Proyecto Chevrota Ferotrol

[Banana]

Se armo miercale!!! como diríamos en el 18!!

Hace tiempo que vengo caliente con modificar mi Ferozita, que por cierto anda muy bien, pero esta cosa cada dia pide mas y como buena maquina hay que darle…
como le diría a mi hija les cuento, hace mucho tiempo en un lugar muy cercano de Santiasco vivía un lindo Ferozita con neumáticos 31”, llantas de 8”, body de 2.5” y motor tocadito, bla bla bla.. ok, que tengo mi Ferozita y muchos han tenido el placer de verlo andando y darle la tunda a maquinas bastante mas grandes, jamás estuvo Standard y andaba con motor modificado con algunos trucos y daba sus buenos HP, tanto así que me costo 3 cajas de cambio y una volada completa del motor y caja por el capot al votar un cambio en la V8 de Ritoque..,. sin embargo había montadas en que a pesar de su respuesta rica, le faltaba al final motor para seguir, por lo que era el chiste de mis amigos con maquinas preparadas a concho, por lo que hace tiempo decidi preparar algunos cambios en la maquina y hoy se estan materializando; asi que la cosa es la siguiente:

Del Ferozita queda la carrocería y los paquetes traseros, el resto se fue a la venta, para alimentarlo se va lo siguiente:

- Motor 4.3 TBI
- Múltiples de competición Headman Hedders
- Caja Toyo Hilux
- Paquetes Hilux
- Yugos Patrol Safari, relación 4.3
- Llantas 10”
- Neumáticos 35”

Como ven, tendrá con que defenderse… y el Jeep ya fue empelotado, desmembrado, se le saco el corazón y las venas y esta listo para revivir

El resto va a ir saliendo de a poco y se va directo al quirófano de Valeria 4x4, durante el transcurso además les voy a ir mostrando otro proyecto en paralelo desarrollado por Valeria, Ranger montada sobre chasis de K5, motor 350 (4 pernos por bancada), caja NP350, diferenciales dana 60, llantas 15 x 10 con bedlock nacionales y neumas 35”

Quedo atento a sus comentarios y sugerencias.

Saludos.
Claudio “Banana” Leiva

[saggcl]

Se ve prometedor el proyecto

Te has preocupado del chassis aguantara la mayor torsión que producira el muevo conjunto de ejes y motor

Suerte

[FURIAVERDE]

Que buen proyecto...algun dia quiero hacer eso mismo con mi feroza..
¿que le hiciste al motor original del feroza???

saludos

[caicaen]

Te recuerdo que tu número es el 11!!!! jajajajaja
Antes sale mi cj7

Espero ver en directo la cirugía,

Saludos,

[Banana]

Con el tiempo voy a ir mostrando los avances, por el momento tengo registrado cada uno de los pasos y los accesorios, pero vamos a empezar con el masivo de fotos cuando entre al quirofano que espero sea la semana entrante... ahora veremos cuando sale, porque Valeria le pone bueno cuando anda inspirado

[Banana]

Empezado por saggcl

Se ve prometedor el proyecto

Te has preocupado del chassis aguantara la mayor torsión que producira el muevo conjunto de ejes y motor

Suerte

Para el chassis se contemplo reforzarlo completamente en la parte central y delantera, para soportar la torsion de los paquetes, sin embargo el curpo del feroza es bastante robusto, por lo que pienso que original deberia aguantar, sin embargo prefiero prevenir

[Banana]

Empezado por FURIAVERDE

Que buen proyecto...algun dia quiero hacer eso mismo con mi feroza..
¿que le hiciste al motor original del feroza???

saludos

El motor fue rebajado de culata y se cambiaron los inyectores por unos de mayor capacidad, se le dieron unos toques al PC y se cambiaron las bujias por una de mayor grado calorico, multiples de torque, embrague ceramico... el motor cambio del cielo a la tierra, sin embargo la cajita no acompaña a los ferozas y es bastante escasa, por lo que me salio duro cada reposicion, y comprar por parte una locura mas grande, sobre todo ahora que Dahiatsu depende netamente de Toyota, ladrones casi al nivel del transantiago jajaja!! otra cosa son los soportes, bastante regulares y los alternativos pesimos.
Sin embargo Ferozita siempre me acompaño a todos lados y no me dejo botado en ningun paseo, anecdoticamente cago en santiago, sin ningun esfuerzo y dos veces en plena Alameda...

La verdad si tienes unos zapatos mas grandes en el feroza, sugiero el pichicateo hasat cierto punto, porque anda como los dioses y los neumaticos no le pesan nada, sin embargo si lo manejas como animal en el cemento, pelando forros como yo lo hice, la caja y soportes no valen un peso, lamentablemente yo lo tenia claro, pero ver pelando forros un jeep con zapatos grandes, atravezado es impagable...

[Banana]

Empezado por caicaen

Te recuerdo que tu número es el 11!!!! jajajajaja
Antes sale mi cj7

Espero ver en directo la cirugía,

Saludos,

Ojala puedas ver el inicio de la cirugia esta semana que viene o pierdo todo septiembre con la ida al sur de Valeria... lo mismo para tu jeep

[Hilux Surf-Vigo]

Empezado por Banana

Se armo miercale!!! como diríamos en el 18!!

Hace .......... traseros, el resto se fue a la venta, para alimentarlo se va lo siguiente:

- Motor 4.3 TBI
- Múltiples de competición Headman Hedders
- Caja Toyo Hilux
- Paquetes Hilux
- Yugos Patrol Safari, relación 4.3
- Llantas 10”
- Neumáticos 35”

Como ven, .....

Saludos.
Claudio “Banana” Leiva

En que Hilux estaba la caja de cambios?, porque dudo que la G52 y W56 aguante el motor 4.3 V6.

[FURIAVERDE]

Que buena....yo ahora le voy a cambiar el eje de levas e mi feroza por uno australiano, a ver que pasa...
oye, eso del grado calorico de las bujias...¿que implica?¿mejor chispa?

saludos y exito con tu proyecto (manda fotos!!!!!)
Claudio

Empezado por Banana

El motor fue rebajado de culata y se cambiaron los inyectores por unos de mayor capacidad, se le dieron unos toques al PC y se cambiaron las bujias por una de mayor grado calorico, multiples de torque, embrague ceramico... el motor cambio del cielo a la tierra, sin embargo la cajita no acompaña a los ferozas y es bastante escasa, por lo que me salio duro cada reposicion, y comprar por parte una locura mas grande, sobre todo ahora que Dahiatsu depende netamente de Toyota, ladrones casi al nivel del transantiago jajaja!! otra cosa son los soportes, bastante regulares y los alternativos pesimos.
Sin embargo Ferozita siempre me acompaño a todos lados y no me dejo botado en ningun paseo, anecdoticamente cago en santiago, sin ningun esfuerzo y dos veces en plena Alameda...

La verdad si tienes unos zapatos mas grandes en el feroza, sugiero el pichicateo hasat cierto punto, porque anda como los dioses y los neumaticos no le pesan nada, sin embargo si lo manejas como animal en el cemento, pelando forros como yo lo hice, la caja y soportes no valen un peso, lamentablemente yo lo tenia claro, pero ver pelando forros un jeep con zapatos grandes, atravezado es impagable...