36 HRS. de ATACAMA, STANARD DEFY, 27-28-29 de JUNIO 2008

[Garate¡¡]

[QUOTE=carlocco;543635]Ya que los " delicaditos " les parecio tan gracioso , aca les presento mi definitivo vehiculo para las 36 horas , esta medio descuidado pero , dara que hablar ......





jajajajaajajjajajajajajajjaj.............
parece que gran parte, se olvido que hay que tener muñeca.....y esa es la diferencia de las posiciones o no?

[carlocco]

[QUOTE=Garate¡¡;544059]

Empezado por carlocco

Ya que los " delicaditos " les parecio tan gracioso , aca les presento mi definitivo vehiculo para las 36 horas , esta medio descuidado pero , dara que hablar ......





jajajajaajajjajajajajajajjaj.............
parece que gran parte, se olvido que hay que tener muñeca.....y esa es la diferencia de las posiciones o no?

Jajaja Wn " insolente " ...jajajja



Carlos

[Chato]

El vehiculo esta como carlos.............. viejo, feo y maltratado.




Saludos

[Garate¡¡]

[QUOTE=carlocco;544071]

Empezado por Garate¡¡

Jajaja Wn " insolente " ...jajajja



Carlos

jajajajajajajajajajajja......... caballero como trata ha los amigos de atacama jajajajajajaj......
PD: El Cuervo

pd: cuando quiera podemos medir nuetras capacidades en atacama.

[JPOsses]

Ya pues señores......esto esta muy lento...

hace falta alguna copucha¡¡¡¡¡¡¡

en mi caso les puedo contar que el petardo verde murio....es decir, el domingo pasado el jeep empezo a fallar...el motor vibraba demasiado y ademas sonaba extraño....volvi a andar en el waterverde y nuevamente el problema....incluso una subida picante que normalmente sube en cuarta, tuve que meter primera..ahi ya me bajo la preocupacion, revise el motor por fuera....nada¡¡¡¡ cuando revise la varilla del aceite tenia casi un cuarto y anda en 5 cilindros no mas....revise las bujias y absolutamente empastada y el cilindro que no funciona empastada ....se relleno de aceite....se lo consumio nuevamente y la bujia empastada a cagar.....

diagnostico: lo lleve al mecanico y el triste diagnostico es anillos pa la corneta.....además compresion menos de 100 en cilindro N°2 eso significa señores que el petardo verde no se vera por las calles de Serena por un mes app.....

despues veremos como queda¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[Bombero 4x4]

Empezado por JPOsses

Ya pues señores......esto esta muy lento...

hace falta alguna copucha¡¡¡¡¡¡¡

en mi caso les puedo contar que el petardo verde murio....es decir, los cuando revise la varilla del aceite tenia casi un cuarto y ahora ando en 5 cilindros no mas....revise las bujias y absolutamente empastada....se relleno de aceite....se lo consumio nuevamente y la bujia empastada a cagar.....

diagnostico: anillos pa la corneta.....además compresion menos de 100 en cilindro N°2 eso significa señores que el petardo verde no se vera por las calles de Serena por un mes app.....

despues veremos como queda¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Mmmmmmmmm, me huele a excusa barata para meter el stroker

[JPOsses]

Empezado por Bombero 4x4

Mmmmmmmmm, me huele a excusa barata para meter el stroker

va que salto lejos el mani....jajajaja

don Bomero lo más probable es que no sea stroker ni nada potenciado...
de hecho estoy pensando seriamente en cambiar las coronas y competir en standar.....

saludos

JP

[Chato]

Empezado por JPOsses

Ya pues señores......esto esta muy lento...

hace falta alguna copucha¡¡¡¡¡¡¡

en mi caso les puedo contar que el petardo verde murio....es decir, el domingo pasado el jeep empezo a fallar...el motor vibraba demasiado y ademas sonaba extraño....volvi a andar en el waterverde y nuevamente el problema....incluso una subida picante que normalmente sube en cuarta, tuve que meter primera..ahi ya me bajo la preocupacion, revise el motor por fuera....nada¡¡¡¡ cuando revise la varilla del aceite tenia casi un cuarto y anda en 5 cilindros no mas....revise las bujias y absolutamente empastada y el cilindro que no funciona empastada ....se relleno de aceite....se lo consumio nuevamente y la bujia empastada a cagar.....

diagnostico: lo lleve al mecanico y el triste diagnostico es anillos pa la corneta.....además compresion menos de 100 en cilindro N°2 eso significa señores que el petardo verde no se vera por las calles de Serena por un mes app.....
despues veremos como queda¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Oiga Sr. de que shit habla si el petardo verde nunca se ve en serena......... a lo mas cuando lleva a su señora a la feria !!!




SAludos

[Parra]

Empezado por JPOsses

Ya pues señores......esto esta muy lento...

hace falta alguna copucha¡¡¡¡¡¡¡

en mi caso les puedo contar que el petardo verde murio....es decir, el domingo pasado el jeep empezo a fallar...el motor vibraba demasiado y ademas sonaba extraño....volvi a andar en el waterverde y nuevamente el problema....incluso una subida picante que normalmente sube en cuarta, tuve que meter primera..ahi ya me bajo la preocupacion, revise el motor por fuera....nada¡¡¡¡ cuando revise la varilla del aceite tenia casi un cuarto y anda en 5 cilindros no mas....revise las bujias y absolutamente empastada y el cilindro que no funciona empastada ....se relleno de aceite....se lo consumio nuevamente y la bujia empastada a cagar.....

diagnostico: lo lleve al mecanico y el triste diagnostico es anillos pa la corneta.....además compresion menos de 100 en cilindro N°2 eso significa señores que el petardo verde no se vera por las calles de Serena por un mes app.....

despues veremos como queda¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Bueno, espero que te quede bueno el Stroker y el Turbo Intercooler que le vas a instalar............haaaa y aprovecha de ponerle los tapabarros de fibra y de cambierle el Volante, que se arto picante con el scotch en el medio donde estaba el Airbag.

Saludos, Jose.

[JPOsses]

Empezado por Chato

Oiga Sr. de que shit habla si el petardo verde nunca se ve en serena......... a lo mas cuando lleva a su señora a la feria !!!




SAludos

jajajajaja....tienes toda la razon....jejejejje si te falto indicar que tambien se ve frecuentemente en el Mall (correctamente estacionado)