Darse un gustillo BRONCO 74 - Página 14

pepeb · 11-09-2008, 12:20:09

Les cuento no estaba muerto, andaba de parranda, pero hemos avanzado un poco en el celeste ya esta pintado completo, ayer me traje la direccion hidráulica y los frenos de disco, lo único que me falta para poner el motor es la maldita horquilla y el rodamiento de empuje, que no lo he podido pillar, el azul le están haciendo la instalacion eléctrica, terminando los frenos, calculo que le deben faltar unos 5 años y un día,

pepeb · 11-09-2008, 12:29:59

mas fotos de la caja reparada y el motor 302

AndR3Z · 11-09-2008, 12:40:11

se ve super bien!

me gustó el interior blanco con el eleste por afuera!

que es lo q tiene la transfer por el lado?? no se vé como la D20 típica...

FELICITACIONES PEPE!!! va muy bien!

Wata V8 · 11-09-2008, 15:10:37

Me re lei completo el post, y me encantan este proyecto, que a pasado con el azul???

CHau!
Saludos

Powerstroke · 11-09-2008, 16:54:04

Cita:

Empezado por AndR3Z

se ve super bien!

me gustó el interior blanco con el eleste por afuera!

que es lo q tiene la transfer por el lado?? no se vé como la D20 típica...

FELICITACIONES PEPE!!! va muy bien!

Uff, esta quedando de lujo, personalmente no me gusta mucho el color celeste, pero en este caso quedo haciendo buen juego con el blanco.

Andres, es una Np205

, ricas cajas, exelente la pega en conjunto!!
Saludos

pepeb · 12-09-2008, 12:49:34

Cita:

Empezado por Powerstroke

Uff, esta quedando de lujo, personalmente no me gusta mucho el color celeste, pero en este caso quedo haciendo buen juego con el blanco.

Andres, es una Np205

, ricas cajas, exelente la pega en conjunto!!
Saludos

Efectivamente es una Np205, yo tampoco soy fanático del celeste, pero me gusto mucho el color que es el original, por dentro no es blanco es un café clarito, también original, ayer, pille la orquilla y el rodamiento, no es el ideal, pero lo voy a adaptar para seguir avanzando.

Pipo Zaro · 12-09-2008, 23:52:52

Cita:

Empezado por AndR3Z

se ve filete!!!

cual es la idea del rock slider? no era solo para ciudad?

Andr3z:

Leí completo el tema y el celeste siempre tuvo el RS, es cosa de ver las fotos, solo lo trabajaron y pintaron con muy buenas terminaciones.

Pepe:

Realemente un trabajo muy bien relizado en los dos Broncos.

Saludos.

Pipo Zaro
Snarks

AndR3Z · 13-09-2008, 00:10:07

Cita:

Empezado por Soto Trooper

Me re lei completo el post, y me encantan este proyecto, que a pasado con el azul???

CHau!
Saludos

eso mismo pepe!

q ha pasado con el Azul???

mjjm · 13-09-2008, 00:56:49

felicitaciones pepe, atr EL TRABAJO DEL bRONCO, Y EL COLOR CELESTE DE TODO MI GUSTO PARA UNA RESTAURACION, LO ORIGINAL.
Una Consulta, ya que yo soy solo TLC.
Los bronco (early) traen un motor 6L. Con que caja y transfer??
Los Bronco de motor 6L, tenian una version v8?? y si es asi que motor era para no tener que modificar el capo como en el caso de Pepe.

Gracias y los felicito...............

AndR3Z · 13-09-2008, 03:52:39

Cita:

Empezado por mjjm

felicitaciones pepe, atr EL TRABAJO DEL bRONCO, Y EL COLOR CELESTE DE TODO MI GUSTO PARA UNA RESTAURACION, LO ORIGINAL.
Una Consulta, ya que yo soy solo TLC.
Los bronco (early) traen un motor 6L. Con que caja y transfer??
Los Bronco de motor 6L, tenian una version v8?? y si es asi que motor era para no tener que modificar el capo como en el caso de Pepe.

Gracias y los felicito...............

Los bronco venian con motor 170 (2.8) el 66 y 67, y 200 (3.2) del 68 al 77 las versiones 6 cilindros y tambien podian ser V8, 289 (4.7) el 66 y 67 y 302 (5.0) del 68 al 77.

Pepe va a tener que modificar el del azul porque le puso el motor con inyeccion electrónica (que es bastante más alto).

Pero al celeste no va a tener que modificarlo ya que lo está armando con un carburador original (me da la impresión que es un Motorcraft 2100)

11-09-2008, 12:20:09	#131
pepeb Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2004 Ubicación: Osorno Edad: 49 Mensajes: 248	Re: Darse un gustillo BRONCO 74 Les cuento no estaba muerto, andaba de parranda, pero hemos avanzado un poco en el celeste ya esta pintado completo, ayer me traje la direccion hidráulica y los frenos de disco, lo único que me falta para poner el motor es la maldita horquilla y el rodamiento de empuje, que no lo he podido pillar, el azul le están haciendo la instalacion eléctrica, terminando los frenos, calculo que le deben faltar unos 5 años y un día, Imágenes Adjuntas

11-09-2008, 12:29:59	#132
pepeb Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2004 Ubicación: Osorno Edad: 49 Mensajes: 248	Re: Darse un gustillo BRONCO 74 mas fotos de la caja reparada y el motor 302 Imágenes Adjuntas

11-09-2008, 12:40:11	#133
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 44 Mensajes: 8.591	Re: Darse un gustillo BRONCO 74 se ve super bien! me gustó el interior blanco con el eleste por afuera! que es lo q tiene la transfer por el lado?? no se vé como la D20 típica... FELICITACIONES PEPE!!! va muy bien!

11-09-2008, 15:10:37	#134
Wata V8 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2007 Ubicación: Santiago Edad: 37 Mensajes: 1.334	Re: Darse un gustillo BRONCO 74 Me re lei completo el post, y me encantan este proyecto, que a pasado con el azul??? CHau! Saludos

13-09-2008, 00:56:49	#139
mjjm Member Top 500 Fecha de Ingreso: Apr 2005 Ubicación: Requinoa Edad: 49 Mensajes: 825	Re: Darse un gustillo BRONCO 74 felicitaciones pepe, atr EL TRABAJO DEL bRONCO, Y EL COLOR CELESTE DE TODO MI GUSTO PARA UNA RESTAURACION, LO ORIGINAL. Una Consulta, ya que yo soy solo TLC. Los bronco (early) traen un motor 6L. Con que caja y transfer?? Los Bronco de motor 6L, tenian una version v8?? y si es asi que motor era para no tener que modificar el capo como en el caso de Pepe. Gracias y los felicito...............