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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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21-11-2007, 20:41:24 | #1 |
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Unimogs 406 y 426
Hola,
Trate de encontrar en google lo que significa T.SW y T. en los modelos de Unimog y no consegui. Si alguien me puede explicar los pro y los contra de los modelos abajo mencionados, lo agradecere. UNIMOG 426 2,5 T.SW 1974 UNIMOG 406 2 T. SW 1974 UNIMOG 406 2T. ARG. 1977 Entiendo que los de 1977 son fabricados en Argentina, pero me gustaria saber cual es la diferencia entre el 406 fabricado en Arg y el otro 406. Tambien me gustaria saber si son todos petroleros y si ademas de la diferencia de tamano entre el 406 y el 426 existe una singularidad que los distinga en cuanto a desempeno, mantenimiento, etc. Gracias! |
21-11-2007, 22:32:23 | #2 |
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Re: Unimogs 406 y 426
Estimado Amigo
Probablemente tus preguntas son relacionadas con las licitaciones y remates del ejercito T es de tonelada, los 406 de 2 toneladas y los 426 de 2,5 toneladas SW es de station wagon Son argentinos con motor diesel OM 352 Son mas comodas de andar los 426 por ser mas largos. |
21-11-2007, 22:53:21 | #3 |
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Re: Unimogs 406 y 426
Gracias saggcl,
Si, son relacionadas a la licitacion. Sabes si estas licitaciones son frecuentes? |
21-11-2007, 23:11:38 | #4 |
Got Cruiser?
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Re: Unimogs 406 y 426
Te recomiendo que visites esta pagina, hay ene info de unimogs.
http://www.aaunimog.com.ar/ Por lo comun la mayoria de los unimogs que vende el ejercito son argentinos, sobre todo los de 1974, muchos son techo de lona y algunos techo duro, los techo duro hay algunos que son alemanes. Los 406 y 426 son Diesel OM352 |
22-11-2007, 06:41:46 | #5 |
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Re: Unimogs 406 y 426
la licitaciones del ejercito no son muy frecuentes, ahora hay dos publicadas una que cierra la proxima semana y los vehiculos estan en batuco, hay dos tlc y varios unimog y un commander, ojo que deben salir para sello rojo.
la segunda licitacion es de valdivia y salio el domingo pasado en el mercurio tambien hay un remate la proxima semana en tattersal en santiago y hay unos fj70. en la pagina de tattersal salen fotos |
22-11-2007, 09:42:26 | #6 | |
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Re: Unimogs 406 y 426
Cita:
Gracias! |
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22-11-2007, 09:53:16 | #7 |
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Re: Unimogs 406 y 426
los que circulan por santiago fueron inscritos antes del 92, por lo tanto no tienen sello, la unica forma de poder andar legal en santiago es ir a la mercedes y comprarle un motor nuevo que cumpla con las actuales normas de emision y te den un certificado del servicio tecnico oficial que avale eso y de ahi le sacas el sello verde, pero para eso tienes que tener muuuuchas lucas.
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28-11-2007, 23:11:58 | #8 |
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Re: Unimogs 406 y 426
Gracias por la info!
Les cuento que me adjudique un 406 en el remate del Ejercito. Imaginense que si no me lo ganaba me iban a tener aceptar huerfano de maquina... Pues bien, ahora a arreglarlo. Voy a partir colocando mi maquina en la info de mi perfil Saludos!!! |
29-11-2007, 08:20:28 | #9 |
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Re: Unimogs 406 y 426
Hay remate en Valdivia del Ejercito, y salen 406, 404 y 426.
saludos arriero |
29-11-2007, 08:25:04 | #10 |
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Re: Unimogs 406 y 426
Pelican
Felicitaciones por tu adquisición ¿Que año, cuanto fue la adjudicación? Que te informaron respecto a la inscripción Le ofrezco mi ayuda para el proceso de arreglo, tengo harta fuerza Trata de hacer contacto con algun mecanico del ejercito, tiene repuestos de todo y baratos, años atras había uno repiola en la escuela militar, pero parece que lo trasladaron Saludos Última edición por saggcl fecha: 29-11-2007 a las 14:38:40 |
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