pero tengo algunas dudas con respecto a su funcionamiento, no se si funciona correctamente la doble traccion por que cuando conecto 4H, el vehiculo se pone muy pesado como si estubiera frenado y no quiero forzarlo por que no se que va a pasar, ademas que al acelerar suena bajo las palancas de cambio y de traccion como liquido en movimiento que no se que es ni si esta bien, bueno espero que me puedan ayudar a resolver las dudas para poder manejarlo tranquilo. feliz año para todos

Hola, y que es lo que pasa cuando conectas la otra marcha 4 low, persiste el problema o no, cuenta mas antecedentes para poder opinar mas a fondo.

Saludos Javier

D Vidal LJ-80 · 05-01-2009, 17:18:08

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Empezado por mitzuco4x4

Hola, y que es lo que pasa cuando conectas la otra marcha 4 low, persiste el problema o no, cuenta mas antecedentes para poder opinar mas a fondo.

Saludos Javier

X2, mas detalles

Chiri · 05-01-2009, 17:36:03

si en 4H y 4L se pone mas "pesada" debe haber un problema de diferentes relaciones o pasos en los diferenciales.

Saludos.

eguitar · 07-01-2009, 08:27:18

Hola, bueno respecto al tema planteado, probe varias veces conectando 4H y 4L, y creo que el sistema funciona, se nota sobre todo cuando conecté 4L, ya que la traccion es muy superior a 2H, pero me di cuenta que al conectar la doble tracción, el vehiculo se ponia muy pesado al punto que se frenaba pero solo cuando gire el volante para doblar y si giro todo el volante para cuaquiera de los dos lados y acelero, la dirección se alinea nuevamente hasta quedar hacia adelante, eso es lo que pasa no se si es normal o no, en todo caso probe mi feroza en un terreno no muy regular y no presento problemas.
espero me puedan ayudar.

Saluos

Chiri · 07-01-2009, 10:37:10

El problema es muy sencillo, la 4H y la 4L se usan en suelos resbalosos: barro, nieve, arena, etc.

Nunca en el asfalto, de lo contrario te vas a volar un fierro.

Esto no aplica a ciertos modelos que vienen con capacidad FULL TIME, la cual si permite la 4H en asfalto.

Saludos.

Chiri · 07-01-2009, 16:05:19

Revisa la animacion de este link: http://auto.howstuffworks.com/differential.htm En una curva todas las ruedas tienen un distinto recorrido, por eso sentiras un brinco o pesadez del 4x4.

En este otro, explica los diferentes tipos de traccion 4x4: http://auto.howstuffworks.com/four-wheel-drive.htm

Saludos.

eguitar · 07-01-2009, 17:30:39

Cita:

Empezado por Chiri

Revisa la animacion de este link: http://auto.howstuffworks.com/differential.htm En una curva todas las ruedas tienen un distinto recorrido, por eso sentiras un brinco o pesadez del 4x4.

En este otro, explica los diferentes tipos de traccion 4x4: http://auto.howstuffworks.com/four-wheel-drive.htm

Saludos.

Muchas gracias por los link y los consejos

Saludos

05-01-2009, 15:05:38	#1
eguitar Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Dec 2009 Mensajes: 16	Dudas de Tracción Hola a todos los de usuarios de Twisted andes, les cuento que soy nuevo aca ya que hace poco tengo mi primer 4x4, un feroza del 95, pero tengo algunas dudas con respecto a su funcionamiento, no se si funciona correctamente la doble traccion por que cuando conecto 4H, el vehiculo se pone muy pesado como si estubiera frenado y no quiero forzarlo por que no se que va a pasar, ademas que al acelerar suena bajo las palancas de cambio y de traccion como liquido en movimiento que no se que es ni si esta bien, bueno espero que me puedan ayudar a resolver las dudas para poder manejarlo tranquilo. feliz año para todos

05-01-2009, 17:36:03	#4
Chiri Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Dec 2008 Ubicación: Alajuela, Costa Rica. Edad: 50 Mensajes: 67	Re: Dudas de Tracción si en 4H y 4L se pone mas "pesada" debe haber un problema de diferentes relaciones o pasos en los diferenciales. Saludos.

07-01-2009, 08:27:18	#5
eguitar Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Dec 2009 Mensajes: 16	Re: Dudas de Tracción Hola, bueno respecto al tema planteado, probe varias veces conectando 4H y 4L, y creo que el sistema funciona, se nota sobre todo cuando conecté 4L, ya que la traccion es muy superior a 2H, pero me di cuenta que al conectar la doble tracción, el vehiculo se ponia muy pesado al punto que se frenaba pero solo cuando gire el volante para doblar y si giro todo el volante para cuaquiera de los dos lados y acelero, la dirección se alinea nuevamente hasta quedar hacia adelante, eso es lo que pasa no se si es normal o no, en todo caso probe mi feroza en un terreno no muy regular y no presento problemas. espero me puedan ayudar. Saluos

07-01-2009, 10:37:10	#6
Chiri Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Dec 2008 Ubicación: Alajuela, Costa Rica. Edad: 50 Mensajes: 67	Re: Dudas de Tracción El problema es muy sencillo, la 4H y la 4L se usan en suelos resbalosos: barro, nieve, arena, etc. Nunca en el asfalto, de lo contrario te vas a volar un fierro. Esto no aplica a ciertos modelos que vienen con capacidad FULL TIME, la cual si permite la 4H en asfalto. Saludos.

07-01-2009, 16:05:19	#7
Chiri Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Dec 2008 Ubicación: Alajuela, Costa Rica. Edad: 50 Mensajes: 67	Re: Dudas de Tracción Revisa la animacion de este link: http://auto.howstuffworks.com/differential.htm En una curva todas las ruedas tienen un distinto recorrido, por eso sentiras un brinco o pesadez del 4x4. En este otro, explica los diferentes tipos de traccion 4x4: http://auto.howstuffworks.com/four-wheel-drive.htm Saludos.