como conectar tacometro en motor doble bobina

[Jorge Said]

Empezado por José Manuel

Finalmente estuvimos peluseando con Hernán hoy en mi jeep.
Hernán hizo un circuito que permite amplificar el voltaje de la señal del computador de 5 a 12v.... el tema es que mi tacometro está malo...
Probamos con el de él y cero drama. La idea es eliminar el concepto de diodos desde la bobina y usar el cablecito café del computador con una cajita negra :)

La proxima semana voy a ver si encuentro un tacometro original de tablero para probar como quedó la cosa.

PD: Una vez más... gracias Hernán...

osea ampificaron la las señales de las dos bobinas y despues juntaron las señales x didos al final???


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Jorge Said Humeres

RANCAGUA OFF ROAD

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[José Manuel]

Empezado por id_tango

osea ampificaron la las señales de las dos bobinas y despues juntaron las señales x didos al final???


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Jorge Said Humeres

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No, lo que vamos a probar es amplicar la señal de la salida del computador (el cual trabaja a 5v). Con eso no pasamos por las bobinas, sino que directo de la ECU.

[Hernan Iriarte]

Empezado por id_tango

osea ampificaron la las señales de las dos bobinas y despues juntaron las señales x didos al final???

No, usando un transistor como switch, lo activas con la señal que viene de la ecu (5v) por la base, el colector con una resistencia va a 12V y el emisor a tierra, la carga la sacas entre el colector y la resistencia, y ahi tienes pulsos de 12V.

Yo lo probe con mi tacometro que igual tiene sensibilidad para medir pulsos de 5 v, pero lo puse a los pulsos de 12V y marca exactamente igual, el problema fue que el tacometro del jose cago, por que no hace nada y le medi impedancia y es desmasiado alta ( mas de 20 Megas), yo medi la impedancia del mio y es de como 50k.

asi que hay que esperar que encuentre el tacometro de reemplazo

Voy a dibujar el cto para el que lo quiera probar, me lo piden y yo se los mando al mail

saludos

[Jorge Said]

ya al fin y al cabo se fueron por decir al callo de la señal (ecu) pero el transistor es tan rapido para enviar el mismo pulso de entrada contra el de salida amplificado?


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Jorge Said Humeres

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[José Manuel]

Empezado por id_tango

ya al fin y al cabo se fueron por decir al callo de la señal (ecu) pero el transistor es tan rapido para enviar el mismo pulso de entrada contra el de salida amplificado?

Al menos el de Hernán fue capaz de medir la señal con la caja negra conectada...

[Hernan Iriarte]

Empezado por id_tango

ya al fin y al cabo se fueron por decir al callo de la señal (ecu) pero el transistor es tan rapido para enviar el mismo pulso de entrada contra el de salida amplificado?

si de todas maneras, si al final si sacas la cuenta con 7000 rpm tomadas desde el ECM son 120 rps, no es tan rapido para que el transistor no pueda seguirlo, estamos hablando que el 2n2222 puede conmutar en nanosegundos.

[Zankudo4x4 ®]

como mides la impedancia del tacometro hernan?
como te aseguras de ke este bueno?

yo el viernes me voy al sura y estare frente a mi jeep jeje para hacer las pruebas cn el tacometro original del vitara y tambien probare cn otro tacometro...

si me puedes enviar al mail los datos agradecido

zankudo4x4@gmail.com
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Vitara "Special Edition" solo con Turbo Swing + Una copilota Perfecta
www.pikados4x4.cl
"Team Pikados" "Team Rontrack" "Club Ilegales"
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Chile

[Hernan Iriarte]

Empezado por Zankudo4x4 ®

como mides la impedancia del tacometro hernan?
como te aseguras de ke este bueno?

yo el viernes me voy al sura y estare frente a mi jeep jeje para hacer las pruebas cn el tacometro original del vitara y tambien probare cn otro tacometro...

si me puedes enviar al mail los datos agradecido

zankudo4x4@gmail.com

Medi resitencia con el tester entre el negativo o tierra del tacometro y el cable de señal, debe entregar una resistencia alta, pero no tanto como 20 megas segun yo...

te envio un correo con el cto.

[Zankudo4x4 ®]

Empezado por Hernan Iriarte

Medi resitencia con el tester entre el negativo o tierra del tacometro y el cable de señal, debe entregar una resistencia alta, pero no tanto como 20 megas segun yo...

te envio un correo con el cto.

hemmm

si tengo el tablero en mis manos...

como se cual e sle tierra?

es el tierra comun d e todo el tablero?

pk el de señal segun yo es el ke sale justo detras dle tacometro.. sigueindo el circuito llegue a un cable cafe!!! que segun el diagrama deberia ser el del tacometro...

_________

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[Hernan Iriarte]

Empezado por Zankudo4x4 ®

hemmm

si tengo el tablero en mis manos...

como se cual e sle tierra?

es el tierra comun d e todo el tablero?

pk el de señal segun yo es el ke sale justo detras dle tacometro.. sigueindo el circuito llegue a un cable cafe!!! que segun el diagrama deberia ser el del tacometro...

En el tacometro del Jose, la placa atras decia tacho, esa es la señal del tacometro que corresponde al cafe, la tierra hay que buscarla en algun punto ahi, con los cables conectados del tablero mide entre tierra y los puntos sospechosos de ser tierra (continuidad), asi mides resistencia entre ese punto y el cable cafe.