TEAM SUZUKI 4x4 VENCE LA VETA DE LOS ANDES

[mikum]

Empezado por Diente De Leche

Daños por hacer la ruta ninguno, sólo Carrito mató la homicnetica pero no fue haciendo la Veta, los ootrs, Saiko, Transantiago, y yo Diente de Leche no nos metimos porque no contabamos con blokeo delantero y dariamos la hora no más ahí. Según Pancho del Team Jeriko (dueños de casa) Claudo Salamnca (oveja negra) es el primer samuka que pasa sin ayuda de ningún tipo.

Saludos
DDL

( uuum cuando conoci a carrito ya habia cortado eje , y en las competencias en Geo lo volvio a cortar , y ahora ....algo parecido??? )

saludos.....

[Oscar Garrido]

Empezado por LEONARDO MADARIAGA G.

EXCELENTE RUTA, ASI DE SIMPLE.
LO MEJOR DE TODO ES QUE LO JIPITOS SOLO SUFRIERON PEQUEÑAS HERIDAS DE GUERRA , REALMENTE CADA DIA ME CONVENZO MAS DE MI FANATISMO POR MI SAMUKITA....LAS HIZO TODAS...

OSCARIN, QUEDO ESPECTACULAR EL ARB DELANTERO, FUE LA PRUEBA DE FUEGO, ES OTRO JIP AHORA....

SALUDOS AMIGOS DE TA

WAXUPÈ
TEAM SUZUKI 4X4

Lo mejor de todo es que cada persona que antes se coibía al decir que tenía una Samuka, con lo que hicieron demuestra que este jeep, obviamente con algo de equipamiento, al igual que las otras marcas, sin duda es ESPECTACULAR.

Grande Team Suzuki

Oscar

[Francisco Pancho M.]

Siempre le he dicho.....mas que la maquina, importa el piloto .
Felicidades.

saludos

[Jorge Cila y M.Teresa]

No conosco la ruta pero por las fotos se vé exelente.Felicitaciones.
¿donde queda?
Gracias
El Suegro

[Zorro]

Un alcance...

Noto que le ponen incapie harto a demostrar que el samurai AHORA es muy capaz, y que recien hace poco el samuka la lleva.

La verdad es que el samurai a estado aperrando desde muchisimo tiempo atras, el 2002 Gonzalo Bravo saco un tercer lugar creo en el Top Truck en NOS, Tambien andaba un samuka muy bien armado con los traktorkes, uno azul, el araña demostro por mucho tiempo y sigue demostrando que los samukas andan bien, en el atacama 2003 andaba un samurai con v6 nissan armado por papagayos, hace caleta de tiempo tambien estaba el samurai que era de juanjo gari, que se veia espectacular con los BAJA CLAW 35" y asi varios mas, no es nuevo que el samuka ande.

Y otra cosa, y yo creo que los amigos que han estado en la veta, ahi en ese lugar.... las buenas manos, o las "muñecas" del piloto.... valen poco si la maquina no acompaña. y el YACO() no sirve de mucho, o estoy mintiendo amigos del team suzuki???


Saludos y nuevamente felicitaciones por haberla hecho, ponganse mas fotos.

A todo esto, en cuanto rato la hicieron??


Saludos

[-ArtSerey-]

Empezado por Zorro

Un alcance...
Tambien andaba un samuka muy bien armado con los traktorkes


Saludos

ojo!! .. que ese samuka es un """"samuka""""




sld

[Diente De Leche]

Empezado por Zorro

Un alcance...

Noto que le ponen incapie harto a demostrar que el samurai AHORA es muy capaz, y que recien hace poco el samuka la lleva.

La verdad es que el samurai a estado aperrando desde muchisimo tiempo atras, el 2002 Gonzalo Bravo saco un tercer lugar creo en el Top Truck en NOS, Tambien andaba un samuka muy bien armado con los traktorkes, uno azul, el araña demostro por mucho tiempo y sigue demostrando que los samukas andan bien, en el atacama 2003 andaba un samurai con v6 nissan armado por papagayos, hace caleta de tiempo tambien estaba el samurai que era de juanjo gari, que se veia espectacular con los BAJA CLAW 35" y asi varios mas, no es nuevo que el samuka ande.

Y otra cosa, y yo creo que los amigos que han estado en la veta, ahi en ese lugar.... las buenas manos, o las "muñecas" del piloto.... valen poco si la maquina no acompaña. y el YACO() no sirve de mucho, o estoy mintiendo amigos del team suzuki???


Saludos y nuevamente felicitaciones por haberla hecho, ponganse mas fotos.

A todo esto, en cuanto rato la hicieron??


Saludos

La parte dificil y la más entretenida que es la llamada "VETA LARGA" se hizo en como una hora - una hora y media mas menos.
Ahora para el que preguntaba por mas fotos hay cerca de 100 en nuestra pagina www.teamsuzuki4x4.cl. (que esta renovada y muy entretenida VISITENLA)

Efectivamente como dices esa ruta aparte de una muy buena muñeca requiere de un equipamiento mínimo como blokeo, reducción y suspención.
Yo tengo suspención blokeo trasero, 410 y ni siquiera pensé en meterme porque daría la hora. Ahora tbn la puedes hacer a punta de winche pero no es la idea tampoco.

Saludos
Rodrigo Salas
Team Suzuki 4x4

[ANGELLO ROTTA]

exelente la ruta, muy buenas fotos, pero mi duda es : cuando relamente se considera un vehiculo de la marca.... osea si a un samuka ( u otro todoterreno), se le coloca motor nissan, ejes de hilux, caja jeep, etc.... que esta quedando realmente del samuka.. pasaria a llamarse injerto , frankie, etc....por lo que vi o entendi estos samukas solo tenian bloqueo todo lo demas era propio de ellos..?, distinto es colocar homocineticas reforzadas, palieres cromoli. pero siempre manteniendo la esencia del todo terreno, pichicatear el motor.... es mi humirdeeeee opim¡nion, sin desmerecer lo hecho por el team suzuki.

ojo que esto es en general no una critica contra un suzuki, que de hecho se viene uno descapotable...

[CHINO GONZALEZ]

Felicitaciones por haber logrado la veta.

Sin duda es una ruta entretrenida, donde si no tienes bloqueos delantero, trasero y reduccion simplemente no pasas.

Ahora sin duda que hay otro factor super importante en esta ruta, que es la cantidad de vehiculos que pasan.
Esto porque una vez adentro, simplemente tienes que terminarla, no te puedes devolver. Si un jeep rompe algo dejas pegado a todo el lote que queda atras tuyo.

Yo conoci la ruta gracias a los amigos de los "desmontados", que se peinan en las rocas y que tienen el plus de haber sido los primeros en "atreverse" a pasar por la veta. (yo pase la segunda vez que se hizo esa ruta)
Esa vez la hicimos cerca de 7 vehiculos, todos super preparados.(Rubicons,Hilux y Dragsters)
Y creo que no es una ruta para mas de 8 jeeps en un dia.

Felicitaciones nuevamente.

Saludos
Chino

[Diente De Leche]

Empezado por ANGELLO ROTTA

exelente la ruta, muy buenas fotos, pero mi duda es : cuando relamente se considera un vehiculo de la marca.... osea si a un samuka ( u otro todoterreno), se le coloca motor nissan, ejes de hilux, caja jeep, etc.... que esta quedando realmente del samuka.. pasaria a llamarse injerto , frankie, etc....por lo que vi o entendi estos samukas solo tenian bloqueo todo lo demas era propio de ellos..?, distinto es colocar homocineticas reforzadas, palieres cromoli. pero siempre manteniendo la esencia del todo terreno, pichicatear el motor.... es mi humirdeeeee opim¡nion, sin desmerecer lo hecho por el team suzuki.

ojo que esto es en general no una critica contra un suzuki, que de hecho se viene uno descapotable...

Los que pasaron (Waxupe y la Oveja Negra) Son 100% Suzuki, no tienen nada de otro jeep ni injertos raros. Es por eso que estamos tan contentos con este logro. En la pagina estan las preparaciones y características de cada uno de nuestros bichos.

Respondiendole al Chino, en la ruta nos encontramos con recuerdos de tu pasada por la Veta (según Pancho) Un par de Micas y vidrio de foco O me equivoco?

Saludos
Rodrigo Salas (Diente de Leche)