PROYECTO:SAS A TERRACAN( se ira actualizando periodicamente)

[Fantasma-4x4]

Empezado por OAM

Perfecto....!!!!!!!!!!! ahora queremos ver el test-driver ....., minimo parando una rueda .............

x2, esta genial!.... a la espera de las fotos en la cantera



Saludos!

[AndR3Z]

Empezado por Fantasma-4x4

Uhmmm... pasame una Murano o un FJ Cruiser... un par de ejes Mog 404, supercargador... algunas cosas mas y un poco de tiempo. Si aceptas... no veo la dificultad



Saludos.

yo te paso un juego de ejes de mog... consigue el murano o FJ y estamos!

[OAM]

Empezado por M.A.S

Super bonito y bien pro el Terracan, como para copiarlo, Felicitaciones.
Parece un Proto de marca (cuiadado si se entera la Hyundai..)

Aprovecho para comentarte algo que posteaste. Que nostros en Chile, tenemos proyectos y preparaciones muy buenas a lo gringo, o algo asi.

Si puede ser, pero en general solo sabemos cambiar piezas, y condicionamos la compra de un TT por su disponibilidad de tunning. No creo equivocarme que si alguien posteara: "Voy a preparar o que opinan de un Terracan, lo tratariamos de retardado.

En Chile, hacer una suspension? No creo que existan muchos talleres capasitados, Hacer esa chapa de los parachoques un lujo, aqui cada ves hay menos chaperos, de hecho muchas veces es mas barato comprar una pieza de carroceria, que repararla, o bien si es una mejora optar por fibra.

Gracias al dolar, y a lafacilidad de importar..............

No es por nada que muchos Rally team chilenos mandan, a preparar los autos de Rally a Argentina y que ustedes vendan preparacion al resto de Latinoamerica....Puf en Chile no se fabrica ni un perno!

Eso, no seas tan modesto. Grande Che.

Saludos
MaS

Uffff....!!!! con 30 post en twisted dudo que tengas una imagen muy clara de las cosas que se han fabricado en Chile, usa el buscar y pon UNISSAN ...................... no viejo no la armaron USA....!!! es 100% producto nacional y mas encima regional...... !!!!! con suerte los amortiguadores son importados.

PD: Ahora de que los Argentinos tienen una larga tradicion tuerca no lo duda nadie.........

[Gonzalo Bravo]

Empezado por M.A.S

Super bonito y bien pro el Terracan, como para copiarlo, Felicitaciones.
Parece un Proto de marca (cuiadado si se entera la Hyundai..)

Aprovecho para comentarte algo que posteaste. Que nostros en Chile, tenemos proyectos y preparaciones muy buenas a lo gringo, o algo asi.

Si puede ser, pero en general solo sabemos cambiar piezas, y condicionamos la compra de un TT por su disponibilidad de tunning. No creo equivocarme que si alguien posteara: "Voy a preparar o que opinan de un Terracan, lo tratariamos de retardado.

En Chile, hacer una suspension? No creo que existan muchos talleres capasitados, Hacer esa chapa de los parachoques un lujo, aqui cada ves hay menos chaperos, de hecho muchas veces es mas barato comprar una pieza de carroceria, que repararla, o bien si es una mejora optar por fibra.

Gracias al dolar, y a lafacilidad de importar..............

No es por nada que muchos Rally team chilenos mandan, a preparar los autos de Rally a Argentina y que ustedes vendan preparacion al resto de Latinoamerica....Puf en Chile no se fabrica ni un perno!

Eso, no seas tan modesto. Grande Che.

Saludos
MaS

Viejo, estas hablando sin saber, lo que menos se hace en Chile es comprar un TT por la disponibilidad de "tunning" como lo llamas. Y contrariamente a lo que planteas, en Chile hay que fabricar muchas partes debido a lo caro que sale traerlas.
Parece que tu comentario era para un foro de "tunning" y escribistes otra direccion.-

Lo que plantea Alejandro respecto a la orientacion de las preparaciones en Chile es muy cierto, y esta mucho mas en la linea yankee que el la europea como en Argentina.-

[roganti]

Hola me llamo Jose Roganti y soy de Cordoba, Argentina.
Hace mucho que veo los terribles fierros que se arman en chile, y les puedo decir como fierrero que soy que el 4x4 en Chile es muy superior al nivel de preparaciones que hay en Argentina.
Esto se debe a varios motivos:
Los vehiculos 4x4 en la Argentina son muchos mas escasos que en Chile.
Me atreveria a decir que Chile posee gran cantidad de vehiculos 4x4 desde hace mucho tiempo, cosa que en Argentina no ocurre sino desde hace menos de 20 años.
Los precios de los repuestos, tanto sean motores, cajas, tranfer, son muchicimos mas accesibles en su pais, que en la Argentina y ni hablar del stock de los mismos.
Los valores para importar cosas desde afuera son muchisimos mas favorables en Chile que en Argentina.
Es cierto que en Argentina se hacen preparaciones muy buenas, pero son muy pocas si las comparamos con las que se hacen en Chile.

Son pocos los que hacen un Sas en un vehiculo nuevo.

Yo fui unos de los tantos que le dijo a Chuika que mejor comprara un Jeep o un vehiculo mas barato para modificar, hoy puedo decir que lo felicito por el laburo que le han hecho a la terracan.

Lo que si es cierto es que muchisimos equipos de chile de rally vienen a Argentina para buscar preparaciones. Pero nosotros tambien mandamos a Jeeperos mendocinos o de zonas aledañas para buscar equipamiento y fierros a Chile.

Saludos

[M.A.S]

jajajaja Que caliente, Pero bueno el proyecto del Terracan esta buenisimo y ese es el tema el post. Mis felicitaciones nuevamente.
MaS

[Gonzalo Bravo]

Empezado por roganti

Hola me llamo Jose Roganti y soy de Cordoba, Argentina.
Hace mucho que veo los terribles fierros que se arman en chile, y les puedo decir como fierrero que soy que el 4x4 en Chile es muy superior al nivel de preparaciones que hay en Argentina.
Esto se debe a varios motivos:
Los vehiculos 4x4 en la Argentina son muchos mas escasos que en Chile.
Me atreveria a decir que Chile posee gran cantidad de vehiculos 4x4 desde hace mucho tiempo, cosa que en Argentina no ocurre sino desde hace menos de 20 años.
Los precios de los repuestos, tanto sean motores, cajas, tranfer, son muchicimos mas accesibles en su pais, que en la Argentina y ni hablar del stock de los mismos.
Los valores para importar cosas desde afuera son muchisimos mas favorables en Chile que en Argentina.
Es cierto que en Argentina se hacen preparaciones muy buenas, pero son muy pocas si las comparamos con las que se hacen en Chile.

Son pocos los que hacen un Sas en un vehiculo nuevo.

Yo fui unos de los tantos que le dijo a Chuika que mejor comprara un Jeep o un vehiculo mas barato para modificar, hoy puedo decir que lo felicito por el laburo que le han hecho a la terracan.

Lo que si es cierto es que muchisimos equipos de chile de rally vienen a Argentina para buscar preparaciones. Pero nosotros tambien mandamos a Jeeperos mendocinos o de zonas aledañas para buscar equipamiento y fierros a Chile.

Saludos

Hey Roganti, Bienvenido a T/A

No vale la pena profundizar en el comentario de MAS, es el unico que lo piensa asi

Que buena zona donde vives, ahi mismo hay que ir a hacer un paseo de rocas, estuvimos investigando en Google earth, y se ve el paraiso del rockcrawling entre Cordova y Mina Clavero.

Ah, el Terracan quedo excelente por cierto.-

[Gonzalo Bravo]

Empezado por chuika

Despues de seis meses,las primeras imagenes de El Cuco terminado:









Por fin...
Alejandro

NIIIIIIIIICE

Como se siente la direccion??

[chuika]

Primero muchas gracias a todos,como digo siempre,apenas tenga fotos en el campo,en la piedra,las posteare,porque esas son las fotos de verdad,estas que puse son solo de la facha

Y con respecto al tunning 4x4 en Chile,de parte de la gente que conozco en Argentina,el respeto y la admiracion por lo que hacen ustedes en Chile es absoluto.Me gustan lo extremos y jugados que son,ponen cubiertas 44" sin problemas! En nuestro pais 33" no es tan raro,varios usan 35"(no son tantos) y un par usan 37",mas grandes no conozco directamente.
Alejandro

[chuika]

Gonzalo:

La direccion se siente bien,no hace shimmy,lo que tiene todavia son las rotulas muy nuevas y falta suavizarlas un poco,para que no se queden un poco en cada giro hacia cada lado.Pero con el uso noto como se ablandan.Despues el radio de giro es espectacular,mucho mejor que antes.
Alejandro