finalmente.... no wateo... k5 1975

[enzo canese]

Empezado por Daniel Martinez

Hola Enzo, estamos en las mismas... restaurando de a poco, lento lento...

Ahora estoy viendo si puedo echar a andar un V6 4.3 TBI que si parte se lo instalo, y eso que ya estaba terminando de instalar el 250 ... Pero bueno, es mejor ir lento que no ir.

Si se mueve bien y me gusta me quedo con la K5, si nó la vendo... , pero me ocupa tiempo y lo pensaría bien para seguir trabajando en ella ya que queda harto por hacer todavía, sobre todo en latas, ya que aunque tiene muy poco óxido pero hay que pintarla entera. Si se puede saber ¿cuánto te salió la reparación de la carrocería?

Saludos y que quede bien

gracias.... la reparaci{on de la carrocería ufffffff.............
mira pa empezar encontrar alguien que haga esta pega es bien dificil; primero me cagaron con 200lk a lo que hay que restar un cambio de piso a medio camino (con sus materiales) que siendo generoso seran 100lk (muy muy muy generoso) y luego encontre al actual desabollador que me cobro 450lk de mano de obra mas materiqales, en los que llevamos gastados 150lk....
si la vas a reparar asegurate MUY bien que no te caguen como a mi.
saludos y suerte...
PD; deja ese v6 a un lado e invierte tus lucas en un V8
suerte

[enzo canese]

Empezado por boelckers

Felicitaciones Enzo, esta quedando ATR la k5. que bueno que almenos tu proyecto ya haya emigrado el otro post.
¿¿ a coyahique los boletos???

Saludos

muychas gracias amigazo; me encantaria ir a coyaique, qpero no se si alcanzara a estar lista y al termino del proyecto nbo creo que las finanzas me den pa un viaje tan largo, pero de que estoy muy tentado lo estoy.
saludos y un fuerte abrazo
Enzo

[enzo canese]

Empezado por GastonSur

Bien Enzo, . . . . mientras tome aguita el enfermo no se muere.....

Esa presentación en sociedad ( de la K5 ) va a estar de miedo, habrá que organizar alguna ruta....

Saludos.
Gastón

gracias gaston, asi es no se murio al final jajajaja.
si la presentación en sociedad sera con bombos y platillos jajaja
saludos
Enzo

[enzo canese]

Empezado por SALVELINUS

Estaba esperando las fotos.... se ve muy rebuena, felicidades al Pakistani que tienes contratado...jajajaja....
Saludos

amicci... ya saldremos juntos a quemar bencina otra vez
un gran abrazo
Enzo

[Daniel Martinez]

Empezado por enzo canese

gracias.... la reparaci{on de la carrocería ufffffff.............
mira pa empezar encontrar alguien que haga esta pega es bien dificil; primero me cagaron con 200lk a lo que hay que restar un cambio de piso a medio camino (con sus materiales) que siendo generoso seran 100lk (muy muy muy generoso) y luego encontre al actual desabollador que me cobro 450lk de mano de obra mas materiqales, en los que llevamos gastados 150lk

Chuuu.... no la arreglo este año

Empezado por enzo canese

PD; deja ese v6 a un lado e invierte tus lucas en un V8

Ganas tengo... aunque el V6 TBI tiene el mismo power y torque que tu V8 305, con la ventaja de la electrónica eso sí

[malditoramation]

hola enzo, te felicito por tu camio, esta la raja, cuando este lista va a dar miedo...jajaja, yo tambien tengo una k5 74, manual, con 350, ahora le compre neumas 35, y cambia la cosa, los de la tuya son 36 o 37 cieto? esta de pelos, mira, los focos laterales hay de dos tipos, los normales de las c-10 y los de las blazer y jimmy(tambien c-10 americanas) que tienen un bizel cromado, yo solo las he visto en solo un lugar, en 10 de julio, igual que los focos traseros, si te tinca puedo comprarlos porque tengo qu comprar uno lateral denuevo, lo otro es que los busques en ebay, o lmc ahi esta todo

[Daniel Martinez]

Los focos traseros acá en Conce estaban como a 7 o 12 mil, no recuerdo, era la mica más la moldura cromada, se veían bonitos

[enzo canese]

Empezado por malditoramation

hola enzo, te felicito por tu camio, esta la raja, cuando este lista va a dar miedo...jajaja, yo tambien tengo una k5 74, manual, con 350, ahora le compre neumas 35, y cambia la cosa, los de la tuya son 36 o 37 cieto? esta de pelos, mira, los focos laterales hay de dos tipos, los normales de las c-10 y los de las blazer y jimmy(tambien c-10 americanas) que tienen un bizel cromado, yo solo las he visto en solo un lugar, en 10 de julio, igual que los focos traseros, si te tinca puedo comprarlos porque tengo qu comprar uno lateral denuevo, lo otro es que los busques en ebay, o lmc ahi esta todo

muchas gracias compadre, he visto los focos en LMC y en otras paginas, pero le he hecho el quite pues quiero tratar de comprarlos aqui mas que nada por un tema de tiempo, de todas formas cualquier cosa te aviso y muchas gracias
Enzo

[enzo canese]

Empezado por Daniel Martinez

Chuuu.... no la arreglo este año



Ganas tengo... aunque el V6 TBI tiene el mismo power y torque que tu V8 305, con la ventaja de la electrónica eso sí

jajajaja cierto....
en todo caso ve bien si vale la pena arreglar la carrocer{ia, a veces es mas facil buscar otra carroceria en mejor estado y cambiarla o buscar una carroceria de c10 que hay hartas mas , en todo caso la pega de reparación es ardua pues el espesor de las latas no es menor, por lo que los lateros se tienden a aburrir, por eso mucho cuidado con el cirujano a elegir.
saludos
Enzo

[Daniel Martinez]

Empezado por Daniel Martinez

Los focos traseros acá en Conce estaban como a 7 o 12 mil, no recuerdo, era la mica más la moldura cromada, se veían bonitos

Si te interesa puedo ver los focos traseros acá en conce y te los envío por Tur Bus