Cual camioneta Turbo diesel 4x4

[samurai xxx]

Mazda Bt-50

Saludos Miguel Tapia

[pbunster]

Empezado por Gonzalo Bravo

Solo se una cosa, a 4.000m de altitud, no podia pillar la Hilux D4 de Maguila en mi terrano V6 3.0, con la pequeña diferencia que la Hilux llevaba mi jeep a remolque

[Pato-Patrol]

Empezado por pato castro

La nueva Mazda turbo diesel (o Ford Ranger) anda como cañón

Pato sabes las specs ??

[Pato-Patrol]

Empezado por Gonzalo Bravo

Solo se una cosa, a 4.000m de altitud, no podia pillar la Hilux D4 de Maguila en mi terrano V6 3.0, con la pequeña diferencia que la Hilux llevaba mi jeep a remolque

Gonzalo, efectivamente la he visto en varias salidas y anda realmente muy fuerte, claro que de standard entiendo no tiene nada ... .....es una muy buena opción sin lugar a dudas, esta en mi lista

[pato castro]

Empezado por Pato-Patrol

Pato sabes las specs ??

http://www.mazda.cl/md_mazda_bt50_4x4.php

[Negro Alvayay]

Yo presonalmente por calidad, diesño me quedo con la Mitsubishi CRS...

Originalmente trae 142hp pero si le pones el Kit de potencia que trae noack (taller mitsubishi) queda con 170 perros...



Salu2

[PiluPelao]

X2, yo tengo una, es la mas equipada sea dicho de paso (sunroof, climatizador, vidrio hacia pick-uo electrico, lsd), excelente acabado , el mejor espacio interior especialmente atras, adelante es igual de comoda que mi ex Montero Sport. Con el Kit vuela bajo y curioso: sin aumentar el consumo!! La tengo con 265.75/16, defensa, cupula, Rancho 9000 c. regulacion en cabina y a pesar de que sobre gustos no hay nada escrito, me parece a mi la mas bonita del segmento. Toy rechocho!
Salu2

Empezado por Negro Alvayay

Yo presonalmente por calidad, diesño me quedo con la Mitsubishi CRS...

Originalmente trae 142hp pero si le pones el Kit de potencia que trae noack (taller mitsubishi) queda con 170 perros...



Salu2

[Negro Alvayay]

Con el kit de Potencia y bajo regimenes normales de conducción no te aumenta el consumo, todo lo contrario te mejora el rendimiento en casi un 10%!!!

Como es posible esto?? bueno, un aumento en el torque significa que al conducir se requerirá menos cambios de marcha lo que se traduce en un ahorro de combustible; se puede esperar un ahorro del orden de un 5 – 10%.

Si el par motor es mayor y puedes cambiar antes de velocidad. Además, para una maniobra de adelantamiento basta menos revoluciones. Es decir que el rendimiento es igual con menos revoluciones.

Pegale un llamado y anda a probarlos, no te vas a arrepentir!

Salu2

[PiluPelao]

En la turecaton me pegue 3 piques y no solo a mi me llamo la atencion como volaba (gane 3 de 3 piques), me hicieron varios comentarios en ese sentido, vale la Pena el kit!!
Salu2

Empezado por Negro Alvayay

Con el kit de Potencia y bajo regimenes normales de conducción no te aumenta el consumo, todo lo contrario te mejora el rendimiento en casi un 10%!!!

Como es posible esto?? bueno, un aumento en el torque significa que al conducir se requerirá menos cambios de marcha lo que se traduce en un ahorro de combustible; se puede esperar un ahorro del orden de un 5 – 10%.

Si el par motor es mayor y puedes cambiar antes de velocidad. Además, para una maniobra de adelantamiento basta menos revoluciones. Es decir que el rendimiento es igual con menos revoluciones.

Pegale un llamado y anda a probarlos, no te vas a arrepentir!

Salu2

[Oscar Mejía]

Empezado por Pato-Patrol

Amigos, de lo que ofrece hoy el mercado en Chile, cual es la camioneta doble cabina Turbo Diesel 4x4 con mas power, hablemos de año 2007 y 2008

Hace como 3 años atrás era Nissan, hoy no estoy seguro.

Será Nissan, Toyota, Mitsubishi, Chevrolet, Ford u otra ???

Ideas, comentarios, datos y experiencias son bienvenidas

Hilux en primera opcion, en segunda opcion terrano..... son las mas confiables...

Saludos y suerte en la decision..